Bandit online Forum

Morgen zusammen!

Was treibt ihr im Winter mit euren Babys?

Bei mir wird die neu erworbene Ta haube lackiert, neue Targa Dichtungen verbaut, Glas targas angepasst, neue Fussmatten aus den Usa original, Diamond Spokes neu lackiert und Felgenbett auf Hochglanzpoliert, andere Lautsprecher verbaut, neue Dämpfer für Heckklappe und goldene TA Birds auf der Seite und Front verklebt!

Wenn das klar ist, bin ich erstmal zufrieden für das neue Jahr!!

Wie siehts bei euch aus?

omg... ich machs mal kurz, ich bau mir n neues auto

grobe daten: 92er 3.1V6, rot, standart-bird halt...
umbauten: prä90er T/A-front und spoilerpaket in schwarz, WS6 federn und stabis, neue dämpfer, neue fahrwerkslagerungen, neue dichtungen...

hm ich glaub, das waren die groben mod's...

greetz,
Seb.

gasanlage ,soundanlage sehr spät türdichtung und spät renngurte (ranchero)
ta komplett anlasser ueberholen.

mfg Psychokiller

Winterreifen, GoodYear Utlra Grip 5 in 215/65 R15


MFG. Mike

-winterreifen 225/60/16
-endtopf + endrohre neu (vermutlich magnaflow)
-softclose/hatch release neu anschließen+verkabeln

soviel zum winter ;
danach:
-neue sommerreifen (märz)
-FeixForce_One (april/mai)

Nicht sehr viel, muss ja noch abbezahlen. Aber im Frühjahr alle Flüssigkeiten neu, Bremsen hinten und vorne komplett neu, Zündkerzen, Verteilerkappe, alle Flüssigkeiten erneuern..... etc., große Inspektion halt. ^^ Stoßdämpfer muss ich noch einbauen, Innenspiegel wurde gestern neu montiert.
Größere Dinge folgen Ende 2008.

hoffentlich nen V8 Umbau und neue Targadichtungen sowie neuer Lack

Ich habe viel vor. Aber das liebe Geld...

Aufjedenfall:

- alle Motordichtungen neu
- Ultima-Sitze prüfen warum E-Verstellung nicht mehr funzt

Eventuell:

- Beifahrergurt tauschen
- Himmel irgendwie wieder zum halten bringen
- Diamond Spokes zum Felgendoktor

Ich habe einiges vor. Wenn ich mehr finanzielle Mittel hätte, würde ich noch mehr machen...


Antriebsstrang:
- Motor raus/rein
- Alle Dichtungen desselben erneuern
- Vortec Nockenwelle
- Edelbrock Steuerkette
- Edelbrock Ventilfedern
- 1:1,6 rocker arms
- Tuningchip
- Edelbrock 3704 Ansaugbrücke
- Köpfe porten
- Chromventildeckel
- RAM-Air (gibts ne interessante Lösung bei thirdgen.org)
- B&M Getriebeölkühler mit integriertem "Thermostat"

Chassis:
- Anzeige Motoröltemperatur
- Anzeige Getriebeöltemperatur
- PMD-Sitze
- 4-Kanal-Endstufe für Anlage
- Mono-Endstufe für Scanner-Sound

mal schauen, was der Winter so bringt....

Bei dem Hobby hat man schnell Geldmangel...^^

Mein Vorhaben

Verbesserung des Innenraums
Lackmängel beseitigen
Tieferlegung
LS1 HBZ
1.6 RR + Federn
Köpfe, Spinne, Pleunum porten bzw ersetzen
Chip
AFPR

Warscheinlich schließt das Vorhaben den übernächsten Winter mit ein...

1.Einbau von Euro2 Umrüstkit (vor wenigen Tagen bereits erfolgt)
2. kleine "kosmetische" Reparatur + Lackierung am Kotflügel.
3. möchte ich eventuell "soundtechnisch" noch etwas verändern
4. Bei schönem,trocknen Wetter auch im Winter hin und wieder fahren
5.Orginalzustand so weit als möglich auch in Zukunft erhalten.
6. Jahreswartung im Februar oder März durchführen lassen
7. bin ich ja schon seit längerem auf der Suche nach dem 2. Ami wie 70 er Jahre Limo Buick oder Lincoln z.Bsp.

Gruss,

Marcus

Motoröl incl. Filter
Lenkung abschmieren

Neue Stossdämpfer ringsum (Monroe Sensatrec verm.)
Neue Reifen hinten
Neue Motorhaubendämpfer
Neue Originalfußmatten aus USA
Ichdarfinderstadtfahrenplakette
Frisch TÜV

Um die Klima kümmer ich mich Anfang nächste Saison
Ebenfalls Anfang nächster Saison Lackierung Heckspoiler, Außenspiegel, Groundeffects (Rest ist bereits gemacht)
Felgenbett der vorderen Räder auf hochglanz polieren

Anschliessend: PLEITE

Chris

naja...nach dem ich fast den ganzen sommer fürn tüv gebraucht hab, hab ich zurzeit die schnauze recht voll vom f-body....hab ihn eingewintert, wenns wärmer wird kommt dann wieder n frontscheiben decal drauf und ein 20anniversary decal in weiss. und n electric cutout

Ich habe grob 3 Sachen vor, wobei ich wohl nur eine aus finanziellen Gründen diesen Winter machen kann. Der Rest wird auf nächste Saison/Winter geschoben.

