Bandit online Forum

Hi

Hab mich in letzter Zeit mit der Neuanschaffung von Zündkerzen für mein Baby beschäftigt. In sämtlichen Foren und Seiten über Buick Turbomotoren stand, man solle unbedingt AC Delco Kerzen nehmen.

R 43 TS gut für serienmäßige Fahrzeuge
R 42 TS für etwas getunte (kühlerer Zündfunken)

R 43 TS

In meinem Block steckten aber bis vorige Woche

R 42 LTS


Die R 43 TS beißen bei mir nicht einmal an, bekomm sie nicht rein.

Grad vorhin les ich auf der AC Delco Seite, dass der Buchstabe L bedeutet:

Long Reach
7/16" (11.1mm) reach, (14mm) thread
3/4" (19mm) reach, (18mm) thread
3/4" (19mm) reach, (14mm) thread (fineline)

Okay, long reach. Aber warum schreien alle man soll TS nehmen, wenn die gar nicht passen können?!!

bzw. LT- bedeutet

Long reach, .715" (18.16 mm), Tapered Seat

Dann kann ich eh weiterhin die LTS nehmen, da ist dann kein Unterschied bis auf die Gewindelänge.

Hat jemand Erfahrung damit?

thx

Matthias

edit: eine mir logische Erklärung wäre, dass der Buick Block der im Grand National verbaut ist, TS verträgt, der im Pontiac verbaute aber die Long reach LTS braucht.

sind evtl. andere köpfe drauf? bei meinen vortec's brauch ich jetzt auch LTS.

eine mir logische Erklärung wäre, dass der Buick Block der im Grand National verbaut ist, TS verträgt, der im Pontiac verbaute aber die Long reach LTS braucht

wieso soll der gleiche motor in nem anderen auto andere kerzen brauchen?

gruss,
nebu

der tta hat optimierte köpfe drauf, da die haube über dem buick block nicht zugegangen wäre. laut 89tta.com

habs schon rausgefunden, gehören eh LTS rein, für den Regal gehen die kurzen TS

thx

matthias

Was für ein Kerzenschlüssel ist eigentlich von nöten?
Die Weite 21 passt schon mal nicht drauf.....

.. .es ist der kleine, 16mm

Super! Vielen Dank für die schnelle Antwort!