Bandit online Forum

Hallo nabend....
so habe mal wieder Ärger mit meinem Bird "V6 3,4"
Der Wagen sprang nicht an obwohl ich neue Zünd bzw. Zündkabel eingesetzt habe kurze Rede der ADAC war da ich der an den Wagenso orgeln lassen das der Kat am glühen und dampfen war..... der der ist bestimmt hin oder....die Leute in der Bosch-Werkstatt verdrehten schon die Augen.....meine Frage weiß jemand was ein Kat so kostet bzw. könnte man da auch was von Opel nehmen?...Wenn es nach mir ginge würde ich das ding sowieso weg lassen muß aber im August leider zur AU!
Gruß Robert

man man...schwer zu lesen dein Text.
Guck doch einfach mal hier nach:
cars&stripes

mfg
Hendrik

Recht hast du......ist doof geworden mein Text...liegt daran weil meine Tastatur auch im Eimer ist.....naja da ist leichter ranzukommen wie an nem Kat

einen Kat bekommt man auch sehr leicht..... M&F, C&S, KTS usw........ und teuer sind die auch nicht

Hab bei uspartsonline.de für ne 3rd Gen 159 Öre hingeblättert. 4th Gen wird da nicht viel teurer sein denke ich...

Hmmmm habe mal gerade bei M&F geschaut die haben da sogar universal Katalysatoren.....kann man sowas auch nehmen?

klar kannst du auch diese nehmen!
würde dir zu nem highflow-kat raten als "direct fit"-version

ääääh Peter....
bin da nicht so bewandert was sind da denn für Unterschiede?

Also der Highflow-KAT hat einen besseren Abgasdurchlass mit weniger Abgasrückstau, wodurch 1. der Sound kräftiger wird und 2. ein kleiner Leistungsschub zu erwarten ist. :]
Das "Direct Fit" gibt an, dass der KAT so wie er geliefert wird bereits auf dein vorhandenes Y-Rohr sowie Mittelrohr passt, ohne Schweissarbeiten und Adapterschellen oder -Stücke. Es gibt auch KAT's, die nicht direkt passen und erst angepasst werden müssen.

Grüße,
Oli

YO!

Ich habe jetzt auch einen Edelstahl High-Flow Kat und der Wagen geht deutlich besser. Ist sehr zu empfelen, aber eben auch teurer als ein original Kat.
Die bekommt man auch für 100-200 Euro bei Ebay, da muss man aber sehen ob die dann bei Deinem Bird passen.