Welche alternativen Felgen passen auf den Bird?

Hier könnt Ihr Euch über allgemeine Dinge rund ums Thema Firebird und Camaro austauschen.

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Borschty
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Welche alternativen Felgen passen auf den Bird?

Beitrag von Borschty »

Hat einer eine Ahnung welche alternativen Felgen auf den 1985er Firebird passen. Brauch nämlich welche zum Überwintern aber will nichts ausgeben. Sind doch bestimmt welche von Opel oder so?

Borschty
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Dreamland
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BMW

Beitrag von Dreamland »

BMW und Jaguar!
1998 (EZ 99) Chevrolet Camaro Cabriolet, 3.8 V6 Automatik
Whisper Lid mit K&N, Fast toys performance ram air kit, Magnaflow Edelstahl Cat back
vorne 8,5 x 17 et 35 mit 245/45/17
hinten 9,5 x 17 et 35 mit 285/40/17
Bilstein BTS Fahrwerk und WS6/SS Stabis mit Poly Buchsen
Borschty
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Beitrag von Borschty »

und welcher bmw? ich will nämlich morgen zum schrottplatz und mir welche kaufen
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oilpan
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Beitrag von oilpan »

Jaguar passt vom Lochkreis exakt (120,65mm)
BMW hat 120,0mm und ist nur bedingt empfehlenswert. Ich würde das beispielsweise bei einem 250km/h Auto nicht machen....... da sind andere aber schmerzfreier, muß jeder selber wissen....
Gruß...
Tom
Borschty
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Beitrag von Borschty »

bei mir soller ja auch nur stehen. aber weißt du welches modell das von bmw ist?

danke, weiß es schon. sind e36/46

danke für die infos!

Borschty
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78Separol92
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Beitrag von 78Separol92 »

Original von oilpan
Jaguar passt vom Lochkreis exakt (120,65mm)
BMW hat 120,0mm und ist nur bedingt empfehlenswert. Ich würde das beispielsweise bei einem 250km/h Auto nicht machen....... da sind andere aber schmerzfreier, muß jeder selber wissen....

Da ich Diskussionen und Äusserungen dieser Art schon oft hier gelesen habe, war mein Schlitzauge bei den letzten Radabnehm- und wiederdranmachaktionen auf der Bühne mal aufmerksam und hat bemerkt, das auch bei den 3rdgen Standardfelgen die Radbolzen nicht ganz grade stehen, da der Lochkreis der Felgen nicht 100% zu denen der Trommeln/Scheiben passt, oder genauer gesagt, da einzelne Löcher anscheinend um min. 5 Zehntel von diesem abweichen.... Und wenn da mal eben zwei drei Schrauben pro Rad um geschätzte 10-15% schief stehen beim Anziehen der Schrauben, dann denke ich, dass eine BMW-Felge auch nicht schlimmere Schiefstände verursachen kann.....

(Und ja, ich weiß das man über Kreuz und schrittweise anziehen muss und tue das auch.)

Ideal ist sicherlich bei beiden Fällen was anderes, aber wenn der Serienstand nicht besser ist, dann muss mans nicht übertreiben bei Winterfelgen.



Achtung: Dies soll keine Verleitung zum Montieren falscher Felgen sein, sondern lediglich meine Beobachtung was die Serienfelgen angeht darstellen.
Munter bleiben,
Markus

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two-lane
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Beitrag von two-lane »

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78Separol92
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Beitrag von 78Separol92 »

Papperlapapp, da ging die Berufskrankheit mit mir durch.. ich meinte natürlich nen runden halben Millimeter!!!

Was das gleiche ist wie fünf zehntel... :D

Was für mich heißt, das es irgendwo in der Mitte zwischen nem Millimeter und keinem Millimeter ist und das wird man ja bei zwei konzentrischen Kreisen mit einem Durchmesser von 12mm noch geradeso peilen können.... Punkt. 8)
Munter bleiben,
Markus

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Borschty
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Beitrag von Borschty »

na ja, auf jeden fall habe ich jetzt welche. nen bekannter hatte zufällig noch winterreifen für nen bmw 5er 2003, da passts ja auch^^
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oilpan
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Beitrag von oilpan »

@Uwe (two-lane!)

köstlich wie Du das mal wieder formuliert hast 8o :D
amorphe Gestaltung der oberen Bolzenfläche


morgen fahre ich erst mal zur Uni Bibliothek.... wäre doch gelacht wenn ich das nicht rausfinde was Du meinst :lol2:
Gruß...
Tom
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