Öldruck Problem !
Verfasst: 12.01.2004, 17:54
Hi Leute... ich habe mal wieder ein Problem ?(
Es ist zwar schon öfter hier behandelt worden (ja ich habe die Suche benutzt
), aber irgend wie kam nichts zu einer Lösung.
Also ich schilder euch das einfach mal:
Heute morgen als ich zur Arbeit fuhr, fiel mir mit einmal auf, dass mein Öldruckzeiger wie wild ausschlug, und nicht wie in anderen threads nur "zitterte".
Er sprang wie wild zwischen 30 psi und über 60psi herum ! Wobei er eigentlich die meiste zeit so beim absoluten Maximum war.
Und das kann auch nicht normal sein, da es wirklich extrem war und außerdem ist das noch nie vorgekommen. Meine Anzeige stand sonst IMMER konstant irgend wo zwischen 30 und 45psi (weis nich mehr genau wo).
Auf dem Rückweg stand sie anfangs wieder relativ still bis auf ein paar kleinere Auschläge...
Nach ca. 5 Minuten fing sie aber wieder an krasser auszuschlagen...
Der Ölstand war übringens in Ordnung.
Eine Lösung, und wohl auch die einfachste, wenn einfach nur der Öldruckschalter, der den Druck misst, kaputt ist. (Wo liegt der eigentlich genau und kann man den auf die schnelle wechseln ?)
Ansonsten hätte ich allerdings kein Plan was sonst los sein könnte.
Kann ich irgend prüfen ob der Öldruck wirklich nicht normal ist ?!
Bin für alle Tips dankbar ! Traue mich nämlich irgend wie nich so damit zu fahren... Nich dass ich mir da dauerhaft irgendwas zerstöre...
Es ist zwar schon öfter hier behandelt worden (ja ich habe die Suche benutzt
), aber irgend wie kam nichts zu einer Lösung.Also ich schilder euch das einfach mal:
Heute morgen als ich zur Arbeit fuhr, fiel mir mit einmal auf, dass mein Öldruckzeiger wie wild ausschlug, und nicht wie in anderen threads nur "zitterte".
Er sprang wie wild zwischen 30 psi und über 60psi herum ! Wobei er eigentlich die meiste zeit so beim absoluten Maximum war.
Und das kann auch nicht normal sein, da es wirklich extrem war und außerdem ist das noch nie vorgekommen. Meine Anzeige stand sonst IMMER konstant irgend wo zwischen 30 und 45psi (weis nich mehr genau wo).
Auf dem Rückweg stand sie anfangs wieder relativ still bis auf ein paar kleinere Auschläge...
Nach ca. 5 Minuten fing sie aber wieder an krasser auszuschlagen...
Der Ölstand war übringens in Ordnung.
Eine Lösung, und wohl auch die einfachste, wenn einfach nur der Öldruckschalter, der den Druck misst, kaputt ist. (Wo liegt der eigentlich genau und kann man den auf die schnelle wechseln ?)
Ansonsten hätte ich allerdings kein Plan was sonst los sein könnte.
Kann ich irgend prüfen ob der Öldruck wirklich nicht normal ist ?!
Bin für alle Tips dankbar ! Traue mich nämlich irgend wie nich so damit zu fahren... Nich dass ich mir da dauerhaft irgendwas zerstöre...
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