Lüfter...

[Qatryk]

Hallo Jungs, hab wieder mal ein hoffendliches kleines Problem mit meinem `87 TA TPI.
Undzwar springt der Lüfter bei der Fahrt nichtmehr an, so das die Temp. schon fast im roten Bereich landet 8o
Bei gebrückten A+B läuft er allerdings.
Hab mir hier jetzt schone einige Threads zum Thema "Lüfter" durchgelesen, aber dennoch bleiben einige fragen offen...

1. Wo sitzt der Collant Temp Sensor, der dem ECM die Temp. übermittelt??
2. Wo sitzt bzw. sitzen die FAN Relays?
3. Wo sitzt der Thermoschalter für den 2.ten Lüfter ?

Hoffe ihr könnt mir bei meinem prob. helfen damit ich die paar schönen Tage jetzt noch geniessen kann ohne dauernd auf die Kühlwassertemp gucken zu müssen

[Ami-Cruizer]

bevor ich nun einen neuen thread aufmache, häng ich meine frage mit dran...

ab wann sollte der lüfter anspringen?ich persönlich würd sagen bei ca. 90°, der meines t/a's springt erst später an.kann ich nen schalter einbauen,dass ich manuell den lüfter betätigen kann oder umbauen,dass der lüfter eher anspringt?

[daydreamer]

Moin Qatryk!

Gib mal in der Suche "Lüfter" oder Kühlerlüfter ein. Da bekommst du ne Stange von Ergebnissen!
Unter anderem dieses hier:
Klick mich!

Gruß und so
Leif aka Daydreamer

[Sebastian]

90 bzw. 89 Grad ist die normale Betriebstemperatur, da springt der Lüfter natürlich dann noch nicht an.

[Patrick Freitag]

@ Qatryk


Der CTS (Coolant Temp. Sensor) sitzt ggf. im Thermostatgehäuse. Wenn Du vor dem Wagen stehst wäre es der linke - sofern da 2 verschraubt sind. Der andere (mit so "Fähnchen"/ Röhrchen dran ist der EFE - Early Fuel Evaporation).

Fan Relay findest Du vermutlich Fahrerseite Motortrennwand oder in der Nähe der Batterie.

Der "Hauptlüfter" wird vom Lüfterschalter oberhalb vom Anlasser geschaltet.
Der andere glaube ich über die Klimaanlage.

P.

[Qatryk]

Danke Leif, den Thread hab ich wohl irgendwie übersehn^^
bei uspartsonline gibts einen Kühlerventilator-Schalter... was ist das ?

*edit* soweit ich weiss wird der "Hauptlüfter" übers ecm bzw. den cts geschaltet und der 2te über den Thermoschalter
Glaub so wie du das beschrieben hast isses nur bei den TBI`s...

[Old-Chevi]

Richtig,
der Hauptlüfter vom ECM gesteuert geht nicht unter ca. 105-106 grad an.
der zweite Lüfter (hier schwankt die einschalttemperatur oft ) geht zwischen 114- 119 grad an, oder eher beim zuschalten der Klima.

Wenn Du das richtige Relais gefunden hast, suchst daran ein grün/weiß Kabel, gibt man dort Masse drauf springt der Lüfter an (Schaltmasse fürs Relais).
Das Kabel kannst auch nutzen um parallel über einen Schalter Masse drauf zuschalten, und kannst nach Deinem gefühl den Lüfter jederzeit zuschalten.