Bandit online Forum

Hi Leute,

hatte eigentlich vor mir einen 3,1l V6 Bird zu kaufen, Baujahr um 1992.

Leider stehen zur Zeit nur enorm viele 2,8l zum Verkauf, daher wollte ich mal fragen, wie gross sich diese 0,3l nun wirklich auswirken, vielleicht hat jemand einen Erfahrungsbericht?

Vielen Dank schonmal,
F-Bandit

also hatte den 2,8Liter V6 gehapt hat 5PS weniger als der 3,1 die man nicht sonderlich merkt! Es kommt auch drauf an was dein auto für ein Differential mit der jeweiligem übersetzung hat! Der 2,8 hat glaube ich 13% Drehmoment weniger das merkt man dann doch schon eher aber alles im allen ist der unterschied nicht so groß! Bist mit dem 2,8 genauso gut dran wie mit dem 3,1 auser das dir 300cubic fehlen und du weniger steuern bezahlst!

@F-Bandit
Ich hatte schon beide Motorvarianten im Bird, erst den 2,8´er (Bj. 1989) und dann einen 3,1´er (Bj. 1992) . . . außer in der Endgechwindigkeit merkt man keinen großen Unterschied. Der 3,1´er hält seine Endgeschwindikeit auch im Overdrive, der 2,8´er viel wenn er vom Dritten in den OD geschaltet hat von 215 Km/h auf ca. 170-180 Km/h zurück.
Der Verbrauch ist ziemlich identisch, und die Steuern beim 3,1´er natürlich etwas höher.
Trotzdem würde ich immer wieder den 3,1´er nehmen, weil er schon das Facelift hat und im Baujahr 1992 mit Schweller rundum besser aussieht als die alte Variante(meine Meinung).

MFG. Mike

Wäre noch anzumerken das die Froststopfen beim 3.1 gerne mal durchgammeln.
Wäre von Vorteil wenn das bei deinem schon mal gewechselt worden ist.