Bandit online Forum

Hallo Leute,
ich bin seit zwei Wochen kein Firebirdfahrer mehr, da ich mit meinem Wagen liegen geblieben bin.
Ich hatte schon seit geraumer Zeit Kühlmittelverlust an den Froststopfen diagnostiziert und immer wieder nachgefüllt. Dann ist schlißlich der GAU passiert, nach einer Autobahnfahrt war an der nächsten Ampel die Kühlmitteltemp. kurz vorm roten Bereich, der Ventilator lief pausenlos und hinter mit hat es mächtig gedampft. Vermutlich fast das gesamte Kühlmittel ist an einem durchrosteten Frosstopfen rausgespritzt und hat den Wagenboden, usw. schön eingesaut. Ich bin nur noch etwa 500 m gefahren und habe mich dann abschleppen lassen. Jetzt springt der Motor immer noch einwandfrei an und läuft scheinbar normal. Nur, wie kann ich feststellen, ob vielleicht eine Kopfdichting durch ist? Ich müßte doch zunächst die Froststopfen auswechseln lassen (kostet wenn alles gut geht bei GM Frankfurt 1800 Euro !!) um dann evtl. festzustellen, dass da noch was defekt ist, oder? Hat jemand Erfahrung mit so einem Schaden?

Tja, da haste wirklich ein Problem und eigentlich nur die Wahl zwischen Regen und Traufe.

An Deiner Stelle würde ich den (teuren) Rundumschlag machen und gleich alle in Frage kommende Dichtungen erneuern.

Und muß es unbedingt eine GM-Werkstatt sein ?
Rund um Frankfurt a.M. gibt es doch noch bestimmt genügend ordentliche Ami-Schrauber , die es für nen angemessenen Preis und anständig machen ?

P.

Ansgar,

laut GM beginnt ab 265 Grad Fahrenheit (130 Grad C) der Temperaturbereich wo es zu Motorschaeden kommt.

Such Dir jemanden, der Dir die Froststopfen fuer nen guten Kurs erneuert - 1800 Euro sind ein schlechter Witz.

Gruss,

Jens

Und besorge Dir gleich welche aus Messing.....die halten ein lebenlang! Der Preis ist viel zu hoch!!!