Bischen weniger abstand zur Strasse (no 56k)

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Dead Body
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Bischen weniger abstand zur Strasse (no 56k)

Beitrag von Dead Body »

SO, nach ewig langem warten ist mein neues fahrwerk endlich drin :))

Die Federn sind Lufthärteverstellbar von RK Sport und die Federn sind 2" drop von Geiger.

VORHER:


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JETZT:

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Dead Body
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Beitrag von Dead Body »

Als nächstes werd Ich glaub Ich die hinteren Radkästen umbördeln lassen da er rechts hinten "etwas" aufsitzt:

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Abstandsverdeutlichung mittels CD Hülle:

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Achja, das Linelock Kit ist auch eingebaut und funktioniert super :D

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Jens
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Beitrag von Jens »

das sieht doch wirklich schick aus. Und wie ist jetzt die Strassenlage und das Fahrverhalten?
-=CandyMan=-
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Beitrag von -=CandyMan=- »

Sieht geil aus man! Gefällt mir gut dass er endlich tiefer ist und mit den blackouts sieht er am geilsten aus!
greetz
~Candy
Dead Body
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Beitrag von Dead Body »

Fahrverhalten konnt Ich noch nicht wirklich testen da ich bei der kleinsten bodenwelle am Gummi aufsitze.
Ich hab die dämpfer jetzt auf 5 bar aufgepumpt und der wagen ist bretthart zu fahren.

nächste woche kommen vorne noch 2x 25mm spurverbreiterungen dran und dann werden die kotflügel umgebörtelt.

dann wird richtig getestet :D

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Bird of Prey
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Beitrag von Bird of Prey »

schaut sogar ziemlich geil aus :D
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1981 Trans Am Turbo
1989 Turbo Trans Am Pace Car
1974 Formula 400
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Weschi
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Beitrag von Weschi »

der liegt ja übelst auf der Strasse,sieht echt gut aus.:respekt:

Gruß Weschi
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Mister.T
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Looks good !!!

Beitrag von Mister.T »

Optik ist erste Sahne, aber ist das auch alltagstauglich? Nie mehr Parkhäuser, keine größeren Bodenwellen...da hätte ich Angst um meinen Unterboden ;-)
Everything will be good in the end. If it's not good, it's not the end...
Vitamin C
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Beitrag von Vitamin C »

Hi

Sieht gut aus!

Haben die Federn Tüv ? Und was hat das komplette Fahrwerk gekostet wenn ich fragen darf ?

Gruß Jörg
Dead Body
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Beitrag von Dead Body »

ja, federn haben TÜV (werd ich aber nicht eingetragen bekommen in österreich da die 11cm bodenfreiheit fehlt)

bezahlt hab ich 400€ fürs ganze fahrwerk (gebraucht)

es war vorher in einem 2000er camaro SS eingebaut (für ca. 3000km) ind war sogar im deutschen brief eingetragen.


Bodenwellen sind auch kein problem da ich die dämpfer ja so hart machen kann das sie kaum noch einfedern, parkhäuser bin ich mir nicht sicher :rolleyes:

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V2-didi
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Beitrag von V2-didi »

Vorführen :D

Lg didi
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Pezi
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Beitrag von Pezi »

jetzt fehlt nur noch ein richtiger motor.
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Tropi
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Beitrag von Tropi »

Glückwunsch, sieht scharf aus !!!

Hätt da mal 'ne Frage:
was für eine Auspuffanlage hast du dran? Die ovalen verchromten Tips sind genau das was ich suchen, aber bisher leider noch nicht gefunden haben :(

So long
Christian
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-=CandyMan=-
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Beitrag von -=CandyMan=- »

Original von Pezi
jetzt fehlt nur noch ein richtiger motor.

wann kommt der v8 chris? :pro:
greetz
~Candy
Dead Body
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Beitrag von Dead Body »

wenn mal viel geld da is kommt v8 oder kompressor

Und Endrohre sind die originalen vom 2000er WS6 Trans Am - findest öfter mal welche auf ebay.com.

Ich hab 26$ für beide bezalt und sie dann hier zusätzlich verchromen lassen,....

Ich find die passen am besten zu der Heckschürze :)

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Schinella
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Beitrag von Schinella »

dein auto sieht echt gut aus...aber die felgen!!! die passen gar net zum auto. 17" oder 18" mit bissel tiefbett, so ca 3-4cm, würde geil aussehen. aber ansonsten cool.
86er Pontiac TransAm 5.7 TPI
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