Frage zu den Schlüsseln
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Frage zu den Schlüsseln
habe zu meinem bird zwei schlüsselbunde bekommen mit je:
1 schlüssel zum aufschließen
1 zündschlüssel
1 tankschlüssel
1 kleiner minischlüssel
meine fragen: wofür ist dieser kleine minischlüssel? und welcher ist für die targas?
1 schlüssel zum aufschließen
1 zündschlüssel
1 tankschlüssel
1 kleiner minischlüssel
meine fragen: wofür ist dieser kleine minischlüssel? und welcher ist für die targas?

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Kleiner Minischlüssel? Haste mal ein Bild?
Ich hab bei mir neben echten Schlüsslen für Tür, Zündung und Tank nur noch 'nen Spanner oder so (ein schwarzes Plastikteil mit 'nem Vierkant vorne dran) und ein Metallteil, mit dem man wohl die manuelle Antenne rauspopeln soll, wenn sie ganz reingeschoben war. Zumindest war das der einzig sinnige Einsatz bisher.
Targadächer haben das Türschloss.
Mirko
Ich hab bei mir neben echten Schlüsslen für Tür, Zündung und Tank nur noch 'nen Spanner oder so (ein schwarzes Plastikteil mit 'nem Vierkant vorne dran) und ein Metallteil, mit dem man wohl die manuelle Antenne rauspopeln soll, wenn sie ganz reingeschoben war. Zumindest war das der einzig sinnige Einsatz bisher.
Targadächer haben das Türschloss.
Mirko

1987 Chevrolet Camaro IROC-Z28 350TPI ==> SOLD
2006 Renault Modus 1,6 16V ==> For Daily Use
2008 Yamaha XT 660 Z Ténéré ==> For Fun
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ich habe leider noch kein radio und das bisher ja noch nicht ausprobiert. also muss ich erst die antenne rausziehen um dann radio zu hören? wie umständlich 
naja, werde eh fast nur CD hören.
also ich kriege die targas mit dem türschlüssel nicht abgeschlossen. mal gleich mit dem orginalschlüssel probieren nochmal. aber daran kanns ja nicht liegen. das schloß rührt sich kein stück... hmmm

naja, werde eh fast nur CD hören.
also ich kriege die targas mit dem türschlüssel nicht abgeschlossen. mal gleich mit dem orginalschlüssel probieren nochmal. aber daran kanns ja nicht liegen. das schloß rührt sich kein stück... hmmm

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Original von Little Girl
welcher schlüssel ist denn jetzt für die targas?
entweder bin ich zu blöd, oder es geht mit keinem...
beim Targadach, Schlüssel rein, umdrehen, Targadachhebel aufziehen, Targadach abnehmenOriginal von Little Girl
also ich kriege die targas mit dem türschlüssel nicht abgeschlossen. mal gleich mit dem orginalschlüssel probieren nochmal. aber daran kanns ja nicht liegen. das schloß rührt sich kein stück... hmmm
falls dein Schlüssel vom Türschloss nich funktioniert, würde ich mal grob sagen (korrigiert mich wenn ich falsch liege, hab seit letzten Sommer das T-Top nichmehr abgenommen), dass etwas mal getauscht wurde, entweder Türschlösser wurden gewechselt, oder Targadach, wenn das gewechselt wurde, hast du (bzw der jenige Vorbesitzer) aber normalerweise neue bzw passende Schlüssel mitbekommen
wie sieht's denn mit dem Kofferraum aus und den kleinen zuschliessbaren Plastikkammern hinten im Kofferraum? passt da ein Schlüssel, so, dass diese Dinge aufgehen? hast du Zweitschlüssel, falls einer mal ausversehen im Auto liegen bleibt?
angenommen du bestellst zB neue Türschlösser, bekommst du zwei neue Schlüssel mit dazu, einen davon nimmst du, den anderen tust du dir wo hin, als Ersatzschlüssel, hier empfiehlt sich dann auch sich passende Plastikkappen gleich mitzubestellen, damit du dann besser unterscheiden kannst, welcher der aktuelle Schlüssel für die gewechselten Türschlösser ist und welcher für den gebliebenen (ungewechselten) Rest des Autos ist
- Little Girl
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also ich habe wie schon geschrieben alle schlüssel zweimal. die orginalen beware ich auf und die nachgemachten benutze ich.
der schlüssel zum aufschließen passt überall. auch in dem fach hinten im kofferraum. nur an den targas nicht. die sind aber unabgeschlossen, so dass ich sie rausnehmen kann.
vielleicht wurden die echt mal irgendwann getauscht. mein vorbestizer meinte auch dass er die nie abgeschlossen hatte. kA ob er das wusste. ist ja auch egal.
find ich aber blöd dass ich sie nicht abschließen kann... werde die bestimmt eh nicht so oft rausnehmen. naja
der schlüssel zum aufschließen passt überall. auch in dem fach hinten im kofferraum. nur an den targas nicht. die sind aber unabgeschlossen, so dass ich sie rausnehmen kann.
vielleicht wurden die echt mal irgendwann getauscht. mein vorbestizer meinte auch dass er die nie abgeschlossen hatte. kA ob er das wusste. ist ja auch egal.
find ich aber blöd dass ich sie nicht abschließen kann... werde die bestimmt eh nicht so oft rausnehmen. naja


