Bandit online Forum

X( seid 4 monaten ständiger aussetzer v. zylindern ,fehler kommt schleichend , fehler im speicher zeigte zylinder 5 verbrennungsstörung , werkstatt wechselte 2 zündspulen, zündkabel,zündmodul , zündkerzen ,einspritzdüsendruck i.o
fehler war weg, jetzt nach 100 km selbiger fehler Motor rumpelt speicher nur anzeige zylinder 3 verbrenn o.zündstörung
Auspuff riecht nach benzin..
die werkstatt weiss nicht weiter ...bevor man mir alles* wechselt .....könnt ihr mir helfen??anhaltspunkt was noch in frage kommt?
mein auto ist scheckheft gepflegt camaro 3,8 6 Zylinder und hat nur 100 .000 km runter
Ellen

erst mal willkommen bei B.O.

hatte ich bei selbigem Motor und Baujahr auch gehabt (40.000Km).... letztendlich war es ein Kabelbruch zwischen ICM und PCM....

Meister Radtke hatte sich damals echt ein Kipparsch gesucht und auf meinen Wunsch hin Kerzen, Kabel und Spulen erneuert..... war wirklich ein scheiß Fehler!

Wo kommst Du her?
Eventuell kannst Du mal mit Herrn Radtke Rücksprache halten. Der hatte nämlich noch so einen Fall.

danke tom , ich bin froh dieses forum hier gefunden zu haben vlt kommen wir den fehler doch auf die schliche , ich bin aus münchen ,wo finde ich denn den meister Radtke ?
l.g. Ellen

leider Dortmund......

PS:
fülle mal bitte Dein Profil aus!
Und wir wollen Fotos vom Auto sehen

habe jetzt komplett 3 neue zündspulen plus modul neu, jetzt hört man einen zündfunken überspringen,werde morgen alle zündkabel erneuern und hoff das der fehler behoben ist, nun noch meine frage ,wo befindet sich das PCM und ICM ?würde das gern noch mit überprüfen
danke Ellen

Das ICM ist das Zündmodul..... die Zündspulen sind drauf montiert.

Das PCM ist der "Computer" und dieser sitzt etwa am Haubenscharnier Beifahrerseite, da wo der dicke Kabelbaum reingeht.

Ich dachte das Zündmodul wäre neu?

Solche Aktionen kosten doch ein schweine Geld

Einfacher wäre es gewesen eine Zündspule gegen eine andere zu tauschen und dann beobachten ob der Fehler "wandert"....

smile tom da hast du recht, aber was blieb mir über?die werkstatt wechselte doch nur 2 zündspulen plus modul , jetzt war fehler zylinder 3 die spule wurde damals nicht gewechselt!!
danke dir für die schnelle antwort
l.g. Ellen
achja noch was schweinegeld soviel war es auch nicht 3 zündspulen a 32,00 modul 110,00 und innerhalb 12 std geliefert, das ist mir mein auto wert!! hatte ja 10 jahr nix dran gehabt auf holz klopf!!



EDIT 29.08.09 by Admin:
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hallo
wollt nur kurz mitteilen, fehler waren 2 defekte Zuendkabel , frage mich heute warum man sei auto noch in die werkstatt bringt, wenn sie doch nur mist verbocken,
muss aber sagen solch aktion brauche ich net nochmal smile an die kerzen zu kommen ohne hebebuehne *jesses* aber geschafft!! danke fuer eure hilfe besonders tom*
bleibe dem forum hier treu , gefaellt mir hier bei euch ciao *
Ellen