Aloha,
ich hab da ausnahmsweise mal ne sehr konkrete und theoretische Frage. Wenn man das Kühlmittel R413A in der Klimaanlage hat, ist dieses kompatibel zum alten R12 oder ist eine Rückrüstung nicht mehr möglich?
Das noch enhaltene Kühlmittel (R413A) wird vorher abgesaugt, dann würde das neue reinkommen - geht das, oder wurden da Dichtungen oder andere Teile getauscht, die eine Rückrüstung unmöglich machen?
Das R12 verboten ist, weiss ich, ist nur ne theoretische Frage...
Marcel
R12 kompatibel zu R413A?
Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ
...1991 / 5.0 L TPI V8... 
348.000 km, ja und? 
klima
fakt ist und bleibt eines, das wird euch jeder gute klima schrauber bestätigen.
r12 gibts nicht mehr, alternative absolut unbedenklich ist r413a, aber es gehört ein anderes öl rein. das alte "r12-öl" verträgt sich nicht mit r413. deshalb muß das r12 abgesaugt werden, und das bitte restlos, kann schon mal 20 min dauer.
hab seit 2 jahren r413 drinn, geht genau so gut und nix mit umrüsten oder andere ventile ect.
fragt am besten bei soclhen firmen nach, die z.b. kühlaufbauten für lkw oder kühlcontainer warten und reparieren.
in der regel machen solche firmen es auch "gegen kleines bargeld"
martin
r12 gibts nicht mehr, alternative absolut unbedenklich ist r413a, aber es gehört ein anderes öl rein. das alte "r12-öl" verträgt sich nicht mit r413. deshalb muß das r12 abgesaugt werden, und das bitte restlos, kann schon mal 20 min dauer.
hab seit 2 jahren r413 drinn, geht genau so gut und nix mit umrüsten oder andere ventile ect.
fragt am besten bei soclhen firmen nach, die z.b. kühlaufbauten für lkw oder kühlcontainer warten und reparieren.
in der regel machen solche firmen es auch "gegen kleines bargeld"
martin
Hallo zusammen
War heut mal bei einem Kälte und Klima Experten und hab mal nach Befüllung gefragt. Er sagte er würd ein Ersatzmittel zum FCKW haltigen Mittel auffüllen und das würd ohne Probleme funktionieren.
Ich hatte schon in etlichen Werkstätten gefragt,aber das größte Problem sind dabei wohl die ,alten' Anschlüsse.
Wie Martin schon schrieb,am besten zum Experten,die können das und machen's für kleines Geld.Für's Auffüllen hätt der ,Experte'heute 40 ¤ verlangt.Find ich nicht teuer.
Gruß,
Olly
War heut mal bei einem Kälte und Klima Experten und hab mal nach Befüllung gefragt. Er sagte er würd ein Ersatzmittel zum FCKW haltigen Mittel auffüllen und das würd ohne Probleme funktionieren.
Ich hatte schon in etlichen Werkstätten gefragt,aber das größte Problem sind dabei wohl die ,alten' Anschlüsse.
Wie Martin schon schrieb,am besten zum Experten,die können das und machen's für kleines Geld.Für's Auffüllen hätt der ,Experte'heute 40 ¤ verlangt.Find ich nicht teuer.
Gruß,
Olly
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kaefergarage.de
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- Registriert: 26.08.2003, 22:59
- Wohnort: BN
Hi Kaeferg.
Der Betrieb ist ca.10 km von mir entfernt,nähe OS,als Celler müßte Dir das was sagen
.
Ist ein Meisterbetrieb für Kälte/klima und macht auch Kühlhäuser,LKW,Milchkühlung usw.
Für's reine Befüllen nimmt er 40 ¤.Er kann auch Dichtigkeit und Funktion usw prüfen,is im Preis aber nicht mit drin.
Werd die Tage mal meine beiden ,Schätzchen'füllen lassen und mal schauen ob er's gut macht.
Adresse schick ich Dir als PN,ok?
Gruß,
Olly
Der Betrieb ist ca.10 km von mir entfernt,nähe OS,als Celler müßte Dir das was sagen
.Ist ein Meisterbetrieb für Kälte/klima und macht auch Kühlhäuser,LKW,Milchkühlung usw.
Für's reine Befüllen nimmt er 40 ¤.Er kann auch Dichtigkeit und Funktion usw prüfen,is im Preis aber nicht mit drin.
Werd die Tage mal meine beiden ,Schätzchen'füllen lassen und mal schauen ob er's gut macht.
Adresse schick ich Dir als PN,ok?
Gruß,
Olly