Bandit online Forum

Hallo Leute,
hat da schon jemand Erfahrung gesammelt, was die LED's
angeht, wie sie der Audi, bzw BMW hat?
Habe in einer Fotomontage mal versucht Ähnliches bei meinem
Firebird anzubauen...
Schaut es Euch an und sagt was ihr davon haltet...



Für weitere Vorschläge bin ich stehts zu haben.

10 Leutquellen . . . wirkt total überladen, deplatziert, überflüssig und stört die gewaltig Silhouette.
Manchmal ist weniger einfach mehr.
Eher würde ich die Standlichtwarzen entfernen


MFG. Mike

Danke Mike,
ist wenigstens eine Ehrliche Antwort ,
Das mit den Standlichtwarzen, hätte ich ein Jahr früher
gebrauchen können, da wurde nämlich die Nase
komplett neu lakiert...aber das mit den LED'S lass ich dann mal schön bleiben :] .

na das inspiriert ja ....

wie wäre es denn an der 3. Gen ??



Gruß
Tobi

Muss man denn jeder Mode hinterherlaufen
Das ging meiner Meinung nach mit den Mazda-Rückleuchten (Chromoptik) nach einiger Zeit auch gewaltig in die Hose.


MFG. Mike

Original von Eckoman

Original von Tobi 2007
na das inspiriert ja ....

wie wäre es denn an der 3. Gen ??

Gruß
Tobi

Ganz ehrlich? Sieht genau so beschissen aus.

Dieser LED-Schickimicki passt so gar nicht zu unseren F-Bodys.

Dem ist absolut nichts hinzuzfügen

....hmmmm. weiß auch nicht....irgendwo anders vielleicht.....so siehts aus wie die Dinger von der Stange bei ATU !

Wenn dann nur inner Kitt Front

ich muss sagen auf der 82er front gefällt mir das sogar, da passt das wenigstens in die linienführung... aber auf der runden 4th gen sieht das überhaupt nich aus...

Macht halt einen Unterschied ob es elegant intigriert oder plump aufgesetzt wirkt


MFG. Mike

ganz genau! ich glaub wenn das richtig gemacht ist, wirkt das an der 3rd gen gar nich so übel...

Hallo Leute,
nun habe auch ich die orangen Blinkergehäuse gegen weiße ausgetauscht.
In den alten orangenen waren weiße 12 Volt 21/5 Watt Birnen in den Fassungen, an der Fassung selbst,
wurde das Kabel für die 5 Watt (Standlichtfunktion) vom Zoll Einfach abgekappt und sogar
aus der Fassung der Kontakt entfernt.

Bei den neuen Gehäusen waren aber nur zwei orangene Einfasen Birnen 12 Volt 21 Watt dabei.
Als ich die in die alten Fassungen einschrauben wollte ging nix, weil die Zweifasen Birnen ja zwei Kontakte
haben links und rechts, und die orangene Birne eben nur einen Kontakt in der Mitte.
So sieht es in der Fassung aus:

Dann bin ich hergegangen und habe den linken Kontakt nach rechts herübergeogen, um in der Mitte Kontakt zu haben

...und es funktioniert .
Der Blinker blinkt in orange.
In das Gehäuse selbst, habe ich vorher noch links und rechts,des Loches für die Standlichtfassung
im Standlichtgehäuse (hinterer Teil) zwei Löcher (1 cm) gebohrt und dort noch zwei LED's eingesetzt,
sowie im Blinkergehäuseteil noch mal drei 1 cm Löcher für weitere drei LED's gebohrt.
Damit ich die zehn LED's nicht ganz umsonst gekauft habe .

Sieht echt Geil aus...und hat an der Fahzeugsilhuette nix verändert.
Werde morgen mal noch Fotos machen.
Die alten Standlichtwarzen, von denen ich den Strom für die LED's genommen habe, sind noch dran, bis mir mal was gutes einfällt,
oder bis die Nase mal wieder lackiert werden muß.
So, hier nun wie Versprochen die Bilder:

wobei ich sagen muß, wenn's Dunkel ist kommen die erst so richtig.
Dunkeleit's Bild folgt!
...und hier ist es, so sieht's aus, wenn's dunkel ist.

und wie wirken die Blinker an sich?
sieht man davon überhaupt noch was?

Ich denke mal das ist zu hell......

vom Zoll Einfach abgekappt

warum sollte der Zoll sowas machen?

So gefällt mir die Lösung sehr gut.

Aufgesetzte LEDs wären nicht schön gewesen.

MfG Christian

@ oilpan... neeee, ist nicht zu hell,
die Blinkerbirne übertönt mit ihren 21 Watt locker die LED's.
Heute früh, als ich meine Angetraute zur Arbeit fuhr,
ist mir aufgefallen, dass der Blinker sogar noch 50 Meter
weiter, an den parkenden Autos (reflektion) zu sehen ist.
Da die Blinkerbirne durch den Spiegel im Gehäuse nach vorne reflektiert wird,
und die LED's mehr so, in einem Winkel von ca 45° abstrahlen.
Und das mit dem Zoll..., denke ich mal, das die Wägelchen
hier in Deutschland erst vom US auf EU umgebaut werden.
Ich dachte immer das da der Zoll dahinter steckt
Klär mich mal auf, wer macht das denn wirklich?
Steckt da unser TÜV dahinter unsere schönen Autos noch im NEUZUSTAND so zu verschändeln?
Da sollte mal so eine Brutale Christine rüberkommen,
die alle in die Finger beißt, wenn sie angefasst wird.

@ Chris Turbo...
ja, nach langem hin und her überlegen ist das dann so entstanden . Ich finde dies Lösung auch als die bessere,
da ich nun keine Löcher in's Fahrzeug bohren musste.

Hallo Leute,

dieses "LED-Standlicht" im Blinker sieht echt super aus.
Ich möchte mir gerne so etwas auch ranmachen, da meine Fahrzeugschnauze lackiert werden muß.
Die "Warzen" möchte ich liebend gerne ablegen.

Daher meine Fragen:

- Woher bekommt man solche Blinkerleuchten (Glas)
- Was sagt der TÜV dazu, bzw. ist das später ein Problem beim TÜV?

In der "Nase" dirnen würd ich da ja auch gleich noch Zusatzleuchte einbauen wollen.
Gibt´s irgendwelche Adressen, bei denen es so was gibt?

Um Infos wäre ich dankbar.

Grüsse Firebird 93

@ Firebird 93
hier hast Du schwarze Blinkergehäuse und
hier das ganze in weiß, mit orangenen 21 Watt Birnen.
Von da habe ich meine auch.
Allerdings bekam ich die für 0,99 €.
Mußt mal etwas abwarten, bis wieder neue eingestellt werden, um an billigere zu kommen.
Dann habe ich alles etwas modifiziert.
Und das hier sind die LED's, die ich eingebaut habe.
Beim TÜV, glaub ich nicht, dass man da Schwierigkeiten
bekommt.
Der Blinker ist ja orange, und das Standlicht, bzw die Sidemarker sind weiß.
Ich laß mich da auch überraschen (in zwei Jahren) .
Dies hier, sind die Nebelscheinwerfer, die ich in die beiden Seiten der Front eingaut habe.