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Hier könnt Ihr Euch über allgemeine Dinge rund ums Thema Firebird und Camaro austauschen.

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gta_micha
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Beitrag von gta_micha »

hallo leute hab da mal ne frage und zwar

soll ich mein ponti komplett oder in ersatzteilen verkaufen was bringt mehr.......

hab ihn jetz schon so lange im forum drin aber keiner will ihn....
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91er Pontiac Trans Am GTA 5,7 L WS6
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Mike
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Beitrag von Mike »

Den Firebird ??
Da ist nichts dran was viel Geld in die Kassen spülen würde.
Arbeit/Platz/Zeit/Versandaufwand und Kosten usw. sind ja alles noch lästige Faktoren.

Also mit meinen WS6 5-Speed Trans Am (Vorderwagen bis Motor matsch) habe ich nach dem Schlachten noch gut 6500€ machen können und habe immer noch einige Teile übrig.
Allerdings waren da auch viele beliebte und rare Teile dran.


MFG. Mike
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HooVer
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Beitrag von HooVer »

sie haben post ;)
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streetmachine
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Beitrag von streetmachine »

hast du ihn auch außerhalb des forums inseriert?
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gta_micha
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Beitrag von gta_micha »

hab ihn gestern bei mobile und autoscout reingesetzt
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MisterKnight
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Beitrag von MisterKnight »

wieso soll er denn überhaupt weg?
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CyberCSX
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Beitrag von CyberCSX »

Ich hab mir Mahl deine Karre Angesehen und Muss Erlich Sagen, nicht Schlecht bei den Preis.

Mein Problem, Nicht der Originale Bumper + Schalter.
Für mich mus ein Amerikaner Automatik sein, auch wen es Schwachsinnig Klingt.
Schalter kommt für mich nicht in Frage.
streetmachine
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Beitrag von streetmachine »

gut, schalter is nicht jedermanns sache, aber was hast du gegen den bumper? :D
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benny
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Beitrag von benny »

wir können ja tauschen :D
Firebird 2.5L L4 Inline Bj.85

<a target='_blank' href='http://img835.imageshack.us/i/bild003y.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/2702/bild003y.th.jpg' border='0'/></a>
CyberCSX
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Beitrag von CyberCSX »

Original von streetmachine
gut, schalter is nicht jedermanns sache, aber was hast du gegen den bumper? :D
Es Soll wen Schon denn schon Original sein.
So einen in Umgebaute Form hab Ich Bereits:
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streetmachine
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Beitrag von streetmachine »

für mich ist hald diese front die schönste, aber kannst eh zurückbauen..angebot is bereits da :D
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CyberCSX
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Beitrag von CyberCSX »

Original von streetmachine
für mich ist hald diese front die schönste, aber kannst eh zurückbauen..angebot is bereits da :D
Ja. Hab Gesehen aber Warum doppelte Arbeit Machen wen man auch direkt so einen Finden kann und dann Auch noch die Kurbel Getriebe. Ne. Das ist mir zu Fiel Arbeit, auch noch ein Schalter auf Automatik um zu Bauen.

Ich spiele so wie so mit den Gedanke meinen ab zu Geben (habe da einige Jungs was mich Zutexten da die den haben wollen wegen den Design) und mir ein 88 - 89'er zu zulegen aber dann mus der schon ein GTA Sein mit V8 TPI und Digi Dash, Automatik in Originalen Zustand Ohne z.B. Aufgeblähte Heckdämpfer, Ohne Grant Lenkrad, Ohne Cromfelgen und sonstige Spielereien.
Ob Ich sowas Finde......... Naja. Steht in den Sternen
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Beitrag von streetmachine »

muss es unbedingt ein GTA 5.7 sein? der tbi 5.0 macht auch spaß - ich bin gerade dabei ihn etwas näher kennen zu lernen :D und solche v8 sind nicht so extrem selten..

lg gregor
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Roadrunner
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Beitrag von Roadrunner »

5.7 sein? der tbi 5.0 macht auch spaß
:quiet:


Öhhhmmm hab ik wat verpasst?

Und dann noch am besten mit Automatik... damit auch jeder Gofl 1 Saugdiesel noch schneller ist.......

Wenn TBI dann:

Handschaltung

Motortuning

Geiler tiefer Blubbersound

Fan von der Einsritzung sein

Wenig Verbrauch ( 9 Liter gut möglich)

Fakt ist das der TBI schön einfach aufgebaut ist und man relativ einfach mehr rauskizeln kann. Er hat ne gute Schadstoffeinstufung (D3 mit Kaltlaufregler)

Aber wozu 5L Hubraum wenn da absolut und nichts an Leistung kommt....?!

Und wenn man Kohle für Basistuning verbrennt....damit er dann ggf. so schnell ist wie nen 190 PS TPI.....macht das Sinn?
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Sven
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Beitrag von Sven »

Original von CyberCSX
Original von streetmachine
für mich ist hald diese front die schönste, aber kannst eh zurückbauen..angebot is bereits da :D
Ja. Hab Gesehen aber Warum doppelte Arbeit Machen wen man auch direkt so einen Finden kann und dann Auch noch die Kurbel Getriebe. Ne. Das ist mir zu Fiel Arbeit, auch noch ein Schalter auf Automatik um zu Bauen.

