Bandit online Forum

Hi Bandits!

Ich habe heute bei meinem 3. Gen V8 TBI Bj.91 ein Motorenservice angefangen und habe dabei folgende Leitung gefunden.

Sie kommt vom linken (wenn man davor steht) Zylinderdeckel gerade hinauf.

Wie man am Bild sieht hat hier einer der Vorbesitzer begonnen mit Isolierband rumzuspielen.
Aber wo gehört die Leitung hin und was tut sie?

Das einzig "sinnvolle" wäre ein Anschluss am Luftfilterkasten, aber der Anschluss wäre 4 eckig?!?
Was ist den da passiert? Und welchen Sinn hätte die Leitung?

Bitte um Hilfe, möchte das so schnell wie möglich wieder instand setzen.

Danke

Teddy

gehört zum PCV "Kreislauf", an deinem Luffi fehlt der Einsatz wo der Schlauch drauf gesteckt wird.

Genau wie Du vermutet hast, gehört die Kurbelwellen-Gehäuseentlüftung dort am Luftfilter ran.
Da gibt es passende Gummieinsätze für das vierkantloch (sg. Grommets).
Zur not kann man einen passenden runden Gummischlauch nehmen, mit ein bischen fummeln und einquetschen passt sich die runde Form dem Vierkant an.
Das orginalteil mit der Halteklammer ist kaum zu finden (mal bei anderen nachfragen die Restteile liegen haben) .

Danke, hab ja auch vermutet, dass das da rein gehört.
Aber was tut sich da aus technischer Sicht?

Möchte lernen,.....
defacto kommt da ja Ölige "Luft" ins Luftfilter ?!

Was ist der PCV Kreislauf?

Hat das wer rumliegen? Wenn ja bitte um PN!

ist umgekehrt
der Kreislauf ist "normalerwiese"
Luft im Luftfilterkasten mit x-tra Filter ansaugen durch den Ventildekel Beifahrerseite durch den Kurbelwellenraum zum Fahrerseiteventildeckel durch das PCV-Ventil (Positive Crankcase Ventilation valve)was gleichzeitig als Druckreduzierer wirkt und dann hinter der Drosselklappe in den Ansaugtrackt damit die "schlechten" Dämpfe die im Kurbelwellengehäuse entstehen mit verbrannt werden können und keine negative wirkung dort haben.

http://en.wikipedia.org/wiki/PCV_valve
erklärt es auch

Hab noch ein komplettes Luftfiltergehäuse inkl. neuem Filter hier liegen.
Kannste haben. Vom 85er LG4.

Greetz,
Oli