Bandit online Forum

So dann, mein 94 LT1 beginnt im Leerlauf wenn er warm ist, bei eingelegter Fahrstufe aber im stand z.B rote Ampel an mit der Drehzahl zu sägen, so immer um 300/ min, wenn man dann auf (N) schaltet ist es erst weniger und dann ganz weg. Keine Fehlercodes. Wer kann helfen? ?(

War das bei BMW nicht immer ein Problem mit dem Luftmengenmesser?

Wenn der Kaltlauf OK ist und dann beim umschalten auf "closed loop" das sägen beginnt, bist Du ein Kandidat für eine neue Lambdasonde. Die Hamburger können Dich bestimmt auslesen
Entgegen anderer Meinung, nimm nicht den Billigschrott vom "billigen" Onlinehändler. Nimm eine Delco und Du hast für Jahre Ruhe. Letztlich erst ein 2 Jahre altes Aftermarket-Teil beim 3.1er ausgetauscht, weil träge!!!
Meine Delco ist 17 Jahre alt und schwankt wie zu besten Zeiten.