Was befindet sich hinter dem Beifahrer Kotflügel

[A.M]

Hallo Bandits,

geht um ein 91er Bird 3gen.

Weiss jemand was sich hinter dem Beifahrer/rechter Kotflügel genau an Elektronik befindet? Mal abgesehen von der automatischen Antenne. Ist da nicht sowas wie ein Kasten mit mehreren Kabeln oder so was in der art?

Ich frage weil mein beifahrer blinker nicht blinkt bzw. ständig an bleibt wenn ich den blinker hebel bewege.


Wenn ich aber den Blinker hebel paar minuten lang umgelegt habe fängt er an wieder ganz normal zu blinken als wäre nichts gewesen...


Ich hab das gefühl irgendein stecker ist lose hinter dem Kotflügel aber weiss nicht was da für kabel verlaufen

Wäre super wenn jemand wieleicht ein Bild hätte.

Gruss Amir.

[Mike]

Da läuft dein Motorkabelbaum zum Motorraum . . . denn bei der 3-Gen befindet sich das Motorsteuergerät ja im Innenraum . . .
Tausch mal dein Blinkrelais . . .


MFG. Mike

[A.M]

Das Blinkrelais werd ich bei gelegenheit tauschen aber warum ist das nur bei einer seite so?

Wenn es das Relais ist dürften doch beide seiten nicht gehen oder? Warnblinker geht übringens.

[Mike]

Wenn die eine Seite minimal mehr belastet ist als die andere kann das schon mal vorkommen. Hatte ich auch schon . . . Am besten gleich ein vernünftiges Relais rein und fertig. Die Suche hilft und hätte dir auch beantwortet, dass das Warnblinkrelais ein anderes Relais ist . . .


MFG. Mike

[A.M]

Ok hast mich überzeugt neues blinkerrelais und hoffentlich alles gut

Thx

Gruss Amir

[Formula]

sind das nicht diese bi-metall relais? je mehr strom, desto schneller blink?? stelle beim formula auch immer wieder fest: klima an, licht an, lueftung an, radio an: spannungsanzeige geht in den keller und die blinkgeschwindigkeit nimmt ab. einmal gas geben, dann geht es wieder...HEY: der blinker kann keine amerikanische erfindung sein, denn hier bin
ich der einzige der ab und zu noch den blinker anwirft.

[Mike]

In der 4-Gen, ist glaube ich schon ein vernünftiges Relais verbaut, in der 3-gen. auf jeden Fall dieses scheiss Bimetall-Relais.
Am besten fährt man zum Schrottplatz und holt sich dort ein 0815 Blink-Relais, man muss nur noch ein Massekabel dazu ziehen und fertig. Dann hat man Ruhe vor unterschiedlichen oder klebenden Blinkintervallen.


MFG. Mike