hi leute
Welche zündkerzen brauche ich für meinem 2,8l v6 fibi.
Oder welche kann ich benutzen.
Ich will nich gerade bei atu nachfragen weil die mir immer den teuersten scheiss auftischen wollen.
welche zündkerzen brauche ich
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welche zündkerzen brauche ich


Am besten gehst du in die GM Werkstatt und holst dir originale AC-Delco Kerzen. Bei mir in Graz kostst eine um die 3 Euro,hab sie heute gekauft und werde mich jetzt an den schwierigen einbau machen!
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92er F-Bird 3,1l V6 in weiß
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Es lebe der Firebird !!


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- Mike
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Bei ATU wirst du da eh nichts !
Die ziehen immer nur dumme Fratzen wenn man da mit einem GM-Produkt auf´m Hof fährt.
Wenn dann können die dir auch nur NGK oder so´n Müll andrehen.
Kauf bloß unbedingt Delco R43-TSK !!! Das ist die Kerze die bei dir und zig anderen F-Body-motoren reinkommt.
MFG. Mike
Die ziehen immer nur dumme Fratzen wenn man da mit einem GM-Produkt auf´m Hof fährt.
Wenn dann können die dir auch nur NGK oder so´n Müll andrehen.
Kauf bloß unbedingt Delco R43-TSK !!! Das ist die Kerze die bei dir und zig anderen F-Body-motoren reinkommt.
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`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed

I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
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nene du!!
oginoool is immä noch am besten! delco sons nix und pass beim einbau auf den richtigen elektrodenabstand auf!! wenn falscher abstand: wagen läuft schlechter !
grüßle formula
grüßle formula
under construction.....
- Mike
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@Viktor:
Also als ich NGK mal in meinen ehemaligen 89´er 2,8 Liter Bird geschraubt habe, ging mir ständig die Maschine aus !
Z.B. mitten auf der Kreuzung ging plötzlich nichts mehr.
Also habe ich den wagen nach Hause gefahren (immer schon bei Drehzahl gehalten damit er nicht aus ging), die alten Delco-Kerzen, die ich noch im Mülleimer rumliegen hatte, wieder rein eschraubt, siehe da -> Er lief wieder !
MFG. Mike
Also als ich NGK mal in meinen ehemaligen 89´er 2,8 Liter Bird geschraubt habe, ging mir ständig die Maschine aus !
Z.B. mitten auf der Kreuzung ging plötzlich nichts mehr.
Also habe ich den wagen nach Hause gefahren (immer schon bei Drehzahl gehalten damit er nicht aus ging), die alten Delco-Kerzen, die ich noch im Mülleimer rumliegen hatte, wieder rein eschraubt, siehe da -> Er lief wieder !

MFG. Mike
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