Bandit online Forum

mal was anderes,
mein Peugeot Partner 1,4l 75 Ps
verbraucht ziemlich viel Öl, wenn ich da an den Firebird denke. Der hat auf 1000km gar nichts verbraucht, jedenfalls nicht messbar am peilstab!
Der Peugeot hingegen nimmt so seinen guten Liter auf 800km schätze ich. Bevor hier jetzt losgelacht wird und so Tips kommen wie--kauf dir nen Golf oder was--ich kann den Wagen selber nicht leiden und würde mir auch nie wieder einen Franzosen kaufen, zumal ich grad mal 70000km damit gefahren bin und schon die 2te Kupplung eingebaut hab. Was kann aber der Grund sein für hohen Ölverbrauch? er nebelt nicht blau, im Kühlwasser ist kein Öl und die DIchtungen sind auch alle ok, ein bisserl Öl kommt von der Ventildeckeldichtung aber das ist nicht der Rede wert.

Gruss
stefanHH

fährste mit der kiste viel kursstrecken oda nur lang?

mein Bruders 1,8L TT hatte einen ähnlichen Ölverbrauch....
War alles im Rahmen laut VAG

Nachkippen und gut ist.

viel kursstrecken oda nur lang

übersetze mal bitte...

es ist also wirklich so das laut hersteller durch fertigungs toleranzen motoren durchaus 1liter oder mehr auf 1000km verbrauchen können und auch dürfen.

Das ist leider "normal" - meiner fing ab ca. 75.000 km an Öl zu schlucken. Davor war alles (zumindest was den Ölverbrauch betrifft) ok.

Unser Peugeot 307 Sport 2,0 HDI braucht auf 20000 km nicht mal n Viertel Liter Öl, und ich würde mir dieses Auto immer sofort wieder kaufen. Ein Hoch auf die Franzosen

na danke für die vielen Antworten,
dann bin ich ja etwas beruhigter jetzt.

lg aus Hamburg

Der 1.4er mit 75 PS ist eigentlich ein geiler Motor, gehört nur ein leichtes Auto mit nem kurzen Getriebe drumherum > a.k.a. 205 XS..

Im Partner ist der natürlich - sagen wir mal - "gefordert", was auch deinen notwendigen Kupplungstausch erklären würde..

Und wie schon erwähnt, bei diesen Motoren kann der Ölverbrauch zwischen eineinhalb Litern auf 1000km und "nix zwischen zwei Ölwechseln" schwanken..

Gruss, Bernd