Bandit online Forum

Hallo Leute,

erstmal Infos zum Fahrzeug.

Fibi 3.1 mit 149000km.
Der Wagen war laut Servicebuch regelmäßig in der Werkstatt und alle verschleißteile wurden ausgewechselt.


Fahrzeug fährt und Servicelampe ist aus. Ich habe aber trotzdem einige Probleme, und weiß nicht ob die miteinander zu tuen haben, deshalb jedes extra:)

1. Wagen springt manchmal nicht an! Es kommt ein Gräusch was ich mal als Leerdrehen bezeichne. Ich hoffe ihr wißt was ich meine. Beim 4. bis 5. Versuch klappts dann.
2. "Knattern" im Motorraum. Ich habe ein (mal laut mal leises) knattern im Motorraum, hört sich an als wenn jemand mit so einem spitzen Fensterhammer auf Metall haut.
3. Leichte wibrationen wenn der Wagen zb. an der Ampel steht und Schwankung der drehzahl um ca. 100. Einmal auch schon sehr starke, mit Drehzahl über 1200!??
4. Sehr unruhiger Lauf beim Fahren mit wenig Gas, also bei konst. geschwindigkeiten. Bisonder zw. 60 und 80km/h
5. Wenn Wagen kalt, sehr laute Geräusche als wenn mann Erbsen in einer Blechdochse hat und diese schüttelt. 3 mal passiert bisher.


Vielleicht könnt ihr mir ja Hinweise und Lösungsvorschläge geben. Ich bin leider selbst nicht so bewandert habe aber eine fachwerkstatt in der Nähe. Weitere Fragen beantworte ich natürlich gern.

Also wegen den Geräuschen würde ich auf nen gerissenen Auspuffkrümmer tippen ! Passt zu dem was ich damals bei meinem V6 gehört habe !

Ich hasse langsam das Wort Krümmer : X(

Leerdrehen: würde auf defekten Magnetschalter im Anlasser tippen!?

habsch auch, nur noch nich soo schlimm, wird aber erneuert, wenn´s sonst was anderes sein könnte würde ich mich auch über ein paar gute Ratschläge freuen.

Würde auch auf den Magnetschalter tippen,wenn er "leer" dreht beim Anlassen.
Vieleicht kommt das Rasseln auch von abgebröselten Zähnen des Starterkranzes auf der Schwungscheibe?!?

Gruß
v8-as

Oki, dass mit dem Magnetschalter ist notiert, hat jemand noch ne Idee zu den anderen Problemen?

Einstweilen Vielen Dank für die Hilfe...

unrunder Lauf: Verteilerkappe + Finger kontrollieren und ggf. wechseln?

Nun tachte Heute ein weiteres Problem auf. Und zwar hatrte ich nach dem ersten Motorstart riesige Schwankungen in der Drehzahl mit mehr als 1000u/min!!! unterschied in wenigen sekunden. Das Schaltverhalten war normal. Auch bei Geschwindigkeiten über 100kmh das selbe. Bin dann kurz an ne Tanke zum Kippenkaufen, danach Motor wieder gestartet und alles normal!?!?

Was zur Hölle war das, oder hat da nur mein Drehzahlanzeiger gesponnen, weil ich sonst weiter nichts merkte...

Gute Nacht,

crAckEn