Hallo,
ich lege mir demnächst die 82er Trans AM Rückleuchten zu. Da zufällig auch der 82er Rückleuchten-Kabelstrang bei ebay verkauft wird, wollte ich mal kurz hier nachfragen, ob die Stecker vom 88er automatisch in die Leuchten von 82 passen oder ob ich die Stecker von 1982-85 benötige.
Danke.
1982er Rückleuchten (Stecker)
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BenettonF12001
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1982er Rückleuchten (Stecker)
'82 T/A LG4 4bbl, 4-Speed MT, T-Tops, 15" TC Rims, PMD Seats, Cowl Induction Hood, D80 Spoiler, WS7
Soweit ich das weiß muß die ganze verkabelung dazu geändert werden.
und zugelassen sind die dann für dein wagen mit sicherheit nicht.
also ich wäre da sehr vorsichtig was erlischen der betriebserlaubnis und daraus folgender fehlender versicherungs schutz angeht
und zugelassen sind die dann für dein wagen mit sicherheit nicht.
also ich wäre da sehr vorsichtig was erlischen der betriebserlaubnis und daraus folgender fehlender versicherungs schutz angeht
Firebird 2.5L L4 Inline Bj.85
<a target='_blank' href='http://img835.imageshack.us/i/bild003y.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/2702/bild003y.th.jpg' border='0'/></a>
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78Separol92
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Original von benny
also ich wäre da sehr vorsichtig was erlischen der betriebserlaubnis und daraus folgender fehlender versicherungs schutz angeht
Ob das jemals jemand merken würde im Fall der Fälle????
Munter bleiben,
Markus
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92er/ 3.1l V6 Firebird/ Schalter <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/242403.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/242403_4.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Markus
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92er/ 3.1l V6 Firebird/ Schalter <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/242403.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/242403_4.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Ist für den Gutachter überhaupt kein Akt, das rauszufinden - erst recht, wenn man sowas in öffentlichen Foren findet.
Ich fahre auch damit und tue das auf eigenes Risiko! Der 82er Kabelbaum passt schon aufgrund der Blinkerschaltung (rot, kombiniert mit Rücklicht) nicht zu deiner Elektrik - das gab es 92 nämlich nicht.
Vorschlag: Lass alles wie gehabt, schneid die Blinkerfassungen ab und baue zwei Zweifadenfassungen dran (wie die in deiner Bremse/Rücklicht-Kombi). Die schließt du an Rücklicht und Blinker an, fertig - dein Heck leuchtet komplett rot bei Standlicht, die innere und mittlere Kammer bremst und außen blinkt es.
Marcel
Ich fahre auch damit und tue das auf eigenes Risiko! Der 82er Kabelbaum passt schon aufgrund der Blinkerschaltung (rot, kombiniert mit Rücklicht) nicht zu deiner Elektrik - das gab es 92 nämlich nicht.
Vorschlag: Lass alles wie gehabt, schneid die Blinkerfassungen ab und baue zwei Zweifadenfassungen dran (wie die in deiner Bremse/Rücklicht-Kombi). Die schließt du an Rücklicht und Blinker an, fertig - dein Heck leuchtet komplett rot bei Standlicht, die innere und mittlere Kammer bremst und außen blinkt es.
Marcel
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Patrick Freitag
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- Ride: 1987 Pontiac Firebird Formula - Umbau auf 305 TBI (E - L03)
- Wohnort: Germany -- 66333 Völklingen-Saar
Frag mal KR-Fan. Der hatte die alten T/A-Leuchten zeitweise in seinem 88er drin.
Soweit ich mich erinnere, passte das alles auch so.
P.
Soweit ich mich erinnere, passte das alles auch so.
P.
Zubehör : PMD-Sitze, Flowmaster 80, Knight Passion Front, runder Schaltknauf mit Logo, 2-teilige Heckleuchten, US-Spiegel, D-80 Spoiler, (Cragar Super Spoke Felgen)
Ja, ich habe einen 88er TransAM und hatte die 82er Rücklampen drin. Die haben direkt gepaßt. Also auch die Fassungen. Ich habe aber die US-Version. Also meine originalen Rücklampem hatten rote Blinker bzw. eine Zweikreis-Blinkanlage. Ob die Fassungen von den EU-Lampen (gelbe Blinker) passen weiß ich nicht.
Gruß Jan
88´Pontiac TransAM TBI, Vincode E, Automatik
92´DB 190 E 2.0
88´Pontiac TransAM TBI, Vincode E, Automatik
92´DB 190 E 2.0
Hi
ich hab letztens erst auf die Trans Am Rückleuchten umgebaut alles hat gepasst ausser die Binkerfassungen (EU Version)
da musst du dir die von der US version besorgen. schauen aus wie der rest der fassungen.
Edit: Falls es mal jemand geschaft hat die rückleuchten eingetragen zu bekommen wäre schön wenn er mir ne kopie vom
FZ-Schein zukommen lassen könnte.
ich hab letztens erst auf die Trans Am Rückleuchten umgebaut alles hat gepasst ausser die Binkerfassungen (EU Version)
da musst du dir die von der US version besorgen. schauen aus wie der rest der fassungen.
Edit: Falls es mal jemand geschaft hat die rückleuchten eingetragen zu bekommen wäre schön wenn er mir ne kopie vom
FZ-Schein zukommen lassen könnte.
1992 / V6 3.1l / Targa / Automatik