lima überholen

Hier könnt ihr über die Technik / Elektronik Eures F-Body diskutieren !

Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ

Antworten
benny
Beiträge: 113
Registriert: 22.12.2007, 20:49
Wohnort: Münster
Kontaktdaten:

lima überholen

Beitrag von benny »

hallo leute,
meine lima verweigert momentan den dienst.
wollte da mal reinschauen.
hat jemand erfahrung im wechsel von kohlen beim lima typ SI verbaut bis 86.
oder ne andere idee.
ach habe zusätzlich immer fehlercode 44.
kann das auch mit zu niedriger bordspannung zutun haben?
Firebird 2.5L L4 Inline Bj.85

<a target='_blank' href='http://img835.imageshack.us/i/bild003y.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/2702/bild003y.th.jpg' border='0'/></a>
KR-Fan
Beiträge: 1207
Registriert: 28.06.2006, 19:46
Wohnort: Riegelsberg
Kontaktdaten:

Beitrag von KR-Fan »

Die Lima zu überholen ist beim Firebird kein Problem. Kohlen sind da bestimmt net kaputt, die sind so lange, die halten ewig !

Meistens ist bei der Lichtmaschine des Firebirds/TransAms die Diodenplatte defekt !

Allerdings würde ich vorher messen, ob Erregerspannung ankommt und ich würde die Verlustspannung des Hauptpluskabel zwischen Lima und Batterie messen ! Wir hatten das Thema Lima hier schon so oft. Nutze einfach mal die Suchfunktion. Ich selber und auch andere haben hier schon genaue Anleitungen zum überprüfen der Ladeanlage geschrieben !


Fehlercode 44 bedeutet:

Oxygen Sensor lean error.


Das heißt, entweder ist deine Lambdasonde (Oxygensensor) defekt oder der Motor läuft zu mager. Möglich ist, daß er irgendwo Nebenluft zieht. Also kontrolliere mal alle Unterdruckschläuche und so...


PS: Die Krümmer müssen auch dicht sein, sonst mißt die Lambdasonde falsche Werte !
Gruß Jan



Bild

88´Pontiac TransAM TBI, Vincode E, Automatik
92´DB 190 E 2.0
benny
Beiträge: 113
Registriert: 22.12.2007, 20:49
Wohnort: Münster
Kontaktdaten:

Beitrag von benny »

mh,ja schläuche sind alle ok, habe das schon alles durgeschaut.
Firebird 2.5L L4 Inline Bj.85

<a target='_blank' href='http://img835.imageshack.us/i/bild003y.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/2702/bild003y.th.jpg' border='0'/></a>
KR-Fan
Beiträge: 1207
Registriert: 28.06.2006, 19:46
Wohnort: Riegelsberg
Kontaktdaten:

Beitrag von KR-Fan »

Am Besten wäre es natürlich, mal das Diacom an zu schließen und die Parameter/Meßwerte zu überprüfen !
Gruß Jan



Bild

88´Pontiac TransAM TBI, Vincode E, Automatik
92´DB 190 E 2.0
Benutzeravatar
Patrick Freitag
Beiträge: 1330
Registriert: 01.02.2005, 22:06
Ride: 1987 Pontiac Firebird Formula - Umbau auf 305 TBI (E - L03)
Wohnort: Germany -- 66333 Völklingen-Saar

Beitrag von Patrick Freitag »

Und schreib mal bitte, welchen Wagen Du fährst !

P.
Bild

Zubehör : PMD-Sitze, Flowmaster 80, Knight Passion Front, runder Schaltknauf mit Logo, 2-teilige Heckleuchten, US-Spiegel, D-80 Spoiler, (Cragar Super Spoke Felgen)
Benutzeravatar
Mike
Beiträge: 7815
Registriert: 13.08.2002, 22:50
Ride: HB-S 8
Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
Wohnort: Bremen

Beitrag von Mike »

Also mit dem überholen der LIMA würde ich mir noch mal überlegen . . . meine hielt ca. weitere 3 Monate und war dann wieder kaputt.
Laut Verkäufer aus dem US-Speedshop ist das scheinbar (leider) die Regel.
Wenn du die Diodenplatte trotzdem tauschen willst brauchst du natürlich ein bisschen Ahnung von der Materie, ein paar Zahnstocher um die Kohlen zu fixieren, einen Schlüssel um die Verschraubung ringsrum zu lösen, einen richtig dicken Lötkolben, Silberlot, ein paar Zangen und Wärmeleitpaste.


MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed

Bild
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !! Bild
Benutzeravatar
Old-Chevi
Beiträge: 2252
Registriert: 12.05.2003, 23:58
Wohnort: Hersbruck (nähe Nürnberg)

Beitrag von Old-Chevi »

In dem Beitrag hatte ich es nochmal erklärt ;)

http://www.bandit-online.de/forum/threa ... &boardid=8
O. C.

(Es muß ein Ami sein, bis zur Holzkiste)
:D Lebe Fürstlich sonst tun's die Erben :
benny
Beiträge: 113
Registriert: 22.12.2007, 20:49
Wohnort: Münster
Kontaktdaten:

Beitrag von benny »

oh ja sorry, ich vergaß zu erwähnen welcher typ das ist.
hoffendlich gibt das nicht wieder diskusionsstoff.
85 fibi 2,5L L4 autom.

anbei noch nen prob. was sehr seltsam ist.
meine batterie kontrolleuchte glimmt immer nur, wenn zündung an sollte sie eigentlich normal leuchten, tut sie aber nicht.
Firebird 2.5L L4 Inline Bj.85

<a target='_blank' href='http://img835.imageshack.us/i/bild003y.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/2702/bild003y.th.jpg' border='0'/></a>
machtin68
Beiträge: 232
Registriert: 14.12.2003, 17:12
Wohnort: Deutschland

Beitrag von machtin68 »

ich habe mal eine defekte hier aufarbeiten lassen.


http://www.mela-schwerin.de/


preiswert, schnell, hält bis heute. außerdem sind die wirjlich kompetent, hastte sie gerade auf den tresen gelegt, schon wußte der cheff was das für ein wagen usw. ist, erstaunlich
Bild
benny
Beiträge: 113
Registriert: 22.12.2007, 20:49
Wohnort: Münster
Kontaktdaten:

Beitrag von benny »

lohnt sich das denn? meine was kost der spaß denn gegenüber ner neuen?
Firebird 2.5L L4 Inline Bj.85

<a target='_blank' href='http://img835.imageshack.us/i/bild003y.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/2702/bild003y.th.jpg' border='0'/></a>
machtin68
Beiträge: 232
Registriert: 14.12.2003, 17:12
Wohnort: Deutschland

Beitrag von machtin68 »

hab erst diesen sommer eine alte defekte lima da abgegeben und 2 tage später abgeholt. für komplette überholung hab ich um die 85 taler gelöhnt.

mit garantie ect. ist es immer noch ein vorteil.
Bild
benny
Beiträge: 113
Registriert: 22.12.2007, 20:49
Wohnort: Münster
Kontaktdaten:

Beitrag von benny »

danke für die info,werde mich die tage mal drum kümmern. hoffe die saukälte lässt mal nach und man kann sich dran wagen.
sach mal die sache mit der kontrolleuchte...... fällt dir da was zu ein
Firebird 2.5L L4 Inline Bj.85

<a target='_blank' href='http://img835.imageshack.us/i/bild003y.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/2702/bild003y.th.jpg' border='0'/></a>
Ivanowitsch
Beiträge: 251
Registriert: 22.10.2006, 16:51

Beitrag von Ivanowitsch »

neu bei usparts

ohne klima 104
mit klima 140

klar überholen tuts auch aber neu is bessa :)
Bild
http://www.breka-tuning.de
frame off restauriert, kenwood dvd mit 3 endstufen, ws6 fahrwerk mit poli buxen, felgen+reifen,leder, lackiert, geporteter 3,1V6 motor,nockenwelle kolben usw, chip
ca 10.5:1 verdichtung
Benutzeravatar
Mike
Beiträge: 7815
Registriert: 13.08.2002, 22:50
Ride: HB-S 8
Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
Wohnort: Bremen

Beitrag von Mike »

Original von Ivanowitsch
...
ohne klima 104
mit klima 140
...
Welchen Einfluss hat die Klima auf die Lima außer vielleicht etwas weniger Leistung ?


MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed

Bild
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !! Bild
Ivanowitsch
Beiträge: 251
Registriert: 22.10.2006, 16:51

Beitrag von Ivanowitsch »

keine ahnung :-) da steht nur einmal mit klima und einmal ohne ....ohne klima hat 63A mit gibts 2 mit 78A/94A
hab noch nie in ein so ein rein geguckt
Bild
http://www.breka-tuning.de
frame off restauriert, kenwood dvd mit 3 endstufen, ws6 fahrwerk mit poli buxen, felgen+reifen,leder, lackiert, geporteter 3,1V6 motor,nockenwelle kolben usw, chip
ca 10.5:1 verdichtung
Sebastian
Beiträge: 2716
Registriert: 15.10.2003, 13:02

Beitrag von Sebastian »

Hier sind mal die ganzen verfügbaren Limas für den '85er 2.4er. Minimum 42 Ampere, Maximum 94 Ampere.


BECK/ARNLEY Part # 1866013 {May Not Include Pulley}
Alternator, Remanufactured, 63 Amperes;1 V-Belt;Except Air Conditioning;1 Per Car
More Info
$31.99 $10.00 $41.99
SPECTRA PREMIUM Part # 71273 {Remanufactured - May Not Include Pulley}
Standard w/o AC; Amps: 42; Clock Position: 3:00
More Info
$28.79 $18.00 $46.79
BECK/ARNLEY Part # 1886013
Alternator, New, 63 Amperes;1 V-Belt;Except Air Conditioning;1 Per Car
Choose: [Wholesaler Closeout -- 30 Day Warranty (Only 1 Remaining)] ($47.79)[Regular Inventory -- Full Mfr. Warranty] ($102.79)
More Info
See Options at Left
BECK/ARNLEY Part # 1866039 {May Not Include Pulley}
Alternator, Remanufactured, 94 Amperes;1 V-Belt;Heavy Duty;1 Per Car
Choose: [Wholesaler Closeout -- 30 Day Warranty (Only 3 Remaining)] ($50.79)[Regular Inventory -- Full Mfr. Warranty] (Price: $73.79, Core: $16.00, Total: $89.79)
More Info
See Options at Left
REMY Part # 20038 {Remanufactured - May Not Include Pulley}
without Air Conditioning; without Rear Defrost; 42 Amps; CAUTION: Pulley Change may be Required
More Info
$41.79 $10.00 $51.79
ACDELCO Part # 3342112 {63 AMP #19135670}
GENERATOR,(REMAN) STD UNIT; DELCO 10SI (63 AMPS); w/o A/C
More Info
$46.79 $7.00 $53.79
SPECTRA PREMIUM Part # 72733 {Remanufactured - May Not Include Pulley}
Standard w/HBW; Amps: 66; Clock Position: 3:00
Standard w/AC; Amps: 78; Clock Position: 3:00
More Info
$49.79 $18.00 $67.79
NSA Part # ALT1010A {New}
Std; w/o AC
More Info
$69.79 $0.00 $69.79
BECK/ARNLEY Part # 1866023 {May Not Include Pulley}
Alternator, Remanufactured, 78 Amperes;1 V-Belt;Connectors At 3 O'clock;1 Per Car
More Info
$58.79 $16.00 $74.79
REMY Part # 91751 {Remy New Gold}
without Air Conditioning; without Rear Defrost; 42/63 Amps; CAUTION: Pulley Change May Be Required
More Info
$76.79 $0.00 $76.79
SPECTRA PREMIUM Part # 72943 {Remanufactured - May Not Include Pulley}
Opt. w/AC; Amps: 94; Clock Position: 3:00
More Info
$57.79 $22.50 $80.29
NSA Part # ALT1021 {New}
Std; w/AC
Std; w/HBW