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Das Du die Dächer nicht abschließen kannst ist nicht unbedingt tragisch,
!! wenn !!
beim schließen (umklappen) des hebels auf 3/4 des Weges ein deutlicher wiederstand spürbar ist, den man überwinden muß zum gänzlichen einklappen des Hebels.
Ist die Mechanik ausgelutscht oder nicht richtig eingestellt und dieser wiederstand nicht spürbar ist, > dann ist es Tragisch <
(selbstöffnung durch vibrationen) !
!! wenn !!
beim schließen (umklappen) des hebels auf 3/4 des Weges ein deutlicher wiederstand spürbar ist, den man überwinden muß zum gänzlichen einklappen des Hebels.
Ist die Mechanik ausgelutscht oder nicht richtig eingestellt und dieser wiederstand nicht spürbar ist, > dann ist es Tragisch <
(selbstöffnung durch vibrationen) !
O. C.
(Es muß ein Ami sein, bis zur Holzkiste)
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Bei dir sind bestimmt die Targadächer mal gewechselt worden.
Hast du Lexan oder Glasdächer? Als ich meine Lexan in den Ruhestand geschickt hatte und die Glasdächer draufhatte, hab ich auch erst gemerkt, dass ich die nun nicht mehr abschliessen kann und keinen Schlüssel habe. Hab die Schlösser aus den Lexan ausgebaut... Aber bisher nur Fahrerseite im Glasdach eingebaut! Das ist so eine Scheiss-Arbeit, dass ich auf die Beifahrerseite einfach noch keinen Bock hatte...
Ist aber nicht schlimm, dass du die nicht abschliessen kannst.
Ausser du kennst so ausserordentlich dumme Menschen wie ich. Da sitzt dann so ein Knilch auf dem Beifahrersitz rum, der denkt, das seien Griffe zum Festhalten, sich festhält und die Verriegelung löst. GOTT SEI DANK stand ich gerade an einer Ampel, wäre das bei voller Fahrt passiert hätte ich mir ein neues Glasdach suchen können! 8o
Greetz,
Oli
Hast du Lexan oder Glasdächer? Als ich meine Lexan in den Ruhestand geschickt hatte und die Glasdächer draufhatte, hab ich auch erst gemerkt, dass ich die nun nicht mehr abschliessen kann und keinen Schlüssel habe. Hab die Schlösser aus den Lexan ausgebaut... Aber bisher nur Fahrerseite im Glasdach eingebaut! Das ist so eine Scheiss-Arbeit, dass ich auf die Beifahrerseite einfach noch keinen Bock hatte...

