Bandit online Forum

Bei mir "zahnen" die Vorderreifen, ein Bekannter sagte, es könnte sein, das der Vorlauf nicht richig eingestellt ist.

Habe Spur/Sturz letzten Winter einstellen lassen mit Daten, die ich über die Suche hier gefunden habe, allerdings weiß ich nicht, ob es korrekt gemacht wurde.

Was mir auffiel: Der Sturz vorne sollte meines Wissens 0,5 Grad negativ sein. Sturz wird an den "Domen" eingestellt? Wenn man vor dem Auto steht, ist er auf der rechten seite ganz rechts und auf der linken Seite allerdings nicht ganz links

Kann das richtig sein, oder ggf neu vermessen lassen???

Gruß Chris

P.S. Auch will der Wagen nach wie vor leicht nach Rechts. Nicht stark, aber wenn ich das Lenkrad loslasse, geht er langsam aber sicher nach Rechts

Also als ich neue Spurstangen bekommen habe, bin ich nach dem Einbau zu ATU und habe die und gleichzeitig den Sturz etc einstellen lassen.
Die haben die Daten in ihrem System. Gab zwar probleme mit dem Anheben, aber ging dann doch auch ohne. Bei mir ist nun alles wunderbar.


Gruß und so
Leif aka Daydreamer

also ich kann nur empfehlen den sturz auf null stellen zu lassen die begründung ist einfach es macht mehr sinn und obs einbildung ist oder nicht es fährt sich besser... (aber auch hier jeder wie er will)

Was ist verzahnen? kein plan was man damit meinen kann und das er nach rechts zieht ist eindeutig spur...wer weiß hast mal ne kante bissel dull genommen ec und schon is des verstellt!
Sturz und spur einstellen macht fast jeder betrieb also lass es einfach noch mal machen

Was die bei ATU einstellen ist mehr oder weniger wertlos.

Für jedes Baujahr wurden von GM andere Werte 'empfohlen'. Größenteils positiver Sturz, was für das Fahrverhalten und die Reifenabnutzung eher nur nachteilig ist.

Ich fahre mit 0,5 negativem Sturz bisher am besten.

Welche Reifen den? VA oder HA. Was für Reifen hast du. Meistens kommt ein Sägezahnprofil, wenn zu wenig Gewicht auf der Achse ist.