Bandit online Forum

Hallo Leute,

nach dem ich in letzter Zeit hier eigentlich fast nur mitgelesen habe, aber selten was geschrieben habe, muss ich aus gegebenen Anlass hier mal wieder was schreiben. Leider ist der Grund meines Postings für mich nicht sonderlich erfreulich, denn ich hatte letzte Woche Donnerstag leider einen etwas unschönen Auffahrunfall mit meinem 93er 3,4 Maro. Leider hatte vor mir eine Dame mit ihrem Passat an einer auf gelb umgesprungen Ampel eine Vollbremsung hingelegt und ich konnte leider nicht mehr schnell genug reagieren. Nun bin ich seit dem am überlegen, was ich nun mit dem Maro mache (Wiederaufbau oder Verkauf) und wollte mir nun einmal den ein oder anderen Rat von euere Seite holen.

Also so wie es aussieht ist am Maro auf jeden Fall die vorde Stossstange verzogen, wenn nicht sogar gebrochen. Die Halterung für die Scheinwerfer ist an diversen Stellen gebrochen. D. h. diese beiden Teile bräuchte ich auf jeden Fall neu. Die Motorhaube ist leider auch verzogen, diese wollte ich aber erstmal durch einen Karosseriebauer überprüfen lassen, ob man die evtl. wieder "gerichtet" bekommt, so das ich mir evtl. keine Neue kaufen muss. Bis hier hin ist das ganze so weit noch ganz erträglich und ich geh so weit bis hier hin erstmal von Materialkosten um die 800 € aus (wenn es schlecht kommt und ich eine neue Haube brauche) (Stossstange ca. 150 € (bei KTS), Scheinwerferhaltung 60 € (bei KTS), evtl. neue Motorhaube ca. 500 € - 600 € (bei Cars & Stripes)).

Nun sind bei diesem Unfall leider auch die beiden Airbags aufgegangen und das ist auch der Hauptgrund für diesen Thread, da ich hier aktuell nicht abschätzen kann, was da noch an Kosten auf mich zu kommt. Zum einen sind selbstverständlich zwei neue Airbags notwendig.

Hier wäre dann schon meine erste Frage, weiß jemand wo ich relativ günstig zwei neue Airbags herbekomme? Bei den Onlineshops die ich überprüft habe wurden Airbags als solches nicht nicht im Katalog aufgeführt und gebrauchte wollte ich mir ehrlich gesagt nicht holen.

Neben den beiden Airbags benötige ich ja auch ein neues Steuergerät für die Airbags. Nun habe ich aber hier im Forum auch gelesen das die Steuergeräte auch wieder erneuert werden können bzw. wieder zurück gesetzt werden können, so das im Speicher nicht mehr steht das die Airbags ausgelöst wurden. Nun stellt sich natürlich für mich die Frage, wenn das möglich ist, was dann günstiger ist ein komplett neues Steuergerät oder das zurück setzen des alten Gerätes? Evtl. hat das ja schon jemand von euch machen lassen und kann mir da evtl. auch grobe Preisangaben geben. Leider konnte ich bezüglich eines neuen Steuergrätes auch keine Preise bei den Händlern finden bzw. werden diese auch nicht aufgeführt.

Darüber hinaus wäre nun meine Frage was ich bezüglich der Airbags noch benötige oder reichen in diesem Fall wirklich nur zwei neue Airbags und ein neues Steuergerät?

Das ich natürlich eine neue Abdeckung für den Airbag der Beifahrerseite brauche ist mir so weit natürlich auch klar. Bezüglich der Fahrerseite habe ich jedoch noch eine evtl. etwas blöde Frage, aber benötige ich auf der Fahrseite nun ein komplett neues Lenkrad oder kann man das alte Lenkrad weiter verwenden? Denn die Abdeckung die den Airbag normalerweise verdeckt ist natürlich nun offen bzw. kaputt. Leider ist für mich als absoluten Airbag-Laien nicht so recht erkennbar was am Lenkrad getaucht werden muss/kann neben dem Airbag selbst oder muss wirklich das komplette Lenkrad getauscht werden?

