Service Engine Soon, kurze Frage

[BlackSnake]

Bei mir brennt seit geraumer Zeit diese Lampe nun hab ich mich ein wenig im Forum umgeschaut allerdings ohne Erfolg der Selbsttest geht bei mir komischerweise nicht Somit kann ich den Fehler nicht genau bestimmen aber vielleicht hatte jemand schonmal das selbe Problem im Vorraus Ich habe den Luftfilterkasten entfernt und Somit auch den Stecker gezogen, nun hab ich folgene Sorge die Lampe brennt erst wenn der Motor warm ist sobald er 170 -180 °F erreicht. und bleibt dann permanent an . Nun von was kommt dies ?

[Mike]

Weil du den Luftfilterkasten entfernt hast du der Stecker kein Signal mehr vom Sensor übermitteln kann . . . tippe ich mal GANZ stark !?


MFG. Mike

[J.C. Denton]

Jo, wenn der Lufttemperaturfühler, der im Luftfilterkasten sitzt, kein Signal mehr bekommt ab einer bestimmten Temperatur, dann wird ein Fehler angezeigt.

Greetz,
Oli

[oilpan]

genau so ist es......

nur das Du keinen Fehlercode auslesen kannst ist schon mehr als merkwürdig!

[BlackSnake]

Danke

[Mike]

Sorry aber manchmal versteht ich das nicht . . . man kann doch nicht einen für die Einspritzanlage und für das ECM wichtigen Sensor abziehen und sich dann über einen Fehlercode wundern . . .

Mein Motor springt nicht mehr an, woran kann das liegen ?

Nix für ungut . . .

Zu deinem Fehlercode-"Problem", bist du sicher die Auslese-Prozedur richtig durchgeführt zu haben ?


MFG. Mike

[J.C. Denton]

LOOOOL!

[Onkel Feix]

so und hiermit kannst du dann alles reparieren, sogar nen kompletten motor bauen

[Mike]

ES IST DER WAHNSINN !!!

Das ist doch die Spezialversion des OBD1 Auslesegeräts , ich dreh total durch


MFG. Mike

[J.C. Denton]

Ja, in der Tat! Damit kann man sogar Atomkraftwerke bauen!

[oilpan]

Mike, ich kann bei dem Chaos in dem Motorraum beim besten Willen nicht feststellen warum der nicht anspringen sollte........

[Sebastian]

Warum den Sensor nicht dranlassen und irgendwo im Motorraum platzieren ?