Bandit online Forum

Hi,

wollte mal wissen, was Leistungsmäßig besser ist. Eigenbau Auspuff mit 3" Rohr durchgehend (ohne kat usw.) oder z.B. ne Cat-Back Anlage von Edlebrock (auch ohne kat) oder so? Vom Sound her wird ersteres besser sein, aber von der Leistung? Weiss da einer wat?

Gruss,
Nebu

Hi Nebu,

ein Kat frißt immer ein paar PS. Aber es gibt da auch Kats mit weniger Staudruck, die man einbauen kann. Frag mich aber nicht, wo man die kriegt, hatte ich mal irgendwann gelesen.

Nur, wenn Du den Kat wegläßt, wie willst Du die nächste ASU schaffen?

Andreas

Kat kommt so oder so raus bzw wird ne Atrappe eingesetzt Vor der AU halt kurz umbauen.

AU schaffen ??
Na den Kat zum Termin wieder montieren!

wenn man den Kat entfernt?? Lg didi

mir würd der sound nicht gefallen ohne töpfe.

das blechlt doch dann nur, das ist doch eines V8 nicht würdig mein ich!

kat wird wohl so 3-4 ps fressen?

mfg

matt

Also ich mußte meinen Kat ausräumen, da er sich innerlich aufgelöst hat und ich kann nur sagen...geiler Sound..schön tief..und ich glaub an Leistung hat es auch a bisserl was gebracht........

Grüße

Oli

Das stimmt, aber einen soliden Endtopf solltest Du dann doch noch montieren NEBU, sonst klingts wirklich wie oben beschrieben nach "Blechdosenbier"!!!

Chris

PS: Manche mögen aber auch das!!!

Mal eine Frage:

Hat jeder Bird/Camaro 'n Kat drunter???

Bei meinem 82er Z28 ist kein Kat drin. Jedenfalls ist im Brief keiner eingetragen und an der Stelle, wo der Kat sein sollte, ist ein Vorschalldämpfer montiert.

Aber sollte ich mal fertig sein, fliegt entweder der Vorschalldämpfer oder die beiden Endtöpfe raus. Wer braucht schon 3 Schalldämpfer???

Greetz, Lordi ]:->>

Hey Nebu kannst dich noch an meinen erinnern so vom Sound?
Also 3,5 Rohre nachrüsten, Kat drin lassen und Endtopf wech. Fett!

@Lordi
Normalerweise hat sogar ein später 2nd Gen einen Kat, z. B. mein erster Ami, ein 79er Camaro. Weil es damals aber noch kein bleifreies Benzin in Deutschland gab, mußte der Kat raus, und es wurde dafür ein Vorschalldämpfer eingebaut.

Steuerlich anerkannte Kats gabs erst ab 1986.


Andreas

Falsch! Wir hatten einen 82er Camaro mit Cross Fire Motor und dieser war als G-Kat eingetragen und bei unserem 81er Turbo erreichten wir auch eine Abnahme mit G-Kat da dieser auch schon elektronisch gesteuert wurde!

Sandy


Und denkt immer daran: Laut ist nicht immer gleich schön!

Danke Leute aber ich wollt doch nur wissen ob 3" komplett ohne alles von der Leistungsausbeute besser ist ale ne Cat-Back Anlage von Edelbrock?

P.S. Bei mir is auch nur noch der Kat drin

Gruss,
Nebu

Sandy: euer Turbo hatte KAT? meiner nämlich nicht.

Chris, kannst dich erinnern wo der ungefähr saß?

und btw @ Sandy: hast vollkommen Recht, schöner Sound heißt nicht gleich LAUT.

mfg

Matthias