Bandit online Forum

Moin Leute !
Ich habe mir heute mal live diese Corvette C4 Felgen angeguckt:

Und frage mich seit dem, wie sie wohl am 4-Gen. Camaro aussehen würden !?
Ich meine die Reifengröße 275/40 R17 dieser Felgen sind günstig um 100€ zu bekommen (und somit viel günstiger als C5 Reifen in 17/18" oder gar C6 Reifen in 18/19").
UND das Design gefällt mir auch recht gut, sie sehen nicht so nach 0815 5-Speichen Design jüngerer Corvette-Felgen aus.
Das hier sind Corvette C4 Felgen aus den letzten Baujahren am Maro (Sehe gerade, dass sind die SS-Felgen, sie scheinen aber identisch mit den C4 Felgen !?):

In der Farbkombination sehen sie auch nicht schlecht aus
In silber:

. . .

Aber zurück zu den o.g. Rims, kann da jemand mit einem Bild dienen, wie diese Felgen am 4-Gen. Maro aussehen !?


MFG. Mike

wenn du mir nen Bild von nem Maro in genau der gleichen Position gibst kann nen Kumpel von mir das ganz gut mit Photoshop basteln...

Ich hab mich schonmal dran Probiert:D



Aber so hättest du es wohl auch hinbekommen:D

Ha ha ha, ja das sieht top aus

Ich habe hier mal zwei Pics mit denen man evt. arbeiten kann !?:


Und:


Hier mal eine Übersicht der C4 Felgen:
http://www.joby.se/corvette/div/corvette_wheels/

Also für mich sind die C4 Felgen für meinen 4-Gen. Maro eigentlich auf Platz-1 meiner Felgenwunschliste gerutscht.
275 Reifenbreite, 17" Felgendurchmesser und Preise für neue Reifen scheinen ideal !?

So hab auch mal ein bisschen gebastelt, mit PAINT :


Nur . . . gefällt mir was ich sehe !?

Vielleicht doch besser die SS/C4 Felgen (diese scheint nur das Logo auf der Nabe zu unterscheiden) !?

Diese hätten halt ebenfalls 17" und 275´er Reifen.




MFG. Mike

Bitte wenn die SS Felgen ;(

die zr1 felgen wie sie auch auch anfangs auf den camaro ss modellen waren finde ich mittlerweile ziemlich abgedroschen. die hat ja jeder drauf oder zumindest will sie jeder haben. ich hatte die zum schluss auch auf meinem damaligen lt1.

die vorgänger zr1 felge von der corvette mit dem flachen turbinendesign ist da doch eher mal eine individuelle alternative zumal die ja wirklich schnell mal günstig gefunden ist. ausserdem bräuchtest du bei den felgen auch keine spurverbreiterungen mehr da die felgen durch ihre breite allein schon ziemlich weit rauskommen








auch recht interesant das alte turbinendesign in 16 zoll:




ich hatte irgendwo auch noch mehr bilder. mal sehen ob ich die wiederfinde

Ah top, findet sich ja doch was !

Hm . . . sieht ja vielleicht doch nicht so schlecht aus . . .
Aber wieso ZR1 Felgen ? Die ZR1 hatte doch immer das gleiche Felgendesign wie die normalen Vetten (vielleicht immer etwas früher) allerdings hinten statt 9,5 mit 11" Felgenbreite und 315´er Reifen statt 275´er.


MFG. Mike

ich kann dir nur soviel sagen das die 5-speichen nunmal als "ZR1"-felgen bezeichnet werden. wenn du bei ebay usa mal geziehlt nach zr1-felgen suchst kommen zu 99% nur diese.

eigentlich sind es beide zr1-felgen das es sie sowohl als auch auf der zr1-corvette gab, erst die flache felge und dann das 5-speichendesign, nur halt hinten wie du schon schriebst in 11" breite. und bei der normalen corvette halt rundherum in der kleineren variante.
das wurde bei den 5-spreichenfelgen wohl umgangssprachlich so übernommen als oder seit es die 5-speichen auch auf den camaro ss modellen gab. jedenfalls gibt jeder hersteller von felgen-replica's diese felgen als die zr1-felgen an

aber wie ich schon schrieb finde ich das design mittlerweile doch schon sehr "abgedroschen". wenn mal drüben guckt hat fast jeder die dinger oder halt andere corvette-felgen die es ab der c5 gab drauf. das ist doch nur noch ein einheitsbrei!

daher finde ich deine idee mit den alten felgen schon recht ansprechend :fest:

wenn man schon einen roten late 4thgen camaro wie viele andere hat sollte man sich schon etwas individueller von der masse abheben

deshalb bin ich auch bei den exip-felgen geblieben weil die dinger so hässlich sind das sie kaum einer auf solch einem auto haben will

ich finde die Idee mit den C4 Felgen sehr gut Mike!
Wenn, würde ich aber die rote C4 im ersten Bild von Dir komplett - mit den Felgen - nehmen und den Camaro verkaufen, oder den Motor verpflanzen (C4 LS1)

allerdings müsstes Du doch eher "SS" Felgen nehmen

Sardar hat sich für deinen weißen Camaro schwarze Z06 Felgen aus USA importiert. Konnte ich leider aber erst in seinem Kofferaum bewundern. Wenn die montiert sind mache ich mal ein Foto. Oder sagst bescheid und schaust Dir die mal live an

