Bandit online Forum

hi,

Gerade auf der Rückfahrt von Viersen ist mein Tacho plötzlich bei 100 stehen geblieben. Hatte noch ca. 20km bis nach Hause und es hat sich nichts mehr getan immer auf 100 und es steht kein km/h oder miles zeichen mehr unter der 100,auch weg.
Alle anderen Anzeigen beim Dash funktionieren einwandfrei. Habe bis jetzt noch keine Diagnose stellen können, da ich gerade erst zu Hause angekommen bin und jetzt auch gleich wieder weg muss.
Eventuell habe ihr ja schonmal ein paar Ideen was es sein könnte.

Gruß
Markus

Ich würde erstmal die Batterie ab und anklemmen, um das Ganze zu "resetten". Vielleicht haste damit Glück.

Oft hat es auch mit irgendwelchen Kontaktschwierigkeiten zu tun. Dh. Digidash ausbauen, zerlegen, reinigen und wieder zusammenbauen. Im Normalfall geht am Digidash selbst nichts kaputt. Die einzige Krankheit, die mir jetzt bekannt ist, ist , daß man nicht mehr zwischen km/h und mph umschalten kann. In dem Fall ist eine Leiterbahn defekt.

Wenn meine Anzeige mal einen zuviel "getrunken" hat, dann hat sie sich danach immer selbst resettet. Sprich die gleiche Prozedur wie bei Zündung an.

Na klasse, da haben wir das Ding heute noch alle bestaunt und prompt hat es Fehler!

Aber war trotzdem praktisch, so weiß ich jetzt, was beim Einbau in meinen dann alles auf mich zukommt.

Greetz,
Oli

Original von J.C. Denton
Na klasse, da haben wir das Ding heute noch alle bestaunt und prompt hat es Fehler!

Aber war trotzdem praktisch, so weiß ich jetzt, was beim Einbau in meinen dann alles auf mich zukommt.

Greetz,
Oli

hehe jo;)

Bin gerade nen paar km gefahren nach ca. 10 min. ging die Kmh Anzeige wieder. Also alles wieder ok!

@ Oli: wenn du willst, mache ich dir von der Verkabelung nen paar Bilder wenn ich meinen zerlege.

Hey Markus,

kein Grund zur Sorge:

Meine Erfahrungen dazu:
Das Digidash zeigte bei mir diesen Fehler nur, wenn ich längere Zeit mit voller Heizung gefahren bin. Vielleicht ist irgendwo der Gebläsetunnel nicht ganz dicht, dass die warme Luft bis zum Digi-Dash kommt und durch diese Überhitzung fehler in den Schaltkreisen hervorgerufen werden. Die Technik ist ja nicht grad die modernste
Wenn du diesen Fehler hast, bischen kalte Luft laufen lassen, dann Zündung aus und wieder an, und der Fehler ist weg.
Vielleicht bildet sich auch irgendwo Schwitzwasser.... Ich habe mich damit nie beschäftigt, weil ich es durch die Kaltlufttechnik immer sofort wieder beheben konnte.
Vielleicht schaust du dir mal den Gebläsetunnel an, wenn du den Wagen eh wegen dem Motor auseinandernimmst.

P.S.: Batterie abklemmen hilft beim Digidash nix. Das resettet sich automatisch bei jedem Zündvorgang.

@ Ecko: Du weißt hoffentlich noch, was wir besprochen haben, oder?

Greetz,
Oli

Sieht nach einem finanziellen Duell aus


MFG. Mike

das wird der Oli gewinnen ich brauche das Geld für vernünftige Ultima Seats ^^

Ich würde das Dash mal wie gesagt ausbauen, zerlegen, mit Druckluft von Staub befreien und die Chips nachdrücken. Außerdem würde ich die ganzen Platinensteckverbindungen im Digidash reinigen. Bei anderen "Elektrogeräten" wirkt das auch manchmal Wunder !