Bandit online Forum

Servus,
Ein Kollege hat sich vor kurzem eine Sperrachse in sein Oldsmobile Customciuser Bjr.92 einsetzten lassen.
Diese achse hat eine kleinere Übersetzung, und nun stimmt das Tachsignal net mehr. Er hat ein Th350 i Getribe, und ich frag mich was getauscht werden muss,
der Geber, da wo es zur Kardanwelle geht?
Gruß

Mach mal die Sicherung auf vom Deckel des Signalgebers und zieht den mit leichten drehen raus,
dann kommt ein Zahnrad zum vorschein.
Dieses gibt es in verschiedenen Farben und jede Farbe ist für ein anderes Übersetzungsverhältnis.
Wenn Du das Übersetzungsverhältnis der Achse weißt, kannst das richtige Ritzel z.b. bei M&F erfragen.