Bandit online Forum

Hi,

Ich habe seit kurzem drehzahlprobleme und zwar wenn ich meinen Wagen zwischen 40 und0km/h rollen lasse, dann geht die Drehzal in den Keller und danach kommt die drehzahl wieder hoch, das der wagen auch wieder minimal beschleunigt.

Als Ich heute tanken war lag der Verbrauch bei 20Litern/10km

(habe nen 3,1er V6)


Ich habe meinen Wagen bisher immer bei abgeklemmter batterie überwintert, aber so ein Problem hatte ich bisher nicht.



Können es wirklich nur die Applikationen sein, oder kann es mehr sein?




MfG.
Tim

nach anklemmen der Batterie, halbe Stunde oder so. Dann sollte sich die Bordelektronik wieder Programmiert haben.

:rolleyes:

So war`s bei mir.

Also hattest du das gleiche problem, oder ist das jetzt nur allgemein zum applikationen anlernen?


MfG.
Tim

Das typische Anlernproblem der 3.1er.

Tipp:
Reinige den Throttle Body mal sorgfältig.
Ich musste den Wagen danach nicht mehr "speziell" anlernen.

Original von Tim
Als Ich heute tanken war lag der Verbrauch bei 20Litern/10km

Das ist schon ein extremer Verbrauch
Hatte ich damals bei meinem 3.1er auch. Ich hab damals das Problem gelöst indem ich mit links gebremst hab und den Motor mit dem Gasfuß auf konstanter Drehzahl gehalten hab (ca. 1000 - 1500 rpm). Nach ca. 10 Minuten war der Spuck vorbei.
Gruß

Original von BlueThunder
Ich hab damals das Problem gelöst indem ich mit links gebremst hab und den Motor mit dem Gasfuß auf konstanter Drehzahl gehalten hab (ca. 1000 - 1500 rpm). Nach ca. 10 Minuten war der Spuck vorbei.
Gruß

Du hast bei getretener Bremse Gas gegeben?
10 Minuten lang?
Im Stand?
Und wie hat sich den Wandler bedankt?

Nach ca. 10 Minuten war der Spuck vorbei.

und er hatte keine Spucke mehr

Du hast bei getretener Bremse Gas gegeben? 10 Minuten lang? Im Stand? Und wie hat sich den Wandler bedankt?

Rindvieh Wenn er nur kurz vorm absaufen war natürlich z.B.: beim anfahren einer Stopstelle, roten Ampel, etc. etc.

@ BlueThunder: Wart ma... Du warst doch derjenige mit den hammergeilen Winterfelgen, oder?
Die aus echtem Edelstahl?

@ Tim: Hast du inzwischen etwas neues zu berichten?

Ja,

Ich haben meinen kleinen nach der Prozedur auf der BO seite neu angelernt.

Jetzt ist es besser geworden vom Motorlauf jetzt geht er nur noch 1-2 mal in die knie, wenn ich bremse und bei ca. 20km/h bin.



MfG.
Tim

@NCC-2569: Bei meinem jetzigen Ponti? Jupp! Aber hab jetzt originale early 4th Gen Winterfelgen, also hab ich noch die Stahlfelgen übrig. Brauchst se? :fest: Und es war kein Edelstahl (heißt im Fachenglisch "Chrom-Nickel-Stahl") sondern angepinselte BMW-Stahlfelgen.