Ich hab mal wieder die neueste TÜV Story auf Lager.
Wollte gerade meine neuen Reifen eintragen lassen:
Vorne 235/60R15
Hinten 265/50R15
Kein Thema denkt ihr!?
HAHA
Weil die Reifen unterschiedlich breit sind, will der Heini, dass ich ein Gutachten erstellen lasse, was ihm sagt, welche Auflagen er überprüfen soll, damit die Reifen gefahren werden dürfen (Kosten gehen wieder in die Hunderte).
Mein Einwand:
Auf dem Alten hatte ich vorne 215/65R15 und 275/60R15, bei denen nach Tachoangleichung alles ok war.
Seine Antwort: Mir egal, hätte nicht eingetragen werden dürfen.
Daher:
Hat irgendwer nen Brief oder ein Gutachten mit der Kombination 235/60R15 und 265/50R15 ????
Besten Dank!
Micha
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Ich war bei zweien.
Die erste macht keine Sondereintragungen mehr und die zweite Story kennt ihr ja schon.
Warum keine andere: Weil ich dann zur Arbeit musste.
Ich werde die Tage mal schauen ob ich die irgendwo eingetragen bekomme. Aber es wäre trotzdem gut, wenn wer so ein Gutachten/Brief hat. dann isses immer leichter.
Die erste macht keine Sondereintragungen mehr und die zweite Story kennt ihr ja schon.
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Ich werde die Tage mal schauen ob ich die irgendwo eingetragen bekomme. Aber es wäre trotzdem gut, wenn wer so ein Gutachten/Brief hat. dann isses immer leichter.
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Also 265/50/15 wirst Du nur bei wenigen Autos eingetragen finden. Da es auch kaum Reifen in der Größe gibt. Zudem stehen die Reifen dann je nach Felge meist schon arg weit außen, was dann auch wiederum dem Tüv missfallen könnte.
Gängig sind eher 255/50/15. Obwohl im Gutachten von Geiger auch die 265/50/15 in Kombination mit 235/50/15 vorne möglich sind.
Tachoangleichung ist weder bei 255 noch 265 notwendig, liegt in der Tolleranz bei Fzg. vor Baujahr '94.
Hier wäre ein Brief mit Cragar Felgen, und 255er hinten.
Irgendwo habe ich auch noch 2 Gutachten diesbezüglich rumliegen, aber leider keine Ahnung wo, und auch schon länger nicht mehr gesehen.

Gängig sind eher 255/50/15. Obwohl im Gutachten von Geiger auch die 265/50/15 in Kombination mit 235/50/15 vorne möglich sind.
Tachoangleichung ist weder bei 255 noch 265 notwendig, liegt in der Tolleranz bei Fzg. vor Baujahr '94.
Hier wäre ein Brief mit Cragar Felgen, und 255er hinten.
Irgendwo habe ich auch noch 2 Gutachten diesbezüglich rumliegen, aber leider keine Ahnung wo, und auch schon länger nicht mehr gesehen.

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Danke euch erstmal für die Tipps und Kopien.
Es scheint mir so, dass ich wohl das Geiger Gutachten auftreiben muss.
Hat jemand eines davon herumliegen?
Hab den Leuten von Geiger auch mal 'ne Mail geschrieben......
Danke im Voraus.
Micha
Es scheint mir so, dass ich wohl das Geiger Gutachten auftreiben muss.
Hat jemand eines davon herumliegen?
Hab den Leuten von Geiger auch mal 'ne Mail geschrieben......
Danke im Voraus.
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Eine Briefeintragung reicht eigentlich, fahr' woanders hin mit 'ner Briefkopie und frag' dort.
Das Geiger Gutachten bezieht sich explizit auf Felgen von American Racing, wenn Deine von einem anderen Hersteller sind hast Du eventuell nix von dem Gutachten.
Ich meine auch mal gehört zu haben, dass diese 'alten' Gutachten heutzutage nutzlos sind.
Das Geiger Gutachten bezieht sich explizit auf Felgen von American Racing, wenn Deine von einem anderen Hersteller sind hast Du eventuell nix von dem Gutachten.
Ich meine auch mal gehört zu haben, dass diese 'alten' Gutachten heutzutage nutzlos sind.
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Wollte kurz Bescheid sagen.
Gestern hab ich endlich den TÜV-Segen bekommen.
War ein bischen teurer als normal (Begründung: "Aufwändige Untersuchung), aber immerhin sind sie nun offiziell eingetragen.
Diskussionen gabs trotzdem.
Aber.... Ziel erreicht.
Danke allen für die Hilfe!
Micha
Gestern hab ich endlich den TÜV-Segen bekommen.
War ein bischen teurer als normal (Begründung: "Aufwändige Untersuchung), aber immerhin sind sie nun offiziell eingetragen.
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Aber.... Ziel erreicht.
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