Ich spiele so wie so mit den Gedanke meinen ab zu Geben (habe da einige Jungs was mich Zutexten da die den haben wollen wegen den Design) und mir ein 88 - 89'er zu zulegen aber dann mus der schon ein GTA Sein mit V8 TPI und Digi Dash, Automatik in Originalen Zustand Ohne z.B. Aufgeblähte Heckdämpfer, Ohne Grant Lenkrad, Ohne Cromfelgen und sonstige Spielereien.
Ob Ich sowas Finde......... Naja. Steht in den Sternen
Sorry, aber wolltest du nicht kürzlich noch den "riesigen" 3,1er aus deinem Auto schmeissen und einen 2,8er oder gar Iron Duke einbauen um die Kosten zu senken?
Und jetzt soll es auf einmal unbedingt ein 350er werden :rolleyes:
Da passt doch etwas nicht :quiet:
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CyberCSX
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Beitrag von CyberCSX »

@ Sven

Man darf doch seine Meinungen Ändern, oder?

Wurde Ich das Auto in Deutschland zulassen, Ja. 2,8. In Rumänien kann es auch ein 7,7 Sein. :]

Um Erlich zu Sein, Traume ich von ein 5,7 TBI / GTA mit Digi Dash Seit 1990. Dieser Traum kam Leider Mehrfachin Schwankungen wegen den Lebensumstände was im Laufe der Jahre zur Stande Kamen.
(Finantielle Rückschläge 2 x Auswandern, Scheidung usw.)

@ Roadrunner

Das mit den Golf Saugdiesel läst mich am jeden Fahl Recht Kalt. Sollte Ich so einen Irgendwann Kaufen, wird der nur zum krusen bei Schönwetter Eingesetzt und nicht für 1/4 Meile oder weis gott nch welche Veranstaltungen.

In Rumänien habe Ich auch wohl kaum wo damit zu Brettern und bundesweit Gilt 120 km/h Limit. Fahrten nach Deutschland sind so gut wie Ausgeschlossen. Ich werde mit Sicherheit nicht 2000 km am Steuer Sitzen wen Ich die Gleiche Strecke (Timisoara / Düsseldorf in Gut nicht mahl 2 Stunden per Flug Hintermir habe.
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gta_micha
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Beitrag von gta_micha »

er muss weg wegen neu anschaffung hab doch jetz nen ta gta............
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Beitrag von streetmachine »

@Roadrunner:

was würdest du lieber fahren? einen 3.1er oder 5.0 TBI? :D

mir gehts nicht ums heizen, ich will einfach nur den v8 unter mir spüren und durchs land cruisen :D (wenn ich den führerschein hab :tongue: )
wenn ich heizen will dann nehm ich den ST220, der schlägt fast alles..

soll mich hald der golf abbrennen, ich mach immer noch die show, und darauf kommts mir an :D


lg gregor
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Roadrunner
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Beitrag von Roadrunner »

Ik hatte schon nen handgerissenen TBI....... ;)
Und wäre er das was ich unter V8 verstehe, wäre er auch immer noch bei mir....

Außer blubbern war da nix..... außer viele Steuern und ...naja....viel schneller als nen 3.1 ist der dann auch nicht mal.... :quiet: 8o

Hatte mal nen Rennen gegen nen 2.8L Beretta.....da war kein davon Fahren.... (Autobahn) und bei 180 hat mein Drehzahlbegrenzer dann dem Beretta gesagt "zeih vorbei Kumpel! :rolleyes: naja...wobei ab 145 auch nicht mehr wirklich von Beschleunigen gesprochen werden kann... :schock:

Und nen Ampelsprint gegen nen voll besetzen Audi A4 TDI ..... oh Gott da war nicht mal die Spur einer Chance.....

Frag mal Andere TBI Besitzer....die können das sicher bestätigen..... ;)
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Beitrag von streetmachine »

wenn du heizen willst musst du dir hald birds der 4th gen kaufen.. aja du hast eh einen :D

aber bis 92 sind die birds und camaros einfach noch richtige ami kisten..die 4th gen gefällt mir überhaupt nicht mehr, weil nix mehr vom richtig amerikanischen da is..
warum würden sich leute sonst einen 77er trans am kaufen, der auch von einem golf verblasen wird? weil er einfach geil ausschaut..er hat kraft ohne ende und klingt gut..das machts für mich aus..

und ich versteh nicht warum amis gleich zum heizen da sein sollen?! :quiet:
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HooVer
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Beitrag von HooVer »

Machen die 20PS (von TPI zu TBI) denn so einen großen Unterschied? Kann ich mir irgendwie gar nicht vorstellen....
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Roadrunner
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Beitrag von Roadrunner »

Ne ne Gregor...da verstehst mich nicht :) .... ich zähle zu den Leuten die mit 120- 140 und Tempomat auf der Autobahn rumeiern....

Noch einmal: Warum sich nen 5L TBI kaufen wenn man mit nem 5L oder auch 5.7L TPI ungleich mehr Spass haben kann?! Du kannst mir nicht erzählen das wenn man man richtig Schub braucht und der dann auch kommt Dir nicht das Grinsen ins Gesicht treibt? ;)

Du kaufst doch auch keinen T/A mit 4 Zylinder.....?

Die Leistung eines TBI steht eben nun mal nicht im Verhältnis zu dem Motor, wobei der Motor an sich echt nett ist. Nen anderer Nockensatz/ Ventile.....da geht dann schon was, ich erinnere an den Camaro von Nebu. 8)

Ps: Ne 2nd Gen hatte ich im übrigen auch schon...gut gut meine Frau... :P ....79er T/A....und glaub mir..... nen Golf oder auch was größeres hat den nicht versägt....

Aber dat geht hier ja nun auch ziemlich OT.... ;)


und ich versteh nicht warum amis gleich zum heizen da sein sollen?!



Weil das hier nen F-Body Forum ist und kein Straßenkreuzerforum.... :rolleyes: :D
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