Wen es vielleicht mal so als ungefähren Anhaltspunkt interessiert, ich habe mit einem IR-Thermometer mal die Temperaturen rund um den Motor (5.0, V8, TBI) nach dem Warmfahren im Stadtverkehr gemessen :
Luftfilterkasten / TBI : ca. 50° C
Ansaugspinne : ca. 80-90 ° C
Kühlerschlauch oben : ca. 80-90 ° C
Block über Wasserpumpe : ca. 120 ° C
Wasserpumpe : ca. 90-100 ° C
Originale Gußkrümmer : ca. 330 ° C
Hosenrohr : ca. 180 ° C
KAT : ebenfalls so 180 ° C
Wie gesagt, alles im Standgas (!!!) und nach Stadtverkehr und auch nur Richtwerte !
P.
Temperaturen am Motor ...
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Patrick Freitag
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- Ride: 1987 Pontiac Firebird Formula - Umbau auf 305 TBI (E - L03)
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Zubehör : PMD-Sitze, Flowmaster 80, Knight Passion Front, runder Schaltknauf mit Logo, 2-teilige Heckleuchten, US-Spiegel, D-80 Spoiler, (Cragar Super Spoke Felgen)