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Bin dann jetzt auch hier
Verfasst: 09.03.2011, 10:00
von LaGringa
Hi,
wollte nur aus Höflichkeitsgründen kurz hallo sagen
Heiße Julie, Baujahr 85, komme aus Siegen, bin Speditionskauffrau bei einer Schwertransportspedition und fahre einen 77er Firebird Formula 400 6.6 im Streetmachine-Look. Hobbys kann man ja meinem Profil entnehmen... was soll ich noch sagen, wer Fragen hat - raus damit
Ich hoffe hier nette Leute und Infos rund um mein Lieblingsauto zu finden.
Lieben Gruß aus'm Siegerland!
Ach ja, nochn paar Fotos von meinem Dicken
(Ja, ich weiß, die Seitenmarkierungsleuchten sind falschrum drin

)
Verfasst: 09.03.2011, 10:14
von SkyCat
es werden immer mehr frauen von den fbody fieber gepackt ^^
und nett sind wir alle hier

aber nur zu unseren autos ^^
Willkommen hier

Verfasst: 09.03.2011, 10:17
von bephza
uh herzlich willkommen,
noch eine frau ist ja klasse.
so einen bird hätte ich auch gerne, viel spaß mit deinem brachtstück.
Verfasst: 09.03.2011, 10:21
von LaGringa
Danke
Muss dazu sagen, mein Schatz sieht im Moment eher so aus:
Wird restauriert!

Verfasst: 09.03.2011, 10:30
von Silver-Bird
Hallo und auch ein welcome von mir!!!
Endlich mal wieder einer der schönsten Trans Ams überhaupt!!!
Viel Spaß hier und nach dem Zusammenschrauben der Minenzerstörung dann auch weiterhin gute Fahrt!!!
MfG
Gerald
Verfasst: 09.03.2011, 12:13
von LaGringa
Minenzerstörung trifft es sehr gut im Moment, zumal das Bild nicht mal aktuell ist... Keine Schraube ist mehr an der anderen... Habe letzte Woche das TH350 komplett auseinandergenommen zwecks Fehlersuche und Revision, da meine Letzte Fahrt aufm Abschlepper war ;(
Naja Fehler gefunden und behoben, ich hoffe bald kann ich den Hinterwagen zum Trockeneisstrahler bringen und dann gehts mal munter weiter am Vögelchen
*schweißenschweißenschweißenundnochmalschweißen*
Verfasst: 09.03.2011, 13:17
von Cash-HH
Herzlich Willkommen erstmal... das ja mal nen positiver Nebeneffekt der Emanzipation. Obwohl Gerald das evt. anders sieht wenn plötzlich die Frauen den Markt leerkaufen ^^ Die Frauenquote der Fahrerrinnen ist zumindest dieses Jahr schon gut gestiegen. Ansonsten schönen Beruf und noch schöneren Wagen hast Du da

Verfasst: 09.03.2011, 13:51
von Sven
Original von Silver-Bird
Endlich mal wieder einer der schönsten Trans Ams überhaupt!!!
Ouhhh, da begeht doch jemand den Kardinalsfehler schlechthin Formula != TransAm
@ LaGringa
Willkommen im Club

Verfasst: 09.03.2011, 14:21
von LaGringa
Ach, in meinem Brief steht auch "Trans Am" drin
Aber die VIN entschlüsselt mit Formula.

naja is mir prinzipiell wurscht und wenn er "polo" oder "corsa" heißen würde

Verfasst: 09.03.2011, 14:25
von Cash-HH
dafür steht bei mir im Schein das Gewicht vom Corsa drin ^^
Verfasst: 09.03.2011, 14:26
von Onkel Feix
Hey!
Dann mal auch hier: Willkommen an board!
Was war es denn mit deinem TH350, würde mich mal interessieren.
gruß
Alex
Verfasst: 09.03.2011, 14:31
von LaGringa
Gewicht vom Corsa!!!

