Eintragungen werden immer schwieriger

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Jens
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Eintragungen werden immer schwieriger

Beitrag von Jens »

So wie es aussieht, werden Sondereintragungen immer schwieriger. Hier mal ein aktuelles Beispiel:

An einem 2003 Tahoe wollte ich 23 Zoll Felgen eintragen lassen. Sämtliche Daten (Max. Load, Offset, Größe, etc.) sind in den Felgen ab Werk eingestanzt. Ein Festigkeitsgutachten gibt es aber nicht, wie immer bei US-Felgen.
Erst war ich beim TÜV hier, der trägt sie nicht ein. Dann habe ich Hotwheelstuning angerufen, machen die auch nicht.

Wer hat noch einen Tip? Hotwheelstuning war sonst für mich immer die Rettungsinsel.
Fasimo
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Beitrag von Fasimo »

was ist das argument des tüvs? fehlendes festigkietsgutachten?
machen es andre tüv filialen oder dekra auch nicht?
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Jens
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Beitrag von Jens »

richtig, fehlendes Festigkeitsgutachten.
Anscheinend darf sowas nur ein amtlich anerkannter Sachverständiger eintragen.
supabird
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Beitrag von supabird »

Frag mal den Loide. Der hat das ja mit seinen Felgen grad hinter sich. Hotwheels hat das auch abgelehnt, aber er hat dann doch noch jemanden gefunden.

Andreas
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Nightwalker
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Beitrag von Nightwalker »

Hast ne PN, Jens. Schick mir bitte mal ein paar Details zu Felgen, Reifen und Auto.

Micha
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Perry
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@Jens

Beitrag von Perry »

Sonst würde ich es mal bei der Firma FORTEC hier in hamburg versuchen,
die machen auch ne ganze Menge möglich in Sachen SUV´s und so.

Gruß
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