Bandit online Forum

Hi!
Hab den dringenden Verdacht, dass meine Öldruckanzeige bzw einer der Stecker/Kabel spinnt.
Also, wenn ich nur die Zündung einschalte, ohne den Motor zu starten, sollte der doch auf einen Anfangswert gehen(ca 40?)
Beim Fahren spinnt er nämlich und scheint einen Wackelkontakt zu haben und zeigt Beispielsweise beim ersten Mal Zündung ein Initial:0
zweiten Mal:40
dritten Mal:20(natürlich nur ungefähre Beispiele, aber in dem Bereich)

Haben erst vorgestern komplettes Motorservice(inkl. Öl + Filter) gemacht, hat aber zumindest gestern noch ohne Probleme funktioniert.
Meine Vermutung ist, dass ich vielleicht beim Öl kontrollieren, Wischwasser auffüllen etc irgendwie den Stecker beleidigt habe.
Falls irgendjemand mir kurz den Initialwert und falls möglich einen Tipp geben könnte wo dieser sch... Stecker ist, würdet ihr mir den Tag retten

Edit: 2.8 88er 3rd gen

mist, ich kenne nur die Gegebenheiten beim 2,8L im Fiero.... eigentlich sollte der Öldruckgeber oberhalb vom Ölfilter sitzen. Ist ein silber-schwarzes, rundes Teil mit Kabelanschluß und 6-Kant zum einschrauben in den Motorblock. Es sollte ein dreiadriges Kabel vorhanden sein.

Bei Zündung an sollte die Anzeige auf den tatsächlichen Wert fallen, also "0".

Location:


(beide direkt am Ölfilter)

Du solltest wissen > Dein Modell hat zwei sensoren

2 Sensoren (1x für Anzeige)

danke! so eine zeichnung hab ich gesucht
haben heut probiert mal den stecker kurz auseinanderzuziehen, es aber dann gelassen, kaum greift man ihn an, zerbröselt der schon