Musst halt sehen ob die Corvette Felgen von der ET passen. M.E stehen die im Radhaus zu weit drinnen und benötigen auf dem f-body Spurplatten!
Es gibt aber in den USA bei ebay.com diverse ZR1 Replics für f-body mit der passenden ET. Glaube die gibts bis 11x17 und bis 315 er reifen.

die normalen c4 felgen in 9,5x17 mit et56 passen ohne probleme. da braucht man keine spurplatten. die serien felgen der 4thgen in 8x16 haben auch et55 und die "grossen" 17er der ss-camaro's und ws6-ta's entsprechen mit 9 und 9,5x17 mit et55 auch der corvettegrösse!

alles was gross über et55 hinausgeht wie z.b. die 11x17er zer zr1 hinten oder die hinteren der c5 (et64) brauchen die differenz zu den et55 an spurplatten.

stimmt ging um die ZR1 felgen. Und irgentwelche hatten was mit et 64 und die passten nicht.

EDIT:
@Andy:
Würden die 11" C4-Felgen allerdings mit 275/40 R17 Bereifung an meine Hinterachse passen ?
Die wurden mit im Corvette-Forum angeboten, sollen aber wohl eine andere ET als üblich haben, kein Plan.
11" sind ja 279,4cm . . . da sehen 275´er Reifen wohl eher albern drauf aus.


Ursprünglicher Text:
Die 11" breiten ZR-1 Felgen würden mit ihrer ET auch nicht an eine normale C4 passen, die ZR-1 war ca. 8cm breiter als die normale C4 und auch die 1996´er Grand Sport Corvette mit ihren ZR-1 Felgen musste irgendwie (eher schlecht als recht) verbreitert werden, um sie beherbergen zu können:



Mit einer anderen ET wäre es auch ohne diese Verbreiterung gegangen (siehe Eckomans C4 mit 315´er Hinterreifen).


MFG. Mike

Original von Mike
EDIT:
@Andy:
Würden die 11" C4-Felgen allerdings mit 275/40 R17 Bereifung an meine Hinterachse passen ?
Die wurden mit im Corvette-Forum angeboten, sollen aber wohl eine andere ET als üblich haben, kein Plan.
11" sind ja 279,4cm . . . da sehen 275´er Reifen wohl eher albern drauf aus.

soviel ich weiss haben die originalen 11"er et36. die würden daher alleine schon 19 mm pro seite gegenüber deinen serienfelgen rauskommen. dazu kommt natürlich jetzt noch die erheblichere breite nach aussen hin. ich wage zu bezweifeln das das ohne weitere modifikationen an den radläufen passt. das wird nur mit ner replika-felge mit passender et für die 4thgen was werden.

wie ein 275er auf einer 11" felge ausschaut, nicht besser wie damals die 215/4016er reifen auf 9x16 die auf bmw & co immer zu sehen waren oder sind! absolut panne wenn der felgenrand über (unter) dem reifen rausluckt *würg*



ps: wäre das nicht was für dich:



klick

Schon unter Beobachtung, und danke für die Infos, thx !


MFG. Mike

Hallo alle und Hallo Mike, habe es auch mal gewagt ein Bild zu fälschen. Hier das Ergebnis:



Hoffe es passt so *grins*

da hast du jetzt wohl 5 wochen für gebraucht was??!!

Scheiss MyImg.de, alle Bilderlinks bei denen sind tot . . .

Na ja . . . was mich noch interessieren würde, welche Felgenhersteller in Deutschland haben eigentlich für den Camaro Alternativ-Felgen produziert ?
Und welche tun es heute noch ? Wirklich was finden, tut man ja nicht . . .


MFG. Mike

ich wüsste da jetzt nur von den exip-felgen die ich auch drauf hatte.

von geiger gab es auch diverse felgen aber das waren auch nur OZ oder RH felgen die vermutlich auch nur von bmw zweckentfremdet wurden.

Hat mal jemand die ET der 9x17" WS6 Felgen parat ?




MFG. Mike

Die müssten wie meine 17" WS6 Felgen die ET = 50mm haben.
Gruß

Edit: Ja sind tatsächlich 50

Ok, danke !

Bin gerade bei Jaguar-Felgen am stöbern . . . die haben ja u.a. den gleichen Lochkreis (120,6mm).
Schöne 17 oder 18" mit 245-255´er Socken. Wäre evt. eine Alternative für Leute mit dem 245/50 R16 Reifenproblem !?


MFG. Mike

Original von Mike
Ok, danke !

Bin gerade bei Jaguar-Felgen am stöbern . . . die haben ja u.a. den gleichen Lochkreis (120,6mm).
Schöne 17 oder 18" mit 245-255´er Socken. Wäre evt. eine Alternative für Leute mit dem 245/50 R16 Reifenproblem !?


MFG. Mike

Moin,

habe gestern einen Satz orig. C5 Alus angekauft. Sind 8X17 und 9,5x18. Interesse?

un saludo - Marc

WENN kaufe ich die glaube ich besser direkt und nicht über eine Zwischenstation

Nein, ich lasse gerade meine 9x17 T/A Felgen aufarbeiten . . . wie gesagt, ich war nur bei Jaguar-Felgen am stöbern und auch nicht wirklich für mich am gucken.


MFG: Mike