Unterschied zwischen Z28 & Z28E ?

Hier könnt Ihr Euch über allgemeine Dinge rund ums Thema Firebird und Camaro austauschen.

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xtrm
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Unterschied zwischen Z28 & Z28E ?

Beitrag von xtrm »

Aus aktuellem Anlass würd ich gern wissen, was der Unterschied zwischen einem Z28 und einem Z28E (3rd Gen. versteht sich) ist und für was das E steht. Hab mich schon Google bedient aber selbst da kommt irgendwie nix Gescheites raus.
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madmike69
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Beitrag von madmike69 »

Z28 E waren die Europa-Versionen von ´83 und ´84, wo
der Camaro noch offiziell in Deutschland verkauft wurde.

Erkennt man an den Rückleuchten, wo die Blinker in der
äußeren Kammer sitzen und den Eurospiegeln.
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Badcreature
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Beitrag von Badcreature »

... sowie an der langen Nummernschildaussparung zwischen den Leuchten, welches auch nicht umklappbar war.
Zudem kamen von sehr ,sehr wenigen Ausnahmen mal abgesehen, alle Z28E mit einer glatten Motorhaube und fehlendem Heckkantenspoiler über den großen Teich
Auch den Heckscheibenwischer wirst du bei den E Modellen oftmals finden können.
Die Eurospiegel sehen nur auf den ersten Blick wie die Fliegenklatschen der 90er aus, waren aber windiger aufgebaut.
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xtrm
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Beitrag von xtrm »

Ok, vielen Dank für die Auskünfte. Kann es auch sein, dass die Taschen in denen die Frontleuchten sitzen, bei der EU-Version nicht schwarz sind sondern in normaler Wagenfarbe?
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PontiacV8
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Beitrag von PontiacV8 »

...Z28-E:

...ausserdem wurden sie ohne Katalysator ausgeliefert, und überwiegend (nicht alle) mit einem Vergaser-Motor....

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...hier noch einige Eindrücke (ganz unten!) vom Prospekt des 1982er !! Z28-E:
http://www.camaro-firebird.com/1982.htm

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madmike69
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Beitrag von madmike69 »

Ohhh Heiner,

the most complete source... :D

Vielen Dank für den Link zu den Prospekten !

Am schönsten: "... to a six-lane Autobahn."

Wie geil. Ein typisch deutsches Ami-Wort !!!
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xtrm
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Beitrag von xtrm »

Danke für die Infos Heiner, leider funzen die Pics auf der Page unten nicht, der FTP scheint wohl nicht mehr vorhanden zu sein :/.
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Knight-Design
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Beitrag von Knight-Design »

funzt doch alles wunderbar?!?
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xtrm
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Beitrag von xtrm »

Also wenn ich auf die Pics unten klick, sagt er mir nachdem er sich zu tode geladen hat, dass der FTP nicht gefunden werden konnte. Könnte aber auch an Firefox liegen, mal sehen...hm nein, auch der IE sagt, dass es den FTP nicht gibt. Seltsam.

*edit*

Habs einen Freund probieren lassen und auch der meinte, dass es nicht geht. Liegt also nicht an mir.
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PontiacV8
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Beitrag von PontiacV8 »

@xtrm:

....bei mir funzt es auch net mehr....naja, müssen die kleinen Bilder halt reichen....:)

....hmm...irgendwo hab ich die auch noch auf meiner Festplatte (bzw. auf irgendwelchen Festplatten oder Nebenrechnern)....muss ich mal suchen gehen....;)

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Badcreature
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Beitrag von Badcreature »

Nur in englisch ?
Hier für diejenigen welche des englischen nicht mächtig sind ;)

Seite 1

sowie
Seite 2

4 weitere Details :
- die abschließbare Tankklappe
- keine Targa beim offiziellen Import
- die einteiligen Sitze
- Innenraum war immer in silbergrau

Kann dir bei Interesse noch 2 oder 3 Berichte aus Deutschen Automagazinen bieten, welche sich des "Neulings" annahmen.
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Beitrag von T/A all the way »

Oh, wie habe ich als halbwüchsiger bei Auto Becker in Düsseldorf vor diesem Wagen gesabbert.....das hat mich fast darüber hinweggetröstet, dass diese galaktischen Trans ams mit Adler auf der Haube nicht mehr zu kaufen waren...damals habe ich mir geschworen, irgendwann mal einen solchen Trans am zu besitzen....ein 3rd Gen Camaro in Superzustand fehlt mir noch...
T/A all the way
74 Trans am SD455, 76 Lincoln MKIV 460, 2x77 Grand Prix SJ 400, 70 LeMans convertible 455, 71 Formula 455, 68 Pontiac GTO 455, 79 Lincoln Town car 400, 79 Cadillac Eldorado 350, 71 Grand Prix 455
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Beitrag von PontiacV8 »

yooo....mit dem Testbericht aus der Auto, Motor, Sport von damals kann ich auch noch dienen...;)

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Beitrag von xtrm »

nur her mit dem Zeug : )
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PontiacV8
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Beitrag von PontiacV8 »

...da hat sich schon mal einer von thirdgen.org die Mühe gemacht und das deutsche "ams"-Magazin vom November 1982 eingelesen... :D

...hier der Link:

http://users.rcn.com/cdartz/Z28E/

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xtrm
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Beitrag von xtrm »

jo Danke, kam durch fbodyeurope schon ins thirdgen Forum und dort auf den Link, hab mich dort schon durchgeklickt =)
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91rsowner4life
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Beitrag von 91rsowner4life »

hi i am the member that posted that magazine article :D i live in the USA and theres not alot of information on the Z28-E over here. so i am trying to research this car i have some information here that i have collected. z28-E information . my dream is to find a stock 1982 Z28-E and bring it to the USA. because no one here has ever heard of this car i think it is really cool that GM made a totaly diffrent modle that we could not buy in the USA.

if any one might know where i could find any of these items please contact me thanks for your help

i am looking for Z28-E magazine advertisements and a 1983 Z28-E broschure that looks like this 1983 z28-e broschure
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xtrm
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Beitrag von xtrm »

I know your topic, I read it and all the topics you linked. I dont know if it makes sense to find a stock Z28-E and import it into the USA tho, its not a "totally different" model, it just has some modifications. It has 4 disc brakes, those crappy side-view mirrors, no targas, different tail light order (yellow turn signals outside) and more space in between them for the license plate. And you only got it with the 4bbl V8.

According to badcreature some posts above, you were also able to lock up the gas cap and the interior was always grey.
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