Bandit online Forum

Optische Veränderungen, gestern abgeholt


Nicht Jederman(n)s Geschmack - mir gefällts :]












...und der Heckspoiler :





Folie : 3M

Passt ganz gut !!

lg.
Alex

Ich finds geil. Verdammt wie kriegst Du die Felgen so blank ?

Hmm, im Prinzip eine gute Idee, aber irgendwie will mir Silber auf Rot nicht so richtig gefallen. Weckt bei mir irgendwie einen Eindruck, das sie einfach vom Baumarkt gekauft sind. Aber es muss ja schließlich dir gefallen! )

Sieht sehr gut aus, aber die an der Seite hätte ich weggelassen, das ist mir etwas zuviel.

das sieht richtig geil aus!!!

ich will ja auch unbedingt noch silberne stripes für meinen firebird haben in dem stil (nur ohne zielflaggen).

würdest du mir verraten wo du die her hast? ich suche schon ewig nach so dingern und hab bisher keine passenden gefunden...

Also mir gefällt das richtig gut!

Stephan

Ja, sieht echt klasse aus! Bis auf die Seite, wäre mir auch zuviel!

....na, wie alles im Leben - reine Geschmackssache

Bei mir persönlich muss nicht alles Original sein und bleiben ....... fängt bei Felgen an, geht über das Radio mit Kassette als Original , optischen Veränderungen bis zu technischen Modifikationen ...... letztendlich muss es immer dem Besitzer gefallen....

Wenns Dir gefällt dann ist es ja eine gelungene Operation. Aber die positive resonanz macht den Erfolg doch viel süßer.
Deßhalb auch von mir: sieht klasse aus, aber etwas zu viel für meinen Geschmack. Trotzdem PRO
Greeetz

Hallo LT1Dirk

Ich finde, das sieht sehr gut aus, mir gefällt das.
Aber sag mal wie hast du den rest des Wagens alles zugelassen bekommen?

Gruss
Frank

@ Davidoff07

den Rest des Wagens zugelassen bekommen ? Was genau meinst du denn ?

Felgen, innert der 2% Regelung
Magnaflow : hm.... na wie wohl....

Was meinst noch ?

Ja halt rote Blinker, US Aussenspiegel, Heckflügel usw.

Das mit dem Auspuff war schon fast klar
Der klingt ja aber auch original
So muss sich ein V8 anhören

Frank

Original von Davidoff07
Ja halt rote Blinker, US Aussenspiegel, Heckflügel usw.

Das mit dem Auspuff war schon fast klar
Der klingt ja aber auch original
So muss sich ein V8 anhören

Frank

Rote Blinker, US-Aussenspiegel, Heckflügel......

Alles Original, nichts verändert ! Der T/A ist sogenannter Trans Am GT, den es nur im Jahre 1994 so gab, neben dem Trans Am mit dem flachen Heckflügel.

Mein T/A ist ein Importfahrzeug, hat auch den vorteilhaften Typenschein X

Moin Dirk ~ Ich finde den Wagen toll. GT? Wow... das wäre auch was für mich... ich mag ja seltene Ausführungen...
Die Decals an den Seiten wären mir nicht zu viel. Hat doch ein bißchen was von der CE...

Wat is denn Typenschein X?
Warum vorteilhaft?

Bis dann denn ~ Olaf

Edit 2mins später...
Habe es gerade nachgelesen... gibt es für D was vergleichbares?

@ Daytona

Typenschein X : Das Thema ist sehr komplex, viele Regelungen gelten kantonal unterschiedlich in der Schweiz !
Grundsätzlich gilt : Jedes Fahrzeug wird " Typisiert ", also allen Angabe vom Fahrzeug Typ in sogenannten Stammdaten erfasst. Darum gibt auch in der Schweiz neben der Fahrgestellnummer immer eine Stammdatennummer.
Diese braucht man in der Regel für die Versicherung und eben für die MFK (Motorfahrzeugkontrolle = TüV).

Wurde ein Fahrzeug "Grau importiert", also von Privat, so mussten eben kantonal nur gewisse Auflagen erfüllt werden. Meistens Abgasverhalten ein Mindestmass, Lärmvorschriften wurden meistens per Einzelabnahme ermittelt und mit der dB-Zahl im Fahrzeugausweis eingetragen. Hauptscheinwerfer auf H4 ..... fertig.

Um beim Trans Am zu bleiben : Hier ist eben der Vorteil, das Fahrzeug musste keine Standlichter in weissem Aknepickel-Outfit erhalten, Blinker und Bremslicht wie in USA etc. Nun kommt es auf dem jeweiligen Prüfer und dem Kanton an, wo das Fahrzeug zum TüV muss. In der Regel ziehen sie sich Vergleichsautos als Grundlage um überhaupt ein paar Angaben zu haben.

