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Kaltlaufregler
Verfasst: 21.05.2009, 09:42
von Mick007
Hallo Freunde,
kann mir jemand einen tip geben wo ich einen Kaltlaufregler für einen 93 er Bird mit 3,4 Motor bekomme bzw. wie das mit dem umschlüsseln auf von E2 auf Euro 2 funktioniert ?
Habe diese Woche den Steuerbescheid bekommen und über 500 Euro ist doch etwas happig X(
Gruß
Mick
Verfasst: 21.05.2009, 10:29
von oilpan
wie, war Dir das nicht vorher klar was ein 3,4L Auto mit E2 kostet?
Oder hast Du gedacht E2 = Euro2
Ich habe mich nie für den 3,4L interessiert, aber von einem Kaltlaufregler habe ich bisher nichts gehört - was aber nichts bedeuten soll.
Warum fragst Du nicht mal bei Opel an wegen möglicher Umschlüsselung?
Die Rüsselsheimer werden Dir schon eine Auskunft geben.
Wenn es das Blatt gibt, musst Du allerdings mit 40-50 Euro rechnen (mittlerweile)
Eventuell kann der Jens (aus Lohne) einen Tipp geben - der steckt in der Materie von Berufs wegen drinn
Verfasst: 21.05.2009, 11:05
von Mike
3,4´er sind von OPEL/GM auf Euro2 umzuschlüsseln (E2 = Euro1)
Kostet was zwischen 50 und 80€ . . . musst nur mit deinem Fahrzeugschein zum nächsten OPEL/GM Händler und nach einer gewissen Zeit bekommst du dann aus Rüsselsheim einen Brief, mit dem zu zum Straßenverkehrsamt (zwecks Umschlüsselung) gehen kannst.
Versuchen kannst es mal hier:
http://www.opel-borgmann.de/
und hier:
http://www.kroymans-essen.de/
MFG. Mike
Verfasst: 21.05.2009, 14:13
von Mick007
Hallo ,
@ Oilpan : Also ehrlich gesagt habe ich mich mit den Schlüsselnummern und E 2 noch nie beschäftigt . Der Vorbesitzer
hatte den Wagen auch mit Euro 2 annonciert .
Da er von Oktober letzten Jahres bis Ende Mai unangemeldet war ist mir das auch erst mit der Rechnung vom Finanzamt bekannt geworden .
Ich hatte vorher einen Omega MV 6 un der hat bei 3 Litern Hubraum etwas über 200 Euro gekostet.
@ Mike : Danke für die Info hast mir sehr geholfen .
Ich werde gleich am nächsten Montag mal nach Borgmann fahren .
Schönen Feiertag noch
Mick
Verfasst: 07.11.2010, 11:18
von HEMI-V8
Jetzt Frage ich mal kurz:
Wenn ich mir jetzt einen 91er Buick Regal mit dem 3.1 V6 zulege - Ist dann diese Umschlüsselung noch möglich oder muss ein KLR rein ?