Ist aber nicht schlimm, dass du die nicht abschliessen kannst.
Ausser du kennst so ausserordentlich dumme Menschen wie ich. Da sitzt dann so ein Knilch auf dem Beifahrersitz rum, der denkt, das seien Griffe zum Festhalten, sich festhält und die Verriegelung löst. GOTT SEI DANK stand ich gerade an einer Ampel, wäre das bei voller Fahrt passiert hätte ich mir ein neues Glasdach suchen können! 8o
Greetz,
Oli
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Nebu? Der hat doch Lexan drauf! Hatte er zumindest in Bitburg im Oktober letzten Jahres...
@ Little Girl: Herzlichen Glückwunsch!
Die Glasdächer sind deutlich schöner, schwerer, TEURER und seltener. Wundert mich nicht, dass die Schlüssel nicht passen. Die sind sicherlich nicht ab Werk so gewesen. Hab noch nie einen 2.8er gesehen, der werksmäßig Glastargas gehabt hat... Zumindest kenn ich keinen.
Greetz,
Oli

@ Little Girl: Herzlichen Glückwunsch!

Greetz,
Oli
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Original von MC77
Uuuuups... Habe das Auto länger nicht mehr gesehen. Weiß nur, dass irgendein Stiefel das Dach mattschwarz gerollt hat![]()
...da liegst Du vollkommen richtig....keine Sorge...!
...Nebu hatte seine T-Tops mattschwarz "gelackt".....

...ob es sich inzwischen geändert hat, weiss ich allerdings nicht...

...und noch eins:
Nein, die Glas-Tops sind nicht seltener....die allermeisten Werks-Tops waren aus Glas....!!
...1989 kamen die Acryl-Tops raus...(...und nein, es ist kein "Lexan"....die Fehlbezeichnung kommt durch die Beschichtung der Firma und deren Firmenaufdruck "Lexamar" auf den Tops)
...die Acryl-Tops kamen zum Modelljahrgang 1989 auf dem Markt....alle Jahre vorher waren aus Glas....!
....durch Produktionmängel jedoch wurden Anfangs viele Acryl-Tops zurückgerufen und dann durch ( und in der Produktion deshalb auch wieder zwischendurch komplett aus) Glas ersetzt.
...mit Modelljahrgang 1990 und dann 1991 waren die größten Probleme beseitigt....und es kamen in der Regel nur noch Acryl-Tops als Auslieferung....
...bei etwaigen Reklamationen wurden diese dann allerdings wieder durch Glas-Tops ersetzt...!
Zu den T-Tops informativ noch folgender Link über Basics, damit hier z.B. nicht immer wieder Fehlinfos u.ä. aufkommen:
http://www.sunroofdoctor.com/8292f.htm
Grüßle, Heiner




first engine, first tranny, first paint, owner since 1992 - and - 2018 Crapmaro V8 LT1 AT8 2SS/NPP/F55/Recaro


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das ist intressant!
also bei meinem sind defintiv glasdächer drin und sie scheinen auf grund der tatsache, dass kein schlüssel passt, nicht mit dem wagen ausgeliefert worden zu sein.
aber das ist mir dann glaubig doch lieber als welche aus plastik
mal nach nem schlüssel erkundigen, vielleicht ist der ja doch noch vorhanden und wurde nur vergessen bei der übergabe. glaub ich aber nicht.
also bei meinem sind defintiv glasdächer drin und sie scheinen auf grund der tatsache, dass kein schlüssel passt, nicht mit dem wagen ausgeliefert worden zu sein.
aber das ist mir dann glaubig doch lieber als welche aus plastik

mal nach nem schlüssel erkundigen, vielleicht ist der ja doch noch vorhanden und wurde nur vergessen bei der übergabe. glaub ich aber nicht.

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