Gleich auch noch der Hinweis. Auch wenn es evtl. für den ein oder anderen so klingt, ich würde diese Reparaturen am Airbag nicht selbst durch führen, ich möchte halt nur wissen was da noch auf mich zu kommt.

Ich stell diese ganzen doofen Fragen hier, weil ich nun natürlich am überlegen bin ob sich eine Reparatur für mich wirklich lohnt oder ob es nicht doch mehr Sinn machen würde den Wagen in Einzelteilen oder komplett zu verkaufen.

Der Rahmen ist so weit nicht verzogen, das wurde mir von einer Werkstatt nochmal bestätigt.

Vielen Dank schon mal im voraus für die Tips bezüglich meiner Fragen.

ok, meine persoenliche meinung, mal ohne die auflistung der kosten, der arbeit und es ganzen aergers, der auf dich zukommt:

knallhart: verkaufen und einen neueren her. ich meine, wenn du V6 mags, bist du vielleicht mit einem neueren modell mit der 3,8l maschine besser bedient. das geld, das du in den alten reinstecken moechtest plus den restwert bei verkauf als unfallfahrzeug oder gar schlachten muesste sich meines erachtens nach decken und du musst bei einem spaeteren wiederverkauf keine einbusen machen weil es ein reparierter unfallschaden ist.

meine meinung

best regardle

formula

Schlachten !
Wende dich doch mal an Steffan !

Und WENN du ihn reparierst, willst du die Teile doch nicht wirklich neu kaufen ???
Hier und da findet man doch mal ein paar Schlachtfeste wo es Teile billig zu kaufen gibt . . . aber selbst das lohnt nicht.
In deine Rechnung kommen sicher noch VIELE Teile die jetzt nicht beachtet wurden.


MFG. Mike

Uuuuh, das mit der Frontmaske bei KTS ist aber nicht so der Reißer!
Bei dem Preis musste ich einfach mal nachsehen und siehe da: ein Nachbau.
Zum Vergleich: die 91er Schnauze kostet jenseits der 1100 € bei KTS, dem "Luxusladen".

Der letzte Stoßstangennachbau (an meinem Corsa) war der letzte SCHROTT!
Der ist bestimmt nichtmal verformbar!

Also dann wirklich eher eine von einem Schlachtfahrzeug.
Und wenn du sie bei eBay bekommst, selbst wenn's .com ist und teurer Versand hinzu kommt... besser ist es.

Airbag-Geschichten sind sehr teuer, ich weiß nur nicht WIE teuer.
So schade es ist, FINANZIELL macht da schon eher der Gang zur Schlachtbank Sinn.

Original von Mike
Schlachten !
Wende dich doch mal an Steffan !

Zu Stefan fahre ich nächste Woche Dienstag, mal sehen was er sagt bzw. was sich noch ergibt, was kaputt sein könnte.

Bezüglich der Sache mit den Neuteilen, bin ich erstmal bei meiner Rechnung von Neuteilen ausgegangen, da ich nicht weiß wann das nächste mal ein früher 4th Gen Camaro geschlachtet wird und vorallem auch die Teile übrig bleiben die ich benötige. Bei Mobile und bei Autoscout sind leider zur Zeit keine Schlachtfahrzeuge zu finden. Bei Ebay.de gibt es leider zur Zeit nur Karosserieteile eines neueren Camaros (> Bj. 98 ) und die Teile passen ja leider net. Gebrauchte Teile aus den USA wollte ich mir auch ungern bestellen, da diese durch die Versandkosten wahrscheinlich genauso teuer werden wie Neuteile/Nachbauten aus Deutschland.

Trotzdem danke für eure ehrlichen Meinungen, denn die bestätigen doch nochmal ein wenig meine Zweifel am Gelingen dieses Unterfangens.

