
qualm ohne ende...
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qualm ohne ende...
...ausm auspuff am freitag auf ner längeren tour.nachdem ich im stau stand und es nur langsam vorwärts ging fing die kiste wie sau an öl zu verbrennen.als es dann flotter weiter ging wurd's direkt weniger und die kiste hörte ganz auf blau zu qualmen.komische sachen macht der trans am im moment... 

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so'n Faierböörd betört 
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- Patrick Freitag
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- Ride: 1987 Pontiac Firebird Formula - Umbau auf 305 TBI (E - L03)
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Motorseitig haste 2 Alternativen :
Kopfdichtung defekt (kann auch nur allein am Ölkanal in den Zylinder drücken, ohne das die Wasserkanäle betroffen sind). Würde er ebenfalls Wasser durchblasen, hättest Du ein sichtbares Kühlwasser-Öl-Gemisch und bei laufendem Motor sichtbare Blässchen im Kühlkreislauf.
oder
Ventilschaftdichtung/en defekt.
Wahrscheinlicher und einfacher zu reparieren ist der Bereich der Ventilschaftdichtungen !
P.
Kopfdichtung defekt (kann auch nur allein am Ölkanal in den Zylinder drücken, ohne das die Wasserkanäle betroffen sind). Würde er ebenfalls Wasser durchblasen, hättest Du ein sichtbares Kühlwasser-Öl-Gemisch und bei laufendem Motor sichtbare Blässchen im Kühlkreislauf.
oder
Ventilschaftdichtung/en defekt.
Wahrscheinlicher und einfacher zu reparieren ist der Bereich der Ventilschaftdichtungen !
P.

Zubehör : PMD-Sitze, Flowmaster 80, Knight Passion Front, runder Schaltknauf mit Logo, 2-teilige Heckleuchten, US-Spiegel, D-80 Spoiler, (Cragar Super Spoke Felgen)