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Wie funktioniert die eigentlich genau?

Im Prinzip ganz einfach, es befindet sich ein "Schwimmer" im Tank, dieser Schwimmer ist an eine Elektrik (Poti) angeschlossen die je nach Schwimmerstellung eine bestimmte Spannung abgieb z.B. Swimmer ganz oben (Voll) 12V oder Schwimmer ganz unten (Leer) 1V.
Die Anzeige ist im Prinzip nur ein Voltmeter welches die Spannung Grafisch per Tanknadel anzeigt.
MFG. Mike

Hi,

Wie Mike schon sagt ist ein schwimmer im Tank, falls deine Tankanzeige mal spinnt, würde ich als erstes diesen Kunsstoff schwimmer überprüfen. Ich hatte das problem, das sich bei meinem 91er Firebird ein Loch in den schwimmer gefressen hat, und dadurch kraftstoff in ihn geflossen ist und ihn runtergedrückt hat.

MFG Thorsten

Ich denke das ist auch bei mir der fall. Die Tanknadel verhällt sich fast wie ein Pendel. Mir kommt es auch schon fast so vor als wäre sie immer auf Voll und dann schlagartig unten auf leer. Wie kommt man an diesen Schwimmer ran?