Was mich bezüglich des Schlachtens aber mal interressieren würde. Was meint ihr was man beispielsweise für den Motor (ca. 67.000mls) verlangen könnte? Oder für das Getriebe? Hab da aktuell nicht so richtig ne Vorstellung was man für diese Teile noch verlangen könnte, ohne sich lächerlich zu machen oder sie zu verschenken.

verkauf das ding komplett! das schlachten macht nur langanhaltenden unnötigen stress und arbeit. einpacken, verschicken etc. musst immer hinterher sein. und du musst den kram ja auch loswerden. zudem fliegen dir ewig die teile vor den füssen rum.
glaubs mir, das steht nicht im verhältnis zu dem was du vielleicht rausbekommst. zudem ist es nur 93er v6, auch noch als camaro. da wird es schon schwierig das getriebe los zu werden weil es das so nur in diesem jahr gab. ab 94 kam das elektronische getriebe.
die allemal interesanten karosserieteile der front sind eh im eimer.
und wer braucht schon nen v6 motor? die dinger gehen i.d.r. kaum kaputt und selbst wenn die arbeit hole ich mir doch lieber gleich nen v8.
für motor/getriebe bekommst du realistisch jeweils 200 euro.
für das auto komplett bekommst du realistisch auf die schnelle zumindest 1000-1500 euro.

ich hab vor einigen jahren mal einen 91er trans geschlachtet wovon immer noch zig teile in der halle eines kumpels rumliegen! die gehen jetzt alle auf den schrott weil sie nur im weg rumliegen.

guck dir an ob der Rahmen evtl. Verzogen ist. Dann würde ich ihn auch schlachten. Die Frage ist natürlich was fürn wert das fahrzeug für dich hat. Würdest du dich mit nem anderen zufrieden geben oder hängst du an deinem Auto? Bei meinem Auto wäre es mir ein wiederaufbau wert. Wegen dem Airbag steuergerät solltest du mal Pontiracer fragen. Das heißt, wenn du nen gebrauchtes Steuergerät kaufen würdest. Airbags hat er auch noch, aber du ja bereits deine ablehnung gegen gebrauchte airbags bekannt gegeben. Das problem bei nem Wiederaufbau ist die Kosten zu überblicken. Teilweise kommt noch ne ganze menge dazu.
Letztendlich ist es ja nur ne 4th gen. Da wäre es ums schlachten noch nicht so schade wie bei nam älteren modell. Aber was du nun mit dem Camaro machst solltest du am besten wissen.

Hey Steffen... habe den Thread eben erst entdeckt. Mein Beileid erstmal... das sind ja mal echt schlechte Neurigkeiten.

Bin ich ja mal gespannt, was Stefan sagt... wenn ich Zeit habe, komme ich Dienstag auch zu Stefan... muss ich aber mal sehen. Ich rufe Dich dann auf jeden Fall nochmal kurz an. Ansonsten hoffe ich mal dass Du uns hier auf dem Laufendem hälst.

Wenn Du die Teile günstig gebraucht schießen kannst, dann macht reparieren evtl noch Sinn... aber bei Deinem Modell ist das hier ja teilweise schwierig. Und das mit den Airbags würde mich auch mal interessieren. Hier hört man ja generell dass man die A-Karte hat wenn die Dinger auslösen...

Zwei Fragen wären auch mal interessant hier... was wäre das Auto so wie es ist noch wert? Was ist an Erlös zu erwarten wenn man die 3,4er schlachtet?
Die sind ja so schon sehr günstig...

EDIT:
@89er Camaro RS... denke so wie ich Steffen einschätze legt er hier keinen Wert darauf den Camaro um jeden Preis zu retten. Korrigier mich Steffen wenn ich hier falsch liege

Hier mal nen Bild aus besseren Zeiten... für alle die es interessiert:

Original von 89er Camaro RS
Die Frage ist natürlich was fürn wert das fahrzeug für dich hat. Würdest du dich mit nem anderen zufrieden geben oder hängst du an deinem Auto?