$84.79 $0.00 $84.79
REMY Part # 20260 {Remanufactured - May Not Include Pulley}
without Air Conditioning; with Rear Defrost; 78 Amps; CAUTION: Pulley Change may be Required
with Air Conditioning; without Optional Electrical Equipment (power windows, trailer wiring, etc); 78 Amps; CAUTION: Pulley Change May Be Required
More Info
$65.89 $20.00 $85.89
ACDELCO Part # 3342201 {94 AMP #19135759}
GENERATOR,(REMAN) HD UNIT; DELCO 12SI (94 AMPS)
More Info
$80.89 $10.00 $90.89
REMY Part # 20266 {Remanufactured - May Not Include Pulley}
with Air Conditioning; with Optional Electrical Equipment (power windows, trailer wiring, etc); 94 Amps; CAUTION: Pulley Change May Be Required
More Info
$74.79 $20.00 $94.79
REMY Part # 91757 {Remy New Gold}
without Air Conditioning; with Rear Defrost; 78 Amps; CAUTION: Pulley Change may be Required
with Air Conditioning; without Optional Electrical Equipment (power windows, trailer wiring, etc); 78 Amps; CAUTION: Pulley Change May Be Required
More Info
$98.79 $0.00 $98.79
BOSCH Part # AL533X {May Not Include Pulley}
Std. w/AC; Reman
Std. w/HBW; Reman
More Info
$85.79 $22.00 $107.79
ACDELCO Part # 32139 {63:AMPS; replaces 1979865 #01979865}
GENERATOR,(REMAN) w/42 AMP(K79)
More Info
$94.79 $14.00 $108.79
BECK/ARNLEY Part # 1886039
Alternator, New, 94 Amperes;1 V-Belt;Heavy Duty;1 Per Car
More Info
$114.79 $0.00 $114.79
ACDELCO Part # 3211015 {94:AMPS #10463397}
GENERATOR,(REMAN) w/94 A(K22); REGULATOR @ 12:00

$138.99 $11.00 $149.99
ACDELCO Part # 321357 {78:AMPS; replaces 10463058 #10463058}
GENERATOR,(REMAN) w/66 AMP(K81); MATES W/CONNECTOR 12101909-5 GROOVE PULLEY-REGULATOR @ 9:00
GENERATOR,(REMAN) w/78 AMP GEN(K64); MATES W/CONNECTOR 12101909-5 GROOVE PULLEY-REGULATOR @ 9:00
GENERATOR,(REMAN) w/94 A(K22); MATES W/CONNECTOR 12101909
More Info
$153.79 $11.00 $164.79
BOSCH Part # AL530X {May Not Include Pulley}
Std. w/o AC; Reman
* Non-stock item--shipping delayed up to 7 business days *
More Info
$49.79 $11.00 $60.79
BOSCH Part # AL530N
Std. w/o AC
* Non-stock item--shipping delayed up to 7 business days *

$86.79 $0.00 $86.79
ACDELCO Part # 321258 {66:AMPS #10495433}
GENERATOR,(REMAN)
* Non-stock item--shipping delayed up to 30 business days *
More Info
$86.99 $12.10 $99.09
ACDELCO Part # 321247 {78:AMPS #10495422}
GENERATOR,(REMAN) w/66 AMP(K81); 1 GROOVE PULLEY-STAMPED 10495422
* Non-stock item--shipping delayed up to 30 business days *
More Info
$102.79 $12.10 $114.89
CARDONE SELECT Part # 377127SE3
42 Amp Alternator; Replacement Part has Self Exciting Regulator; 63 Amp Replaces Original 42 or 63 Amp
* Non-stock item--shipping delayed up to 2 business days *
More Info
$115.79 $0.00 $115.79
BOSCH Part # AL559X {May Not Include Pulley}
Opt. w/AC & 94A; Reman
* Non-stock item--shipping delayed up to 7 business days *
More Info
$85.99 $39.00 $124.99
ACDELCO Part # 321266 {94:AMPS #10497079}
GENERATOR,(REMAN) w/94 A(K22); REGULATOR @ 9:00
* Non-stock item--shipping delayed up to 30 business days *
More Info
$113.79 $13.20 $126.99
BOSCH Part # AL533N
Std. w/HBW
Std. w/AC
* Non-stock item--shipping delayed up to 7 business days *

$128.79 $0.00 $128.79
BOSCH Part # AL559N
Opt. w/AC & 94A
* Non-stock item--shipping delayed up to 7 business days *

$128.79 $0.00 $128.79
CARDONE SELECT Part # 377294SE3
94 Amp Alternator; Replacement Part has Self Exciting Regulator
66, 78 Amp Alternator; Replacement Part has Self Exciting Regulator; 94 Amp Replaces Original 56, 66, 78 or 94 Amps
* Non-stock item--shipping delayed up to 2 business days *
More Info
$134.99 $0.00 $134.99
benny
Beiträge: 113
Registriert: 22.12.2007, 20:49
Wohnort: Münster
Kontaktdaten:

Beitrag von benny »

Lima läuft wieder!!! Danke,
Firebird 2.5L L4 Inline Bj.85

<a target='_blank' href='http://img835.imageshack.us/i/bild003y.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/2702/bild003y.th.jpg' border='0'/></a>
Antworten