Bandit online Forum

ich möchte gerne ab kat alles in 2,5" bauen.frage mich nun,ob ich mit den bogen-stücken ausm zubehör den originalen hinterachs bogen nachbauen kann oder ob ich den originalen in 2,25" einfach übernehmen soll.ebenso ist es mit dem kat bzw dem flansch.einfach nen stück original rohr mit dem flansch stehen lassen und dann das 2,5" rohr dran mitm reducer oder so?geht um nen 3gen t/a von 89

ööh, wenn du alles in 2.5" haben willst, warum willst du dir dann was zusammenfrickeln, wenn du das ganze schon so problemlos bekommst.... 5.0 und 5.7 tpi haben schließlich ein 2.5" system...

kat wechseln, und gut is.....
glaub ich zumindest

Haben die 5,7ner TPI`s nicht sogar 3 " ?

..nehme dir doch einfach ein neues Mittelrohr,bei Bedarf mit Flansch am Kat.
Da brauchst du nichts stückeln.
Überall wo du was ansetzt besteht die Gefahr,dass es dort früher oder später abbläst.

Gruss,

Marcus

3" kat meines wissens....
bei mir ist ejdenfalls ein dicker brocken von kat unterm auto.....

das mittelrohr hat nen INNENDURCHMESSER von 2.5" , außen 2.8 oder so

innen 2,5 " und außen 2,8" ??

das wären 3,81 mm Wandung!

Was ist denn das für ein Rohr?

ein dickes rohr
das 2.25" was daneben liegt in meiner garage sieht geradezu mickrig aus

die 2.8 sind ein schätzwert, deshalb "oder so"

Das Rohr ab Kat über die HA ist 3 Zoll beim 5.7er.

Bei mir sogar 4 Zoll .

Flowmaster 43083 "80 Series" crossflow muffler.
Fits 1982-2002, Camaro and Firebird .
The unique "Flowmaster Sound" is the true tone of American muscle and when it's paired with the performance improvements that Flowmaster is famous for you have a winning combination. From the deep aggressive tones of the "Super 44" to the quiet and rich tone of the "70 Series" the Flowmaster family of mufflers offers just the right sound you want for any application. Flowmaster mufflers are constructed of 16 gauge aluminized steel and are fully mig welded for long life.
The "80 Series" is intended for those applications with the muffler mounted transversly behind the rear axle. It has an aggressive sound both inside and outside the vehicle and is an ideal replacement muffler for early Camaros and Firebirds.
3" offset inlet/2-1/2" dual outlet.

Wo ihr gerade beim Thema seid:
Welchen Durchmesser haben die "spacer" (das Porzellanstück (?) zwischen Krümmer und Hosenrohr)? Sind da 5.0 und 5.7 gleich?
Bei mir ist der rechte "etwas" undicht und laut C&S für 5.7 nicht mehr lieferbar.