Schraube für Motorhalterung

[Gerda&Lucky]

Hi Leut!
Ich brauch mal wieder schnell eure Hilfe.Ich hab gerade den Motor fast so weit drin,das ich die Bolzen/Schrauben wieder drin tun kann.Aber ich finde die nicht wieder.Mal wieder neue wären ja auch nicht Verkehrt Könnt ihr mir sagen welche EU Schraube ich als Alternative nehmen kann?

Vielen Dank im Vorraus!

[Mike]

Kannst du uns denn auch mal sagen tun um welches Auto (Typ, Motor, Baujahr) es sich handelt ?
Und welche Schrauben du meinst ? Die am Motorblock, die an der Achse oder die Verbindungsbolzen der beiden Motorlager-Gegenstücke ???

Wie soll man mit diesem Thread ohne Hintergrundinfos was anfangen !?

Oder wieso nicht einfach einen Messschieber zur Hand und die Löcher aus oder drehst mal ein paar Schrauben zum Vergleichen rein !?
Alternativ auf http://www.Compnine.com nach den Maßen suchen, sofern die Schrauben als Ersatzteil aufgeführt sind, stehen bei der Beschreibung unten i.d.R. auch die Maße daneben.

Auf jeden Fall brauchst du vernünftige Schrauben der Härte 10.9 und keinen 8.8 0815-Baumarktkrempel


MFG. Mike

[MikeBB83]

Hi. Also ich denke dass Du hier ohne Probleme eine normale 10er Sechskantschraube mit der "handelsüblichen" Festigkeit von 8.8 nehmen kannst. Die Schrauben werden ja nicht bis zur Vergasung angeknallt und sichern nur den Halt der Lagerung. Wenn Du aber (je nach Geschmack) auf Nummer sicher gehen willst, nimmste Feuerverzinkte HV Schrauben. Diese haben durch die Feuerverzinkung einen längeren Rostschutz und werden dank ihrer höheren Festigkeit, im Stahlbau für Trägerkonstruktionen verwendet. Selbst wenn dein Auto mal weggerostet ist, sind die Schrauben noch ganz Hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.

[two-lane]

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[MikeBB83]

Original von two-lane

Ausgerechnet die Schrauben, welche die Motorhalter am Motor mit den Lagern, welche am Achskörper verschraubt sind verbinden erfahren eine SCHERBELASTUNG!

LOL :fest: Mal ein Tabellenbuch aufgeklappt? Eine Schraube M10 8.8 hält einer Scherkraft von 2510 Kg stand! Mit diesen Schrauben hängen wir täglich Balkone auf. Ganz zu schweigen von der Zähigkeit dieses Materials. Vor allem würde ich sowieso die "Scherbelastung" nochmal überdenken. Nimm dazu mal ein Motorlager in die Hand und schaus dir genau an. Willst du tatsächlich behaupten, der Gummi hätte eine scherende Wirkung auf die Schraube? Hier gehts um einen Pkw und nicht um nen Airbus!

Und noch was dazu:
"...aber empfehle es nicht einfach mal so!"

Ich bin jetzt seit ca 12 Jahren im Stahlbau tätig und musste schon mit ordentlichen Dimensionen der Belastung arbeiten Also kann ich nur nochmal darauf hinweisen. Hier geht es um ein Motörchen.
Nichts desto trotz, Glückwunsch zum 1000. Beitrag

[two-lane]

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[Gerda&Lucky]

Sorry,ich dachte das ich dabei gesetzt habe das es sich um ein 400er Motor von mein 79er T/A handelt.Musste alles schnell gehen als ich das geschrieben habe.Ja,ich meinte die zwei langen Bolzen wo der Motor drauf liegt.

Danke für eure Antworten und Link..Ist ja echt Interessant zu lesen.Aber Streitet euch nicht!!!