Seite 1 von 1

Anlasser Verkabelung

Verfasst: 16.12.2010, 16:42
von Schinella
servus...bräuchte mal hilfe bei der verkabelung vom anlasser.

Im bild ist A. klemme 30, das ist klar. C. is klemme 50, also signal von zündung...aber was is B. ?

neber B steht ein "S" am gehäuse und neber C ein "R" , falls das weiterhilft.

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img816.imageshack.us/i/dsc01461h.jpg/'><img src='http://img816.imageshack.us/img816/3834/dsc01461h.jpg' border='0'/></a>

Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

danke schonma :))

Verfasst: 16.12.2010, 17:36
von Mike
*Siehe ein tiefer :D*


MFG. Mike

Verfasst: 16.12.2010, 18:55
von KR-Fan
Dieser Anschluß ist keine Masse. Masse bekommt der Magnet übers Gehäuse, präziser gesagt über die Klemme 45 (früher auch Anlasser Feld genannt) durchgeschliffen über die Feldwicklung des Motors.

Bei deutschen Klemmenbezeichnungen würde an diesem Anschluß Klemme 15a stehen. Das heißt, in dem Moment, wo man startet, liegt auch hier Spannung an.

Diesen Anschluß benutzt man zB bei älteren Zündanlagen mit Vorwiderstand, um während des Startvorgangs den Widerstand mit einem Relais zu überbrücken.

Oder man nutzt ihn zB bei VW dazu, daß über ein Relais (X-Relais) während des Startens verschiedene Verbraucher weggeschaltet werden (zB Abblendlicht, Heizgebläse...).

ABER... die Klemme 50 wird nicht etwa durchgeschliffen nach Klemme 15a. Die Klemme 30 wird nach 15a geschaltet beim starten über Klemme 50. Der Anlasser bzw. der Magnetschalter dienen also quasi noch als zusätzliches Relais...


PS : Diesen Anschluß brauchst du net beim Firebird !

Verfasst: 18.12.2010, 14:56
von Schinella
ok danke :-)