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Mal wieder ein neues Projekt von uns...
Verfasst: 31.07.2006, 11:29
von Breaky
diesmal ein Pontiac Firebird aus dem Jahre 1968...
Klick
Verfasst: 31.07.2006, 20:38
von Patrick Freitag
Einfach nur
S A U G E I L !!!
Super Doku ! Bitte weiter so - lechz !!!!!!!!
Klasse ! :] :]

)
P.
Verfasst: 31.07.2006, 21:11
von Breaky
Ja weitere Teile folgen...

Verfasst: 31.07.2006, 21:33
von madmike69
...das ist ja zum niederknien
Ist ja schon geil, das jemand so professionelle Arbeit,
vor allem auch im Detail leistet,
ABER
sie auch SO zu dokumentieren ist wirklich ENDGEIL !!!
Meine AUFRICHTIGE ANERKENNUNG !!!!
Weiter so.
Das ermutigt mich, selbst die nächsten Arbeiten
in Angriff zu nehmen und ich hoffe es geht Anderen
auch so !!!!
Verfasst: 31.07.2006, 22:20
von bull
was ich bis jetzt gesehen habe erste sahne
bin schon gespannt wenn er fertig ist
und unter uns der 68 ist der einzig wahre
gruss andreas
Verfasst: 31.07.2006, 22:25
von DarthMaul555
WOW.
Ich bin auch ein großer Fan von solch super dokumentierten Arbeiten. Da kann man sich immer ein bisschen was abgucken und dazu lernen.
ECHT SUPER DOKU!!!
Mach weiter so!!
Und noch so am Rande: !!Sau geiles Auto

!!
Verfasst: 31.07.2006, 23:24
von Dark Sky
Wow, respekt. Da bekommt man richtig Lust so etwas selber zu machen. Leider nur keine Möglichkeiten. ?(
Verfasst: 01.08.2006, 08:44
von Firestorm
cool!
Dass erinnert mich an die Restauration meines 66 impalas.
Freue mich auf weitere Bilder.
Have Fun
Manfred
Verfasst: 01.08.2006, 10:06
von Sven
Ich beneide jeden, der solche Räumlichkeiten samt Ausstattung sein Eigen nennen kann
Ist das eure Hobbywerkstatt oder macht ihr das professionell? Ist einfach immer wieder schön mit zu verfolgen, wie ihr diese Klassiker wiederbelebt.
Verfasst: 03.08.2006, 07:59
von Breaky
Hier schnell ein Update:
Klick
Verfasst: 03.08.2006, 12:23
von Patrick Freitag
Hmmmm, lecker !!!!
Eure "Presse" (>>> Gummihammer bei Blattfedernbild) ist aber auch wirklich ein Sahnestück
>>> Nur ein Witz, habe ja gesehen, dass ihr da so ne "Wagenheber"-Presse habt.
P.
Verfasst: 03.08.2006, 12:35
von bull
macht ihr die alten blattfedern wieder rein ?
ansonsten saubere arbeit

Verfasst: 03.08.2006, 15:35
von Breaky
Also Presse haben wir, aber für die Buchsen rein reicht der Gummihammer, raus sieht es nach Jahren schon anders aus...
Die alten Federn sind neu gespriegelt worden, keine Sorge!

Verfasst: 03.08.2006, 16:04
von Vic Fontaine
coole Sache!!
Hätte noch ne Frage: Wie macht ihr das mit dem "Innenleben" des Rahmens? Ich meine von Aussen ist ja alles wunderschön sandgestrahlt und lackiert, aber von innen?!
Verfasst: 04.08.2006, 06:57
von Breaky
Von Innen kommt Maik-Sanders zum Einsatz...
Verfasst: 29.08.2006, 07:35
von Breaky
Unter 09 und 10 ein paar neue Fortschritte der Arbeit zu sehen...
Klick
Verfasst: 29.08.2006, 12:30
von bull
mir geht das herz auf
saubere arbeit .bin gespannt wenn er fertig ist
gruss andreas
Verfasst: 29.08.2006, 12:39
von Patrick Freitag
Ja, die Doku ist wirklich ein Genuß

Verfasst: 30.08.2006, 07:21
von kaefergarage.de
Hmmm....Cokebottle-Design. Ich liebe diese Form - und in schwarz lecker. Sehr lecker. Super Lack.
Zur Dokumentation:
Wer seine Restauration nicht dokumentiert ist doof. Das ist ein MUSS. Was ich früher (seit 1992) mit Spiegelreflex teuer machen musste sollte im Zeitalter der digitalen Fotografie ein müdes Arschgrunzen kosten !
Verfasst: 30.08.2006, 20:39
von Patrick Freitag
Schinella und ich werden beim Motorumbau an seinem Auto 100% "Arschgrunzen" - bevor uns derselbige wahrscheinlich nachher auf Grundeis geht
P.