Bandit online Forum

Hallo Leute,

habe ein Problem mit meinem Tacho.
Zeitweise geht er gar nicht dann wieder mal kurze Zeit.
Habe auch bereits seit längerem immer wieder die ABS Warnleuchte an, die Werkstatt konnte aber nichts feststellen; auch kein Fehlercode vorhanden.
Kann dass was miteinander zu tun haben und hat jemand eine Idee an was dass liegen kann?
Mein Bird ist eine 4.Gen. V6 3.4L Bj 94 mit Automatik Getriebe.

Gruß Werner

Hallo Werner,

für mich hört sich das an, als wenn dein Cluster einen Haarriß oder Wackelkontakt hat.

Je nach dem wie häufig der Fehler auftritt, kannst du es vielleicht mit einem leihweise eingesetzen (wissentlich funktionierendem) Cluster probieren.

Falls der Fehler allerdings nur alle paar Wochen auftritt, wird es vermutlich schwer werden einen passenden Spender zu finden

Hope it helps
Christian

Oder bei ebay.com 'nen gebrauchtes Cluster besorgen.

Gibts Einige für 25 bis 80 $.

Instrument Cluster Pontiac Firebird.

Natürlich blöd, ohne zu wissen obs daran wirklich liegt.
Ich weiß nicht wie das bei der 4th. Gen. funktioniert mit dem Signal. Bei der 3rd Gen. geht das Signal vom Sender im Getriebe über den gelben Speed Buffer am ECM.

Wenn das Cluster nicht funktioniert müsste man eben mal gucken ob vom Sender Signale zum Cluster gesendet werden oder nicht.
Dazu bräuchte man aber erstmal entsprechende Schaltpläne.
Und dann müsste man die Hinterachse aufbocken und Gasgeben und gucken ob was gesendet wird.
Und wenn ja, dann den ganzen Weg des Signals verfolgen und gucken wo es unterbrochen wird.