Klarer Vorteil : Kontrollen von den Herren in Uniform. Der jeweilige Beamte kann auf keine Daten zurück greifen..... sind nun die Felgen erlaubt ? Darf er mit Standlicht gelb rumfahren ? Sind z.B. die Nebelleuchten vorn erlaubt ? Er kann nur die allgemeine Fahrzeugsicherheit prüfen, Reifenprofil etc. - mehr nicht ! Und das hat wirklich Vorteile - ich weiss von was ich hier spreche

Um bei deiner Frage zu bleiben : In D hast natürlich den Vorteil, über einen TüV-Prüfer gewisse Eintragungen zu erhalten, sowas gibt es hier nicht ! In D werden ja alle Angaben eines Fahrzeuges über die Fahrgestellnummer und eure Schlüsselnummer ermittelt, diese Schlüsselnummer ist eben hier die Stammnummer.

Wie gesagt, das Thema ist sehr komplex..... und in der CH hat man eben gewisse *Toleranzen und Freiheiten* über dieses X als Typenschein unter der Stammdatennummer

Alle Klarheiten beseitigt ?

genau....fährst du sowie ich, mit nem TA und mit Typenschein(also EU version) zur mfk(itüv) Dann holt er n Blatt hervor auf welchem alles zum fahrzeug steht. z.b. was für einen Auspuff, wie laut, Rad/felgen kombination, Federn, Bremsen und und und. So merkt er schnell, wenn was nicht Orginal ist.

Hat man nun n Grau import, fehlt dem Prüfer dieses Blatt.

Er schaut im Ausweiss, ah, 80DB und je nach dem die grösse vom Schalldämpfer. Wenn er nicht lauter ist und die grösse in etwa passt, passts. Egal ob da nun Walker, Flowmaster oder sonst was draufsteht.

jaja...hätte ich doch blos n Typenschein X hätte ich an die 2500€ gespahrt.

@lt1 dirk, hast du deinen Trans am selbst importiert oder hier in der Schweiz gekauft?

p.s.kommst du am wochenende zufällig ans US-carmeeting in chur?

mfg stefan

@ Overloard

Kurze Geschichte zu meinem T/A.... :

Mit dem Firmenwagen unterwegs, steht doch beim Citroen-Händler ein Firebird 3,8 L 4 Gen. Kurz angehalten, Auto angesehen.... kein Preis. Etwas später kam der Verkäufer. Ich ein paar Fragen....schnell gemerkt : Der hat keine Ahnung! Ihm was erzählt, Probe gefahren ......und schwupps, den Firebird Modell `96 mit 96.000 Scheckheft-km für 4.000,- CHF gekauft.

Eine Woche später : Ricardo.ch - Trans Am 4 Gen. Euro-Modell 95, wegen Altersgründen .... übrigens in Chur, zu versteigern. Wieder Glück gehabt..... gewonnen und abgeholt. Firebird gut verkaufen können und mich schon geistig vorbereitet, was ich an dem Euro-Modell TransAm verändern kann und will.

Rund 4 Wochen später : ricardo.ch
Diese besagte Trans Am GT im Kt.Jura angeboten. Alle Angaben in Französisch.
Telefon = keine Verständigung möglich ! Ich ab mir den GT ansehen. Wow, alles Original..... 55.000 mls mit Scheckheft.
Überraschender Weise nur ein Bieter.... ich mit Händen und Füssen erklärt, nehme den Wagen. Verkäufer nächsten Tag per SMS - Quie !

Die Aktion war es mir wehrt ! Einen seltenen GT mit Typenschein X

US-Car Meeting Chur : Ich war im letzten Jahr da, hat mir wegen dem Wetter nicht gefallen (geregnet wie sau) aber für dieses Weekend haben sie ja Sunshine angesagt.

Bin noch am überlegen, aber denke.....ja, vielleicht am Sonntag .... und du ?

ah stimmt...dein letzter TA war auch in rot oder?

ich bin da im us-carclub der das meeting organisiert und bin am samstag und sonntag bis spät in die nacht da;)

gruss

p.s.n kumpel von mir hat auch n trans am GT in weiss

nur so am rande...habe über autogrfarifcs schon zwei mal aufkleber bestellt.

qualität einfach nur TOP. aber hat jedesmal ca.3 monate gedauert.

Kann nur sagen, meine Decals in den USA bestellt......Lieferung : 1 Woche und 1 Tag

Folie ist von 3M, also auch nicht NoName - und bisher hält sie.... :]

Finde es sehr stimmig, auf rot einfach TOP!