- "Anlage" (Bassbox + Endstufe... dann mal sehen wie mir der Sound gefällt... evtl dann noch neue Boxen)
- Felgen aufbereiten / teilweise lackieren
- Hooker Fächerkrümmer + Y-Pipe

Dann noch...
- evtl noch Unterbodenbeleuchtung anbringen... die liegt bei mir schon 2 Jahre im Keller
- diverse "Instandhaltungsfahrten"
- Klima umrüsten und auffüllen und mal sehen ob Sie funzt

Habe neulich erst den Innenraum aufbereiten lassen... also Polster, Teppiche (auch Kofferaum) und Armaturen. Wer wissen will wo ich das in Hamburg relativ günstig machen lassen hab... PN an mich!

Zwei Käfer restaurieren
Pontiac: Lack, Graffiti-Airbrush-Kombination... je nachdem, wie und wo ich ihn unterstellen kann. Draußen ist es (un)cool

Hmm, mein Motörchen vom Blauen wieder rein...

Dazu mein Schaltgetriebe wieder rein. Das wärs eigentlich schon...ich warte ja nur schon 2 Jahre auf den Tag, dass es wieder los geht.

also unser Baby bekommt im Winter :

- US-Außenspiegel
- Motor-und Getriebeölwechsel
- Vordersitze werden die Sitzflächen neu gepolstert
bei dieser Gelegenheit wird der Teppich auch grad noch gründlich gereinigt.
- Lackschäden ausbessern (Kratzer und Steinschläge)
- eventuell noch Felgenbetten polieren

naja ,

ich werde ihm nen neuen Lack spendieren , nachdem sich einige nette Parknachbaren in den Türen und Heck verewigt haben , und ein Satz neue Frontblinker aus nen Fremdfahrzeug , ja , und natürlich kommen die Winterreifen drauf !
Wenn ich dann noch ne Bank überfallen habe , werden die Frontscheinwerfer auch noch umgebaut (die Klappen bleiben natürlich)

Feierblöd:

-TA Gurte (Bereits erfolgt)
-Honeycombs
-Stoßdämpfer (Überhaupt Aufhängung mit allen Gummies etc.)
-Bremsen (Gelocht, geschlitzt, Stahlflex, Sinter)
-Radlager
-Electric Cut-Out anstatt des KAT

Ansonsten am Motorrad noch einiges umbauen

Na ja die 285 er werden gegen Winterräder getauscht und dann wird auch im Schnee und Eis gefahren. Keine Zeit zu basteln. Wenn Frühjaht lockt dann wird er wieder Saison fertig gemacht. Ist doch schleißlich ein Alltagsauto!

Der Dicke schläft und der Chrysler wird auf Ratte getrimmt.... Bilder folgen wenn fertig.... :]

Viel zu viel... das Meiste ist eh nicht realisierbar. Aber man wird ja träumen dürfen...

- Endlich die Cowl Induction Hood lackieren lassen
- Endlich die Scheibenbremsachse aus dem GTA einbauen mit neuen Bremsen
- Mehrere Teile und Stellen lackieren lassen (Front, Heck usw.)
- Einen beifahrerseitigen Nebler finden und einbauen
- Diamond Spokes kaufen
- Umbau auf 5.7 Liter V8, aber das wird erst nächstes Jahr relaisiert, vermutlich im Herbst/Winter, wenn ich alle Teile beisammen habe.

Kodiacs Projekt durchführen: Aus 2 mach 1.

Greetz,
Oli

Original von Rene
Was treibt ihr im Winter mit euren Babys?

FAHREN

aber nebenbei habe auch ich einiges vor mit meinem kleinen feuervogel:

meine einteilige kardanwelle mit neuen kreuzgelenken einbauen

meine neuen (hoffentlich bald eintreffenden) camarofelgen mit 245er M&S-schlappen montieren *schon riesig freu*

winterreifen kaufen und auf meine anderen camarofelgen aufziehen lassen (falls es doch mal schneit)

die 245er reifen auch so btw mal eintragen lassen dann *gg*

und gaaaaanz wichtig: bird stubenrein machen!
d.h. den motor dazu bringen, dass er aufhört uns hier den ganzen hof vollzuölen!
hauptverdächtige: ventildeckeldichtungen

und dann im april mal zum tüv

das wars erstmal (hoffe ich)

Bei mir gibt es mehrere Möglichkeiten:
1. ich finde nen günstigen V8-Bird....
beide Birds nebeneinander stellen, KITT-bzw. Originalteile an den jeweils anderen Bird schrauben und den V6-Bird verkaufen und vom Erlös ne Gasanlage für den V8 kaufen und einbauen lassen.

2. Mir macht einer nen Super-Angebot für meinen KITT so wie er ist....
Kohle nehmen, V8 kaufen (so ich einen finde ), KITT-Projekt von vorne beginnen

Ich laß mich überraschen und bin guter Dinge, denn pleite bin ich dann so oder so

Ciao Lars

Hi


1.-Motordichtungen
2.-Heckleuchten-Tuning
3.-linker Fensterheber-Motor wird ersetzt
4.-Inspektion mit Ölwechsel