Motorklingeln -> Hydros?

Linck · Beitrag von **Linck** » 18.05.2004, 10:15

Hi!

Mir ist letztens son unschönes Geräusch bei meinem V& auf gefallen, immer bei etwas Last oder mehr, taucht es auf und wenn der Motor warm ist auch im standgas.
Es klight son bisschen nach den hydros bin mir aba nich sicher, klingt so als würde wer mit nem grösseren nagel irgendwo am motor ranklopfen

Sind die Hydros hin? oder eher verdreckt bei 216.500 km und der vorbesitzer kannte wohl keinen ölwechsel, hab jetzt frisches Öl rein gemacht aber könnten es auch Schmutzablagerung sein?

Hban nen 3gen Firebird, V6+klima mit 216.500km aufm tacho

Alter Schalter · Beitrag von **Alter Schalter** » 18.05.2004, 10:51

Also das könnte sein. Aaaaber:

Wie es schon so häufig hier erwähnt wurde, ists zur grössten Wahrscheinlichkeit die Ölpumpe! Das haben fast alle! Ist aber nicht so tragisch! Man muss lediglich die Geräuschquelle lokalisieren! Frag mich jetzt nicht genau wo!

CHRIS!!

Gruss

BASTI

Linck · Beitrag von **Linck** » 18.05.2004, 12:21

Wäre ne möglichkeit, es gibt ja sone Motorreinigungsadditive, taugen die was oder es das schnick-schnack, wenn die was taugen könnte ich ja meinem V6 eine Wohltat gönnen oder? dass ggf Schmutzablagerungen verschwinden.

Wegen der Ölpumpe? was würde der austausch / Rperatur kosten? nich damn mich da übers Ohr haut.

Vic Fontaine · Beitrag von **Vic Fontaine** » 18.05.2004, 14:04

diese "Additive" wie Ölschlammspülung usw. werden eigentlich bei jedem Ölwechsel angewand...

Alter Schalter · Beitrag von **Alter Schalter** » 18.05.2004, 15:31

Wenn das bei deinem Motor nicht regelmässig gemacht wurde (Reinigungsadditive), würde ich davon Abstand nehmen! Denn eventuelle Ablagerungen werden dann rausgespült, und verstopfen die Ölkanäle!! Motortod wäre die Folge! Also Finger wech! Wenn, dann von Anfang an!
Was die Ölpumpe betrifft, kann ich dir nur sagen, das das nicht viel bringt! Denn nach kurzer Zeit wird diese auch wieder anfangen zu klingeln! Und keiner weiss warum!!

Dafür lohnt sich der Aufwand nich!

gruss

BASTI

Linck · Beitrag von **Linck** » 19.05.2004, 00:00

oki. thanks für eure hilfe

bei einem 190er hab ich kit nem Ölwechsel n reinigungsadditiv rein gekippt und dann alles raus damit und frisches öl rein.
dann kann ich breruhgt mit mein Bird weiterfahren, weilder Öldruck da stabil ist und normal reagiert (leut anzeige)