Ne Frage?????????!!!!!!!

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Chillie
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Ne Frage?????????!!!!!!!

Beitrag von Chillie »

Hallo zusammen,

bin die Freundin von Andreas74, und wir sind jetzt am diskutieren!

Möchte mal eure Meinung hören, und hoffe, daß ich jetzt nicht gleich gesteinigt werde!

Also: Wie ihr wißt ist unser Trans Am rot mit silbernen Bodykit. Jetzt sind wir halt am rumdiskutieren ob die auch rot lackiert werden sollen (Bodykit), da wir ja eh die Frontstoßstange neu lackieren lassen müssen!

Da ich ja natürlich überhaupt keine Ahnung habe, wollt ich euch mal fragen, wieviel arbeit das ist, die abzubauen, und was die einfachste Lösung wäre. Außer das man es lassen würde.

Danke für eure Antworten, gruß Geraldine:lol:
Fasimo
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Beitrag von Fasimo »

für den threadtitel gehörst du gehängt :D ;)
einfarbig gefällt mir am besten, rot silber mag ich nicht so.
aber wieso willst du die meinung der anderen hören?? muss doch euch gefallen!
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Happosai
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Beitrag von Happosai »

Meine Meinung ist ein Two-Tone-Lackierung beim F-Body am besten. Siehe auch die Farben Schwarz/Gold an meinem S/E. Rot/Silber sieht doch eigentlich nicht schlecht aus?
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Chillie
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Beitrag von Chillie »

Juhu,

@Fasimo: Hast recht wegem Threadtitel, werde versuchen mich das nächste mal genauer auszudrücken ;)

@Happosai: Gold-Schwarz find ich auch klasse!

Mir gings ja auch nicht darum eure Meinung zu hören, welche Farbe euch gefällt, sondern welche Arbeit das ist, den Bodykit zu entfernen? Wie man den am besten lackiert? Oder ob man den vielleicht dranlassen kann zum lackieren? Oder ob jemand damit Erfahrung hat?

Sorry da hatte ich mich wohl nicht genau ausgedrückt!

LG Geraldine:lol:
Kodiac
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Beitrag von Kodiac »

ich muss Happo zustimmen! kontrrast ist toll! :D

meiner soll ja auch im grundton rot werden mit schwarzen applikationen (schweller, spoiler, lufteinlässe...)

zur montage vom SAP:
is relativ... sind auch nur schrauben die man lösen kann ;)

gruß,
Seb.
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2008er Firebird Trans Am GTA V6 Red/Black SE

...bevor wir fallen, falln wir lieber auf! :evil:
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Sven
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Beitrag von Sven »

Immer am Original orientieren. Ist meine Meinung und in Hinsicht auf den späteren Wert bestimmt auch das vernünftigste ;)
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Örnie
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Beitrag von Örnie »

Hallo Chillie,

hatte ja vor nicht langer Zeit das Vergnügen mit Andreas, als ich mit Chrissie bei ihm mal vorbeischaute ;) . Ich finde so wie er jetzt aussieht gefällt er mir am Besten.

Gruß
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Grüße aus der Pfalz 91ér 305´er TPI / 89´er 305´er TPI

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Sebastian
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Beitrag von Sebastian »

Die Ground Effects zu entfernen kann in Arbeit ausarten. Eventuell kommen darunter auch Roststellen zum Vorschein. Oder die Befestigungsschienen in den Ground-Effects sind halb weggerostet. Kommt vor.

Um die Dinger wegzubauen müssen die Türverkleidung weg, neben den Rücksitzen die Plastikverkleidungen, in den Radkästen die Plastikverkleidungen usw. usw.

Allerdings wäre es ja zum Lackieren überhaupt nicht notwendig die Teile abzubauen. Oberhalb abkleben, lackieren, fertig.
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Beitrag von kaefergarage.de »

Original von Eckoman
Original von Sven
Immer am Original orientieren. Ist meine Meinung und in Hinsicht auf den späteren Wert bestimmt auch das vernünftigste ;)
Sehe ich genau so.
Da sind wir schon zu dritt !

Ich liebe den Kontrast bei Bodykit-TransAm. Egal welche Farbe es ist
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oilpan
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Beitrag von oilpan »

ne Antwort!!!!!!!

obwohl ich es persönlich lieber einfarbig mag würde ich es in dem Falle original lassen......
Gruß...
Tom
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Mike
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Beitrag von Mike »

Ich habe den Wagen nicht vor Augen, welches Modell ist es denn, vor oder nach Modell 91 ?