geil....
Ja es war das Mitnehmerrad der Ölpumpe, beide Zähne innen sind abgerissen und dementsprechend keine Ölförderung! X(
Verfasst: 09.03.2011, 14:56
von Slayer
v
Verfasst: 09.03.2011, 16:35
von Matze
Auch hier von mir herzlich Willkommen!
Weiterhin viel Vergnügen und auch die nötigen Nerven beim Basteln!
Verfasst: 09.03.2011, 16:45
von Silver-Bird
Original von Cash-HH
Herzlich Willkommen erstmal... das ja mal nen positiver Nebeneffekt der Emanzipation. Obwohl Gerald das evt. anders sieht wenn plötzlich die Frauen den Markt leerkaufen ^^ Die Frauenquote der Fahrerrinnen ist zumindest dieses Jahr schon gut gestiegen. Ansonsten schönen Beruf und noch schöneren Wagen hast Du da
@Marcus: Da habe ich eigentlich kein Problem mit - wenn für mich noch einer übrig bleibt!
@Sven: Sorry, wie konnte ich nur.. War total geschockt, daß endlich mal wieder eine 2nd Gen. dabei ist!
Und dann auch noch mein Lieblingsbaujahr..
:fest:
MfG
Gerald
Verfasst: 09.03.2011, 16:48
von LaGringa
Original von Silver-Bird
Und dann auch noch mein Lieblingsbaujahr..
Genaugenommen isses ein BJ 76, MY 77...
EZ ist am 16.12.1976 gewesen!
So ein Kuddelmuddel
Hat ja auch noch den Pontiac Block nicht den Olds.
Verfasst: 09.03.2011, 16:51
von Matze
Ganz kurz: Welche Reifenbreite haben die Vorderräder? Die sehen auf dem Signaturbild recht schmal aus... Die Hinterräder sind dagegen schon amtlich.
Verfasst: 09.03.2011, 16:53
von LaGringa
Vorne sind lustige 225/60/15 hinten 275/60/15!
Alles noch Handschrift des Vorbesitzers... lasst mich da mal ein Jahr dran sein dann sieht das auch bald anders aus

Verfasst: 09.03.2011, 18:58
von NCC-2569
Die Südstaatenflagge auf dem Hintern hat schon was

Verfasst: 09.03.2011, 19:06
von LaGringa
Original von NCC-2569
Die Südstaatenflagge auf dem Hintern hat schon was
Jaaa irgendwie sehr geil... kommt auch nach der Resto wieder drunter

Verfasst: 09.03.2011, 23:51
von $vensson
Willkommen am Board!
Schicker Wagen

Verfasst: 11.03.2011, 23:04
von DarthMaul555
Sehr schöner Wagen!
Glückwunsch!
Machst du eine Komplett Resto?
Btw. Dein Signaturspruch ist ja mal genial ^^
Gruß aus dem benachbarten Sauerland
Verfasst: 12.03.2011, 16:29
von stormtrooper
herzlich willkommen im forum!
mal wieder ein 2nd gen,sehr schön!viel spass bei der "generalüberholung"

Verfasst: 12.03.2011, 20:51
von Pega_de
von mir auch ein wilkommen hier im BO
Esprit, Formula und Trans Am waren Ausstattungsvarianten, wie hierzulande GTI, OPC und Krams
es müßte eigentlich heißen Pontiac Firebird Formula 400, oder Firebird Trans Am.......
den 400er Block
Hat ja auch noch den Pontiac Block nicht den Olds.
den 400er Block gabs bis 79. den Olds Block gabs parallel dazu
würde sich aber in einem Formula 400 schlecht machen einen 403er Block drin zu haben

, ich hoffe du verstehst.
Verfasst: 13.03.2011, 16:51
von LaGringa
Hi Pega, danke, das mit den Modellen war mit bereits bewusst
Das einzige was ich nicht wusste war, dass der Olds und der Pontiac eine zeitlang parallel verbaut wurden. ich dachte der 403er hätte den 400er 1977 abgelöst, und nur wegen 3cui hätten sie ihn trotzdem weiter "Formula 400" genannt... naja so lernt man immer dazu
