Bandit online Forum

Moin moin Jungs ich baue und repariere grade nen 92 Firebird um.Jetzt hat die Besitzerin da so ne schreckliche leucht unten dran.
Jetzt mal meine frage gibt es eine mintest höhe der nebelschlussleuchte die mann nicht überschreiten darf.
Weil ich würde sie gerne in den linken rückfahrscheinwerfer rein machen Mit ner roten Birne halt.

MFG Tesperana

offiziell ist es nicht erlaubt den nebler in die rückleuchte zu bauen, da unsere rückleuchten die anforderungen dafür nicht erfüllen.

aber wenn schon dann würde ich lieber in eine der roten kammern eine nebelschlussleuchte integrieren oder die ganz flache von hella unter der stoßstange verbauen.

Sowas findet man innerhalb von 5 Minuten im Internet...

§53d StVZO 9 Absatz 3:

Der niedrigste Punkt der leuchtenden Fläche darf nicht weniger als 250 mm und der der höchste Punkt nicht mehr als 1000 mm über der Fahrbahn liegen. In allen Fällen muß der Abstand zwischen den leuchtenden Flächen der Nebelschlußleuchte und der Bremsleuchte mehr als 100 mm betragen. Ist nur eine Nebelschlußleuchte angebracht, so muß sie in der Mitte oder links davon angeordnet sein.

Ne mindesthöhe gibts afaik nicht.

Ob du die wirklich brauchst musst du für dich selber entscheiden.
Ich kann mich nur an zwei Situationen erinnern in denen ich gern eine gehabt hätte... (Such mal nach Nebelschlussleuchte)

Nach Mindesthöhe fragst du glaube ich als erster. Aber das Thema wurde schon sehr ausführlich erörtert.

Grüße
Mathias

Edit: Die meisten Fahrzeuge die ich kenne halten sich nicht an:

Der Abstand zwischen den leuchtenden Flächen der Nebelschlußleuchte und der Bremsleuchte mehr als 100 mm betragen.

Das Problem ist der Abstand zwischen Nebelschlussleuchte und Bremslicht...



Die Fläche für das Rückfahrlicht - in das ja anscheinend die Nebelschlussleuchte integriert werden soll - ist keine 10 cm vom Bremslicht direkt drüber entfernt...

mal ganz davon abgesehen das es keine 25w lampen in rot gibt. oder? ich glaub nur 21w.

soviel ich weiß nur als led und diese sind auch nicht zulässig, vorallem nicht in unseren rückleuchten.

jedenfalls erfüllen unsere rückleuchten offiziell nicht die vorgaben um eine nebelschlussleuchte zu integrieren.

was du am ende daraus machst bleibt natürlich dir überlassen.

Nur die äußeren beiden Kammern sind Bremslicht, die inneren sind Standlicht. Und das sind schon 10 cm Abstand.

nicht bei allen bei mir waren damals ALLE brems und standlicht...

ebenso war bei mir die gesammte blinkerleiste beleuchtet. sah wesentlich besser aus als stock!

edit: das waren aber natürlich alles modifizierungen meinerseits welche nicht von werk ab erhältlich waren etc...

Also hengt es nur vom Tüv prüfer ab was er dazu sagt

sagen wir mal so, angenommen es passiert ein unfall bei nebel und ein gutachter guckt sich das ganze an, dann hast du wohl oder übel schlechte karten!!

ansonsten wird es wohl kaum einen interessieren...

Original von Knight-Design
sagen wir mal so, angenommen es passiert ein unfall bei nebel und ein gutachter guckt sich das ganze an, dann hast du wohl oder übel schlechte karten!!

Ich kann mich nicht erinnern wann ich das letzte mal Nebel überhaupt zu Gesicht bekommen habe (und damit meine ich den Nebel wo man die Funzel auch anmachen muss).

Ja, und dann auch schön brav mit maximum 50 km/h!

Ich kann diese Idioten nicht mehr sehen die bei 160km/h auf der linken Spur bei leichtem Nieselregen meinen, sie müssten die blöde NSL anzumachen! Bekomm ich echt nen rießen Hals!

Hab was gefunden eine schöne schmale nebeschlussleuchte die werde ich in sie stoßstange hinten setzen und gut ist

Du willst die Stoßstange zersägen?!

Original von NCC-2569
Du willst die Stoßstange zersägen?!

Ist ganz sicher nicht Wertsteigernd aber: Es ist seine Stoßstange

Grüße
Mathias

PS: Meine geplante Lösung war die alle paar Jahre für einen gewissen Zeitraum zu befestigen.
Dann kam der Umzug in die Schweiz und hier sind die optional.

Ich habe an einen 3rd Gen so etwas sehr "schönes" geschraubt:



Aufgrund von TÜV und Versicherung

Hoffe mit dem Teil fährst Du jetzt nicht durch die Gegend. Oder wohnst Du in so einem nebelverseuchtem Gebiet?

Bei mir war damals auch eine unten links dran, das war das erste was ich entfernt habe. Seitdem fahre ich ohne Nebelschlußleuchte rum und hatte auch schon 2 Mal TÜV, wurde da nie beanstandet. Aber das muß natürlich jeder für sich selbst entscheiden...

Original von Cash-HH
Hoffe mit dem Teil fährst Du jetzt nicht durch die Gegend. Oder wohnst Du in so einem nebelverseuchtem Gebiet?

doch^^ .... Denn ein Schalter ohne Funktion (oder das Loch, in dem der Schalter einmal war) gefällt mir noch weniger

dann mach doch da ne Unerbodenbeleuchtung dran

naja, wie ich oben schon schrieb, gibt es ja solche kleinen schmalen, die musst du ja nicht IN die stoßstange setzen sondern einfach darunter etwas nach hinten versetzt und schon siehts ganz ok aus.

und ob es so stark nebelt oder nicht sei mal dahingestellt, aber seit 91 ist diese leuchte nunmal pflicht und gehört nicht in die original rückleuchte.

Wie gesagt, das ist nur das wie es die vorschriften sagen, wie ich es habe und du und er und müllers kuh ist ja jedem seine eigene sache, ihm jetzt tips zu geben bei denen er dann am ende böse auf die nase fallen kann ist auch nicht das wahre.

am ende heißt es: "aber die haben gesagt das ist ok..."

Ich hab die NSL gleich mal abgebaut. Nur, wenn der TÜV mal was sagt, kommt die wieder kurz dran.
Bei meinem schwarzen FiBi wurde ne zusätzliche Glühlampe in die linke Rückleuchte eingebaut und es hat wohl niemanden gestört.