Um diese Frage mal zu beantworten. Das Auto ist mir schon einiges wert, ist schließlich mein erster Ami (und hoffentlich nicht der letzte), aber wie Markus schon sagte um jeden Preis möchte ich ihn auch nicht retten. Wenn ich dran denke das ich jetzt vielleicht doch 1000 bis 2000 Euro reinstecke und ihn dann vielleicht in 2 Jahren als Unfallwagen verkaufe und dann vielleicht grad mal 2000 € (?) für bekommen, dann lohnt sich der Wiederaufbau nicht. Aber eine endgültige Entscheidung werde ich wohl wirklich erst morgen treffen können, wenn ich dann endgültig weiß wie es um den Wagen bestellt ist.

Bezüglich der Sache mit den Airbags und dem Steuergerät von Pontiracer. Er schlachtet zur Zeit ja einen 99er Camaro. Sind dort wirklich die gleichen Airbags und das gleiche Steuergerät wie im 93er verbaut? Bei den Airbags kann ich mir das gut vorstellen, aber auch das gleiche Steuergerät?

Original von Cash-HH
Ansonsten hoffe ich mal dass Du uns hier auf dem Laufendem hälst.

Mach ich, morgen abend bzw. spätestens Mittwoch werde ich meine Entscheiung hier mal veröffentlichen.

UPDATE 17.11.09:
So Leute auch wenn es etwas spät kommt wollte ich auch mal dem Rest des Forums mitteilen, das ich den Maro nun doch schlachten werde, denn einige wissen es ja bereits. Nach dem ich eine Zeit lang überlegt habe ob ich ihn vielleicht doch wieder aufbaue, kam nach diversen Anfragen bezüglich einiger Teile dann doch die Erkenntnis das sich ein Verkauf in Teilen doch mehr lohnen würde als der Wiederaufbau. Die Entscheidung ist mir doch alles andere als leicht gefallen, da ich damit auch entschieden habe das ich die nächsten Monate erstmal keinen Maro mehr fahren werde.

Zusätzlich fällt es mir recht schwer ihn zu schlachten, da es schließlich und endlich doch mein ersten Ami war und ich das Auto doch geliebt habe. Aber alles in allem würde ich mit dem Wiederaufbau ein sehr hohes finanzielles Riskio eingehen, denn neben den Teilen von denen ich weiß das sie ausgetauscht werden müssen, kommen dann noch hinzu die Lackierung und Teile die ich evtl. noch garnicht betrachtet habe. Selbst mit gebrauchten Teilen würde ich mind. auf 1500 € kommen und selbst das ist mit hoher Wahrscheinlichkeit schon als zu gering kalkuliert.

Das Auto wird ab heute abend bereits ausgeschlacht und es wird hier in der Trade Area sicherlich demnächst auch mal ein neuer Thread von mir kommen. Wer jetzt bereits Interresse hat kann sich gerne bei mir melden, aktuell sind so weit eigentlich fast alle Teile noch vorhanden.

Nur als Info für die Leute die sich nun fragen ob ich nun mit den F-Bodys abgeschlossen habe. Nein das ist nicht der Fall, wenn es nächstes Jahr im April oder Mai klappt werd ich mir mit hoher Wahrscheinlichkeit einen neuen Maro holen, dann evtl. auch mit 2 Zylindern mehr.
;)

Original von ReudigerHund
Nur als Info für die Leute die sich nun fragen ob ich nun mit den F-Bodys abgeschlossen habe. Nein das ist nicht der Fall, wenn es nächstes Jahr im April oder Mai klappt werd ich mir mit hoher Wahrscheinlichkeit einen neuen Maro holen, dann evtl. auch mit 2 Zylindern mehr.
;)

Wow... der erste 5th Gen hier im Forum
Ansonsten erstmal viel Erfolg beim Schlachten und Verkaufen... bin ja mal gespannt was als "neues" Fahrzeug dann später bei Dir vor der Tür steht.

