Bandit online Forum

Hallo Leute!
Leider habe ich ein Öliges Problem was sich am hinteren Motorblock bemerkbar macht. Wollte in nächster Zeit mal den Simmerring (Motorblock Getriebeseite) ersetzen.
Nun meine frage: Hat schon jemand erfahrung damit gemacht?
Wie schwierig ist das ganze?
Habe in der suche nichts darüber gefunden.
Ach ja habe nen 4L und weiß das erfahrungen damit natürlich hier im Forum sehr gering sind.
Aber es würde mir sicher weiterhelfen wenn sich auch Leute mit V6 dazu äußern würden.
Vielen Dank )

Na ja, viel Arbeit ist es mit Sicherheit. Immerhin muß das Getriebe raus. Dann muß der Kupplungskit und die Schwungscheibe ab+anmontiert werden (Zahnkranz bei Autoamtikfahrzeugen, Wandler bleibt am Getriebe) und halt der Simmering erneuert werden. Was will man da viel zu sagen ?!