Pontiac geht einfach aus

[Bimon.]

Hallo,
Heute Morgen wollte ich mit meinen Pontiac im Urlaub fahren.
Auto springt normal an.Kleines Stück gefahren und dann ging die Bateriespannung den Bach hinunter.
Dann ging die INFL Rest Lampe an und der Motor danach aus.
Denke das es die Lichtmaschiene ist.
Was mich wundert ist das danach die ganze Innenbeleuchtung anbliebt.
(Lampe am Dach und die 2 Lampen hinter dem Rückspiegel)
Weiß jemand wo ich eine Lichtmaschiene so schnell wie möglich her bekomme oder ist das ein anderes Problem ?

Vielen Danke

mfg

Es handelt sich um einen 91 Pontiac Firebird Trans Am

[Onkel Feix]

hört sich irgendwie danach an, aber als meine lima schrott war, war alles finster.. weil die batterie ebenfalls entladen wurde....


lima kriegst du beim boschdienst, könnten die sogar da haben, oder bei deinem amihändler des vertrauens, bis morgen dürfte es quasi unmöglich sein,ohne selbst abzuholen....

batterie in ordnung??

wenns die lima wäre, würde die batterie ja ziemlich schnell entladen werden, bzw würde entladen sein, sobald die kiste ausgeht...

vielleicht hast du ein masseproblem oder so??

kann jetzt auch nur raten....
lima ist eigentlich der lieblingsdefekt des fbody fahrers, die geht alle jahre mal kaputt.... ^^

gruß
alex

[91`GTA]

Währe hilfreich zu wissen wo du wohnst? Schnell kriegst du sie bei http://www.Cars-Stripes.com - wenn ich wüsste wo du wohnst kann ich dir evt. sagen ob noch ein händler bei dir in der nähe ist.

Gruss,

Andy

[Onkel Feix]

ps: geht die ses lampe an ( service engine soon ) ??
bzw blink mal einen evtl. fehlercode aus...

kleiner auszug von der bandit-online.de hauptseite


Die Pin-Belegung des ALDL-Stecker

------------------
| 1 2 3 4 5 6 |
| 7 8 9 10 11 12 |
------------------

Anzeigen des Fehlercode:

Überbrücke die Pins 6 und 12 mit einem Stück Draht (Zündung aus), bei neueren Modellen können es auch die Pins 5 und 6 sein. Dann die Zündung einschalten (nicht den Motor starten!). Die "Service Engine Soon"-Lampe wird in der folgenden Sequenz aufleuchten:

EIN, Pause, EIN-EIN, lange EIN, Pause, EIN-EIN, lange EIN, Pause, EIN-EIN und eine lange Pause

Nachdem diese 12er-Sequenz drei (3) Mal wiederholt wurde folgt der eigentliche Fehlercode, ebenfalls drei (3) Mal. Wenn die 12er-Sequenz nicht angezeigt wird, kann es sein, das der Diagnose-Kreis defekt ist. Bei manchen Fahrzeugen folgt nach dem Fehlercode nochmals die 12er-Sequenz und die meisten systemkontrollierten Relays werden aktiviert.










werden bei dir pins 5+6 sein..
btw: den stecker findest du unterm lenkrad rechts, kann man kaum übersehen, ist entweder ne abdeckung drauf, oder auch net....

[Bimon.]

Ich komme aus Berlin.
Die Bateriespannung ist jetzt wieder über 8 Volt gegangen.




mfg

[91`GTA]

Fahr zun ne schrauber bude und lass den ladestrom messen- dann weisst du genau ob es die LIMA ist. In Berlin gibts auch ein M&F http://www.mnf.de - da kannst du dir die LIMA auch noch heute abholen.

Gruss,

Andy

[Onkel Feix]

batteriespannung sollte wohl aber ne ganze ecker höher sein ...
kann eigentlich dann nur die lima sein... obwohl mich dann das intakte licht dabei stört....

naja, so teuer ist das teil ja auch net, würd mir flott eine besorgen, wenn sie's nicht ist, irgendwann brauchst du die eh....

gruß
alex


ps: ich geh jetzt schlafen...
gn8

[Bimon.]

Danke für die Antworten.
Das Auto geht wieder.
Habe einfach die Lima geweckselt und schon fährt er wieder wie ne 1.

Noch ne Frage:
Das Licht im Innenraum bleibt weiterhin an.
Was könnte das noch sein.
(am Dach erstmal Birne rausgeschraubt und an Rückspiegel das Kabel gezogen)



mfg

[THE-IGOR]

ehhm, links neben dem Lenkrad, dort gibts einen Schalter wo du die Instrumentenbeleuchtung dimmen kannst. Wenn der weisse Punkt ganz oben ist, leuchtet die Innenraumbeleuchtung durchgehend.

[J.C. Denton]

Ja das ist ne tückische Sache, ich bin auf der Überführungsfahrt als ich den Bird gekauft habe auch mit brennendem Innenraumlich durch die Nacht gegurkt, vor der Haustür hab ich an allen Schaltern rumgespielt und "Klick", alles aus!

Greetz,
Oli