Kannst Du nochmals nen Foto von dem Unfallschaden hochladen? Oder machst Du das separat in der Trade Area später?

EDIT: Habe eben mal bißchen bei Mobile rumgestöbert... da sind ja einige sehr günstige (bis EUR 4K) 4th Gen V6er im Angebot und auch nen schöner günstiger gelber 5.0 TPI.

LINK: Mobile suche Camaro

gecheckt

der wurde sogar schon profesionell gecheckt vom Checker....

Gruß Andre

P.S. allerdings beim Checker durchgefallen...

Ich weiß nicht inwiefern dieses Angebot seriös ist aber hoch interessant ist es trotzdem ! *KLICK*
Die Aufkleber in der Fahrertür fehlen schon mal.


MFG. Mike

Original von Cash-HH

Original von ReudigerHund
Nur als Info für die Leute die sich nun fragen ob ich nun mit den F-Bodys abgeschlossen habe. Nein das ist nicht der Fall, wenn es nächstes Jahr im April oder Mai klappt werd ich mir mit hoher Wahrscheinlichkeit einen neuen Maro holen, dann evtl. auch mit 2 Zylindern mehr.
;)

Wow... der erste 5th Gen hier im Forum
Ansonsten erstmal viel Erfolg beim Schlachten und Verkaufen... bin ja mal gespannt was als "neues" Fahrzeug dann später bei Dir vor der Tür steht.

Ähm so war das eigentlich net gemeint. Meinte eigentlich einen neueren Maro als der jetztige. Der 5th liegt aktuell leider außerhalb meine Budgets.

Bilder vom Unfall werd ich evtl. hochladen, allerdings ist auf denen nicht viel zu erkennen. Jetzt kann ich zwar noch Bilder vom Maro machen, aber vom eigentlichen Unfall ist nichts mehr zu erkennen, da der Maro seit gestern sagen wir mal etwas schlanker aussieht.

Bei mobile und autoscout schau ich die letzten Tage auch immer wieder rein und das wird wohl auch die nächsten Monate einer meiner größten Hobbys werden.

@ busdriver: Ne lass mal gut sein, ich wollte nen Maro haben den ich auch im Altag nutzen kann und das wird bei dem glaub ich etwas schwierig.

@ mike: Der ist mir auch schon ein paar mal aufgefallen, aber mal ehrlich nen 98er Maro, 76.000 km und das für nur 2900 €, das macht doch niemand. Halte ich für höchst fragwürdig das Angebot und werd da lieber auch net anrufen.

Original von Mike
Ich weiß nicht inwiefern dieses Angebot seriös ist aber hoch interessant ist es trotzdem ! *KLICK*
Die Aufkleber in der Fahrertür fehlen schon mal.


MFG. Mike

haste mal auf die verkäuferdaten geschaut ?? - RUMÄNIEN !!!

Natürlich habe ich das gesehen, hatte den Wagen auch schon im anderen Thread gelinkt . . . Rumänien und !?


Gruß
Mike

PS. Bis Freitag

Original von Mike
. . . Rumänien und !?

also komm mike, warum willst ihm denn solch ein zwiespältiges angebot für 2900 euro aus rumänien andrehen wenn er hier für 5000 euro, wenn nicht sogar weniger, ein top auto mit seriöser herkunft bekommt ?? die 3.8er bekommt man doch teilweise hinterher geschmissen.

die kosten für das holen, zulassen in deutschland etc stehen dann doch bei weitem nicht mehr im verhältnis!

Ob Rumänien oder nicht, is doch wurscht...
Mich würde das Datum der Bilder verschrecken

@ V8andi: Glaub mir, den hätte mir niemand andrehen können, dafür ist mir das Angebot viel zu unseriös und zu weit entfernt. Wie schon geschrieben, würde ich da nicht mal anrufen. Ich glaub auch das mir Mike den nicht wirklich andrehen wollte, denn seinen Beiträgen entnehme ich mal das er diesem Angebot auch nicht so recht traut.