Ich meine beim Camaro und Trans Am vor 91 war das ja absolut keine Seltenheit.


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chrissie
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Beitrag von chrissie »

Vor 91, "alte" Front.

Mir Persönlich gefällt einfarbig auch besser (mit Ausnahme B/G), würde es aber auch Original belassen.
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Andreas74
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Beitrag von Andreas74 »

Hier mal ein Bild davon das man weis um was für ein Modell es geht da hatte ich ihn gerade geputzt und deswegen fehlen noch die Gitter.
Danke noch an Chrissie er war damals der Fotograph habe es bis heute noch nicht geschafft neue Bilder zu machen ;)


[img=http://img163.imageshack.us/img163/6066/gta062xc8.th.jpg]
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Mike
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Beitrag von Mike »

Ich würde es so lassen :)


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Venom
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Beitrag von Venom »

So lassen.
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Beitrag von daydreamer »

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Happosai
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Beitrag von Happosai »

Ich würd die Farben auch so lassen. :)

Original von chrissie
Mir Persönlich gefällt einfarbig auch besser (mit Ausnahme B/G)
Da hast du aber Glück gehabt... ;) :D :)) :fest:
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Beitrag von kaefergarage.de »

Super - lassen ! Schöner Wagen :) :)
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Garfield
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Beitrag von Garfield »

Hallo,

1. So belassen.
2. Ergibt mit dem silber einen schönen Kontrast und bildet mit den Felgen eine schöne "durchgehende Linie" ;).
MfG Oli

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Beitrag von Chillie »

@olli: Kommen andere Felgen drauf :D

Ja wir hatten wirklich richtiges Glück! Und wie gesagt, die ganze Stoßstange und hinten links muß e lackiert werden!

Und ich habe festgestellt, daß ihr eindeutig meinen Freund umgekrempelt habt :D ;) War eigentlich sicher das wir ihn ganz rot machen, aber inzwischen ist er sich nicht mehr sicher!

Naja abwarten, wenn ers mal soweit hat, dann werdet ihr ja erfahren wie wir uns entschieden haben!

Und ihr wißt ja, Frauen haben ja überhaupt keine Ahnung!

Güße Geral :P
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Happosai
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Beitrag von Happosai »

Für mich persönlich sind diese Felgen eines der schönsten die jemals auf dem 3rd Gen war. Die Felgen wurden in Deutschland von ATS hergestellt und ist im allgemeinen eher selten. Ich hab sie selbst in Gold drauf und würde nie die Felgen austauschen... ;)
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Andreas74
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Beitrag von Andreas74 »

So Entscheidung ist gefallen Auto bleibt in Original farbton Rot/Silber war auch mir lieber so nur meiner Freundin gefiehl es nicht darum die Diskussionen.
Aber habe sie jetzt überstimmt mit fraulichen waffen sie bekommt eine Saeco Kaffemaschine und ich höre nie wieder was wegen der Farbe :D

Wenn ich das Auto fertig habe Poste ich auch mal ein Paar bilder und stelle mich mal richtig vor. Da ich noch keine Bilder gemacht habe wurde das bis jetzt immer aufgeschoben.
Transamphilip
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Beitrag von Transamphilip »

Eine sehr vernünftige Entscheidung :D
Auch das die wunderschönen,orginalen Felgen auf dem Wagen bleiben dürfen. 8)

Gruss,

Marcus
SOLD : 91er G20 Chevyvan Vandura 5,7 ltr. V8
SOLD : 91er Chevrolet Astro Van 4,3 ltr. V6

SOLD : 91 er Pontiac Firebird 3,1 ltr. V6
SOLD : 71er Opel Diplomat 5,4 ltr. V8 ;( ;( ;(
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Happosai
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Beitrag von Happosai »

Sehr schön und das freut mich, dass die ATS-Felgen dranbleiben dürfen. Zur Belohnung ein Foto von meinem B/G mit den ATS-Felgen (wird demnächst neu lackiert):

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Beitrag von Andreas74 »

Ja was die Felgen angeht werde ich noch entscheiden sie gefallen mir ja schon gut aber habe günstig ein paar diamond spokes geschossen die uns besser gefallen.Denk wenn sie da sind wird man sehen was letztendlich besser ausieht.

@Happosai ja deiner entspricht so meiner Farb Traumvorstellung von dem Wagen aber geb mich mit meiner auch noch zufrieden
;) und deinem stehen die Felgen auch sehr gut bei mir bin ich mir noch nicht so sicher wird sich zeigen wenn ich den vergleich vor augen habe.
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